معلش اعذر جهلى هو حضرتك المقاعد الى بقواعد رياضيه زى دى مثلا
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
ليه التيوتا كرولا الجديده مقاعدها بدون جوانب رياضيه ؟؟
انا لاحظت ده شكلا من بعيد وبعد ماركبتها كمان
الجوانب دى بتدى احساس عالى بالثبات والاستقرار لكن فى الكرولا مش موجوده
وسؤال لملكها حاسس بنشوفية الكرسى ولا حاسه مريح وطرى
انا عن نفسى حاسس ان كرسى السيراتو الجديده اريح واكثر استقرار من الكرولا الجديده
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
معلش اعذر جهلى هو حضرتك المقاعد الى بقواعد رياضيه زى دى مثلا
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
انا مجرتبش السيراتو للامانه
بس انا معنديش مشكله خالص فى الكورولا والقعده مريحه اوى مفيش فيها مشاكل
وكنت حاسس انى بعد ما اركب فرش جلد ان القعده هتبقى ناشفة وتضايقنى وكدة بس بالعكس نفس الاحساس قبل وبعد التركيب
انا ركبت تويوتا 2009 خليجى
وركبت هيواندى الانترا 2012 كامله بصمه
وركبت اسكودا فانتازيا 2010
محستش ان الكورولا 2014 سيئة فى القعدة خالص وتقريبا كان القعدة فى 3 سيارت متشابقة بتفاوت قليل جدا
اخر نقطة عايز اجوبك عليها وتعذرنى لو اطالت عليك
فى السوال الى حضرتك سالته ان لية الكورولا مش بتنزل بمقاعد رياضية هجاوبك على السوال فى اكتر من نقطه
1 - تويوتا كورولا عربية بتبيع كتير اوى يمكن من اكبر شركات مبيعات فى العالم هى تويوتا والكورولا الاكثر سياره مبيعا فى العالم فلازم ترضى كل الاطراف فتنزل حاجة استندر
2 - تويوتا كورولا عربية ليس من يقودها شباب فقط ولكن يقودها جميع طوائف الشعب سننا وعمرا فلو نزلت كراسى رياضية يبقى اقتصرت على الشباب فقط اكيد مش راجل عجوز هيركب كراسى بالمنظر دة
3 - تويوتا كروولا معروف عنها انها عربية عائلية والكراسى الرياضية بتبقى اكتر فى العربية الاسبور او الكوبيه او الشبابيه
4 - الكورولا حتى فى الهاى لاين سواء فى جميع النسخ مبينزلش كراسى رياضيه يعنى حاجة استندر عند الشركه لان مفيش شكوى طلعت قبل كدة للشركه الام فى تصميم الكراسى بتاعتها
رقم العضوية : 134709
تاريخ التسجيل : 09Feb2013
المشاركات : 898
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: toyota corolla 2013 - fluence facelift 2014
السيارة[2]: skoda octavia Fantasia
دراجة بخارية: don't have
الحالة :
يا باشا الناس بتاعت الكورولا الجديده قلبها مات و ممكن ياكلوك هههههه
دول عقدوني عشان معايا الفلوينس الجديده مفيهاش Esp و هم عندهم في الكورولا ال Esp :D
ربنا معاك .. عم باسم هيدخل الوقتي يسستم لك الدنيا ..
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
فعلا ملاحظة دقيقة من عين ثاقبة خبيرة .
التويوتا سيارة عائلية و طول عمرها بتارجت فئة معينة مكنش منهم فئة الشباب كان اكتر لسن فوق 40 سنة و ده كان شئ ملحوظ من كماليات السيارة.
بالنسبة لي الكراسي السبور رائعة و بتديك احساس خطير خصوصا لو انت جراي و بتاع غرز، لكن لناس كتير جدا موضوع سئ جدا و غير مريح بالمرة خصوصا لو جسمك مليان شوية هتحس بعدم ارتياح.
لو دماغك قوي في الموضوع ده فهو متوفر في النسخة الهاتش باك الرياضية اللي هيا الاوريس بموتور شبابي 132 حصان بالتمام و الكمال حصان ينطح حصان و كراسي سبور ضامة علي جسمك يديك احساس مايكل شوماخر في عز شبابه.
