الموضوع: الغاء السخن سبب فى ضرب وش السلندر؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midofarh

لغيت السخن فى عربية واحد صحبى نوبيرا 2 2001 ..بس الخرطوم الى داخل لسربنتينة الميه السخنه قمت ركبت فيه سداده علشان الميه تقف ماتوصلش للسربنتينه الداخليه السخن وبعد بيوم صاحبى سافر بالعربيه حوالى 450 كم جابت منه جوان وش سلندر ؟ هل ممكن يكون بسبب انى كتمت او سديت خرطوم السربنتينه السخنه؟؟؟؟

طيب والخرطوم اللى خارج من السربنتينه راجع للموتور قفلته برضه ولا لأ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هو الناس بتوصلهم ببعض زى ما قال الأستاذ (سفن اليفن) انما لو قفلت داخل فقط دون خارج دى مشكله لأن الميه ها ترجع وتخرج بره دائرة التبريد . قفلت الأتنين أعتقد والله أعلم ان مافيش مشكله لأن ده اللى بيعمله صمام النقل (مفتاح التكييف ) بين البارد والساخن ( بيقفل الجزء ده من دائرة التبريد )

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fo1fo

طيب والخرطوم اللى خارج من السربنتينه راجع للموتور قفلته برضه ولا لأ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ هو الناس بتوصلهم ببعض زى ما قال الأستاذ (سفن اليفن) انما لو قفلت داخل فقط دون خارج دى مشكله لأن الميه ها ترجع وتخرج بره دائرة التبريد . قفلت الأتنين أعتقد والله أعلم ان مافيش مشكله لأن ده اللى بيعمله صمام النقل (مفتاح التكييف ) بين البارد والساخن ( بيقفل الجزء ده من دائرة التبريد )

انا فكيت خرطوم وسديته وركبته مكانه تانى بس هو مقفول من الداخل يعنى كده الميه موجوده جوه سربنتيته السخن بس مش ماشيه ...اعتقد ماتضرش العربيه ..بس فى فكره تانيه جايه فى بالى ممكن تكون ضرورى الميه تمشى علشان ثرموستات الكوعه لما يكون مقفول....عايزين خريطه دوره مياه كامله للدايو

متابع