إيه الصحراء ديه ؟؟
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم جميعا
اليوم صباحا نزلت من البيت والعجلة لقيتها نايمة على الارض
قلت مش مشكلة لأن معايا منفاخ بيشتغل على الولاعة وبدأت انفخ العجلة
المشكلة انها بتاخد وقت طويل جدا عشان تملا العجل وتبدأ ترفع العربية وتديك ضغط تقدر تمشي عليه من غير ما تبوظ الفردة
المهم لفت نظري ان الجهاز المعايا مكتوب عليه 12 لتر في الدقيقة
فبدأت اسأل طيب هي العجلة بتحتاج كام لتر اصلا عشان لو حبيت اشتري واحد جديد اسرع
عارف انها بتختلف باختلاف مقاس العجلة والضغط المطلوب
بس اهو لو حد يعرف معلومة يا ريت يفيدنا بيها
وشكرا ....
فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
أو تكون شعب "مدعي حضارة"
رقم العضوية : 3144
تاريخ التسجيل : 12Nov2007
المشاركات : 2,126
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Citroën Xsara II
السيارة[2]: PEUGEOT 308
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
إيه الصحراء ديه ؟؟
فرق كبير جدا بين انك تكون شعب متحضر
أو تكون شعب "مدعي حضارة"
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
عمري ما فكرت فيها بس نحاول نحسبها
حجم الفردة هتبقى عبارة عن اسطوانة كبيرة (بالجنط) مطروح منها حجم الجنط (مساحة القاعدة في الارتفاع للفردة ككل - مساحة القاعدة في الارتفاع للجنط)
يعنى لو الفردة مقاسها مثلا 185/65/R15
الـ 15 بوصة يعنى 381 ملى
نزود عليها بروفايل 65% من الـ 185 = 120
* 2 (الناحيتين ) = 240 زيادة الكاوتش
يبقى كدة قطر العجلة كامل 381 +240 = 621 ملى
ونصف القطر 310.5
حجم العجلة 310.5 * 310.5 * 3.14 * 185= 56004714.225 ملم مكعب
حجم الجنط 381 * 0.5 * 381 * 0.5 * 3.14 * 185 = 21081006.225 ملم مكعب
حجم الكاوتش = حجم الفردة بالكامل - حجم الجنط = 56004714.225 - 21081006.225 = 34923708 ملم مكعب ÷ 1000000 = 35 لتر باعتبار ان الهدر في سمك الفردة بيعوضه التجويف في الجنط من جوة
المشكلة بقى في الـ 12 لتر في الدقيقة بتوع الجهاز متقاسين تحت ضغط ايه ؟؟؟؟؟؟
نفترض انهم متقاسين عند الضغط الجوي العادى
تقريبا الضغط الجوي = 15 psi
يعنى لو افترضنا عايزين نملى لحد ضغط 30 يبقى محتاجين ضعف الوقت بتاع الـ 12 لتر او نص الـ 12 لتر في الدقيقة الواحدة
يبقى 6 لتر في الدقيقة بدل 12 عشان نوصل لضغط 30
واحنا محتاجين 35 لتر يبقى
الزمن = المسافة / السرعة او الـ الكمية / السرعة
= 35÷6 = تقريبا 5 دقايق و 55 ثانية زمن النفخ :D
هل الجهاز خد الوقت ده بالفعل معاك ؟
على فكرة غلط تخلى الجهاز يقوم بالفردة من ع الارض ، لازم تساعده وترفع بالكوريك هو مش مصمم انه يقوم بالفردة من ع الارض وحتى لو جبت جهاز اقوى هو مش مصمم اصلا لكدة
رقم العضوية : 152562
تاريخ التسجيل : 01Dec2013
المشاركات : 798
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt , Mansoura
السيارة: Kia Rio 2014
السيارة[2]: Lancer 2005
الحالة :
حاول قبل ما تنفخ العجلة ارفع العربية بالكوريك عن الارض شوية وابدأ انفخ العجلة هتلاقيها اسرع
الــرد عـلـى الـسـفـيـه مـذلــة ...
[shr71=http://im20.gulfup.com/2012-06-08/1339153917583.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
رقم العضوية : 14621
تاريخ التسجيل : 12Jul2008
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : el haram
السيارة: lanser 2008
السيارة[2]: lanser 2008
الحالة :
طبعا مع احترامى الكامل للاستاذ اللى كان بيتكلم فى امتحان ده انا اسف هى مش كيميا
بس يا باشا اى عجل ملاكى بيتنفخ على 30 اوك حتى لو جيب هى قواعد ثابته واحنا علشان شركة احنا ادرى بشغلنا
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
ياباشا اي عجل بينفخ على 30 ده ضغط اوك .. مفيش مشكلة !
الراجل كان بيتكلم في حجم الهوا مش ضغطه ! وده انا تقريبا حسبته صح
حساب الزمن هو اللى مش دقيق اوى عشان اهملت مقاومة البلف ومقاومة وزن العربية
المفضلات