كنت مع والدة واحد صديقي شافت الكوروﻻ و الاوريس و عجبتها الاوريس جدا عن الكوروﻻ لكن لما ركبتها اتضايقت جدا جدا و كان اول تعليق ليها لما ركبت الكوروﻻ ان كرسيها مريح جدا بالنسبة للاوريس ، و ده تفكير معظم الناس اللي مش في دماغهم القيادة الرياضية و همهم البحث عن سيارة مريحة و تويوتا فكرت في كدا اعتقد وقالت توفره في الاوريس للي عاوز .
و علي رأي عادل امام عاوز رياضي ياخد ، عاوز مريح ياخد .
psycholain سابقا
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
هيا ليها مسمى باﻻنجليزى ولكن اتا اقصد تقريبا الى زى الى موجود فى السيراتو او اﻻسترا او الكروز او اﻻوكتافيا وعلى فكره اﻻوكتافيا انشفهم فى الكروﻻ الكرسى مسطح بنسبه كبير ده انطباعى لما ركبتها امبارح فى المعرض
معلومه على الهامش الفئه التانيه بتتباع اوفر 195 الف فى اسكندريه
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا على المجامله
الله ينور عليك وصلت للى انا عايز اقوله وشكرا على اﻻجابه الوافيه
اتا عندى فى الكروز الجوانب دى موجوده وببروز مثالى زياده عن الﻻزم كمان بس لﻻسف الكرسى رياضيه اوى زياده عن اللزوم وناشفه بس طبعا ده لصالح العمر المديد لشكل الكرسى وقالب الفوم وان شاء الله احاول احل المشكله دى بالفرش الجلد
رقم العضوية : 60964
تاريخ التسجيل : 04Feb2010
المشاركات : 1,725
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ........................
السيارة[2]: كورولا 2014 F.O AT
الحالة :
ولسة هتتباع باكتر من كدة
انا امبارح واحد وقفنى بالعربية وانت عارف يوم الجمعة بقى والعربية بتبقى مغسوله
واتحط فى العربية من تاجر 187.500 وقفت وفكرت كدة شوية قولتله طيب ما تزودها شوية :]
قالى وماله مش خساره فيها نخليهم 187.750 مممم قولتله تصدق كدة خلتها تلعب فى دماغى بالربعاية الى انت زودتها دى :]
قولتله والله ياحج انا مش ببيع دلوقتى .. قالى طيب بص كارتى معاكى اهو لو نويت معاك لحد 188 الف بعد كدة متكلمنيش .. قولتله ماشى ياحج
هههههههههههههه (( مواقف وطرائف يوم الجمعة معايا ))
اية رايك يابو هانى ابيع ولا اية الظروف ؟
رقم العضوية : 149816
تاريخ التسجيل : 09Oct2013
المشاركات : 2,755
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08
السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12
الحالة :
حسام باشا حضرتك من الناس اللي بحترمها جدا جدا و دايما بتنورنا بمشاركاتك الجميلة الهادفة.
الكروز عربية محترمة جدا و اجمل ما فيها الثبات كانت معانا موديل 2011 قبل تعديل الارتفاع و كنت دايما بقول عليها اوكتافيت الكورى لثباتها بس بعد التعلية جربتها مع صديق لي اتضايقت انهم علوها بصراحة. بس في منتهي الامانة كنت مبسوط بقاعدتها جدا بس والدي مكنش بيستريح فيها من الكراسي و بعناها للسبب ده و سبب تاني اللي هو الفتيس اللي بصراحة خفت منه .
لو هتبيع قولي انا شاري هههههه
psycholain سابقا
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله يعزك ويبارك فيك القلوب عند بعضها كل اعضاء تويوتا ناس افاضل محترمين
بخصوص اﻻرتفاع فى الكروز فعﻻ اﻻرتفاع اثر على الثبات رغم وجود الجنط 17 والكاوتش العريض بخﻻف الموديل القديم الى عرض وحجم الجنط فيه اصغر والمفروض ان الفرق كان يعوض بعضه لكن كانت المفاجئه الثبات قل لكن مش بشكل مزعج اوى
وكفايه كده الموضوع قلب على منتدى شيفروليه ههههه
انا كنت خايف بل ومتاكد يقينﻻ ان الثبات فى الكروﻻ هو كمان حيتاثر بالتعديل وده عايز تاكيد من مالك للكروﻻ وتجربه قبل وبعد
تحياتى
المفضلات