| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed_Ta21

    رقم العضوية : 119777

    تاريخ التسجيل : 29Jan2012

    المشاركات : 108

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : Ahmed_Ta21 غير متواجد حالياً

    افتراضي البوجيهات وتيل الفرامل .. عن 301 أتحدث.. - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    بعد قراءة كل المواضيع تقريباً اتضح ان فيه مشاكل رئيسية ضايقت اعضاء كتير وخوفت ناس من الـ301 وعلي راسهم (واهمهم) البوجيهات وتيل الفرامل
    عاوزين نحسم الموضوع ده

    دلوقتي البوجيهات في الـ 301 نوعها ايه؟ علشان نعرف رينج الاستهلاك والتوكيل مينصبش علينا
    والبوجيهات بتتغير في عربية تانية بعد قد ايه؟

    تاني حاجه قرات قبل كده ان البوجيهات راكبة علي coil او ما يطلق عليها بوبينا فى السيارات القديمة مما يستوجب تغيير البوجيهات كل 20000 كيلو
    هل الكلام ده صحيح طيب البوجيهات في الكوري مثلا راكبة علي ايه؟

    اخيراً تيل الفرامل جودته ايه؟ او ايه النوع المستخدم اللي ممكن يصفر ويحتاج لتغيير بالسرعة دي؟

    لو فرضنا ان البوجيهات والتيل جودتهم ضعيفة هل ممكن احنا نجيب بوجيهات جودة نضيفة وتيل ايضا من بره ونخلي التوكيل يركبهم بحيث يعيشوا ومنوجعش دماغنا كل شوية؟

    ياريت التفاعل في الموضوع ده لانه مهم وناس كتير اشتكت منه فلازم نعرف اساس الموضوع علشان نعرف نتعامل وننتهي من المشاكل دي
    مش عاوزين نوجع دماغنا بعد كده


  2. #2

    الصورة الرمزية civilpharaoh

    رقم العضوية : 15123

    تاريخ التسجيل : 24Jul2008

    المشاركات : 188

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: citroen c-elysee execlusive

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : civilpharaoh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع باهتمام


  3. #3

    الصورة الرمزية eslam.maghawry

    رقم العضوية : 154636

    تاريخ التسجيل : 14Jan2014

    المشاركات : 426

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: ..

    السيارة[2]: peugeot 307 Sw

    الحالة : eslam.maghawry غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام تمام بس المفروض أن العربيات اللي لسه هتتسلم نكلم التوكيل يغير نوع التيل والبوجيهات
    والعربيات اللي اتسلمت يتم تغيرهم ف الضمان

    كان الصحابة يفعلون السُنة لأنها“سُــنة” ونحن نتركها لأنها ” سُــــنة ”!!


  4. #4

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا لحد دلوقتى معنديش اي مشاكل من التيل ، وعامل 8500 كيلو ، وهبقى ابص عليه اشوف خلص منه قد ايه عشان اتأكد والبوجيهات كذلك الحمد لله مفيش منها مشكلة


  5. #5

    الصورة الرمزية Amgad A.alim

    رقم العضوية : 151578

    تاريخ التسجيل : 13Nov2013

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Peugeot 301 Allure

    السيارة[2]: Peugeot 505

    الحالة : Amgad A.alim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أيدت الزملاء من قبل فى رفع شكوى جماعية إلى توكيل بيجو بسبب أعمال الصيانة الدورية واستهلاك قطع الغيار قبل الوقت الافتراضى لها والمصنعية المبالغ
    ولكن رأيت أنه من الأفضل أن نعرف وجهة نظر العاملين فى التوكيل أولاً قبل التصعيد
    أنا لا أعرف أحد فى مراكز الصيانة إلى الآن ، حيث أننى لم أصل إلى 2500 كم بعد
    ولا أحب اسلوب الـ answer machine المتبع حين الاتصال بـ 19207
    اتصلت بالاستاذ / هيثم مدير فرع مبيعات شركة بيجو بالمعادى (الذى اشتريت منه السيارة)، وأخبرته بالمشاكل التى تقابل الزملاء ، فقال أن تغيير تيل الفرامل والطانبير حسب الاستخدام ، فطريقة القيادة تختلف من شخص إلى آخر ، وبالتالى لايمكن تحديد العمر الافتراصى لتيل الفرامل بالكيلو متر،والأمر كذلك بالنسبة لقطع الغيار الأخرى بالرغم من وجودها فى جدول الصيانة ان يتم تغييرها عند (كيلومترات معينة) إلا إن ذلك استرشادى ولايمكن تطبيقه على جميع السيارات، أما المصنعية المبالغ فيها يسأل عنها مراكز الصيانة.


  6. #6

    الصورة الرمزية goldfinger2

    رقم العضوية : 51401

    تاريخ التسجيل : 28Oct2009

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: بيجو High line 301

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : goldfinger2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=Amgad A.alim;3875518476وبالتالى لايمكن تحديد العمر الافتراصى لتيل الفرامل بالكيلو متر،والأمر كذلك بالنسبة لقطع الغيار الأخرى بالرغم من وجودها فى جدول الصيانة ان يتم تغييرها عند (كيلومترات معينة) إلا إن ذلك استرشادى ولايمكن تطبيقه على جميع السيارات، أما المصنعية المبالغ فيها يسأل عنها مراكز الصيانة.[/QUOTE]

    يعنى ايه مش عارفين يحددوا العمر الافتؤاضى لقطعة غيار من صنعهم ، الا اذا كانت تصنع فى الصين بجودة رديئة ، بالتالى لايمكن تحديد عمر افتراضى، وعلى فكرة فلتر البنزين اللى اتغير لى فى صيانة ال10000 صناعة تونس .ويعنى ايه استرشادى هما فاكريننا اول مرة نركب عربيات ولا ايه مايبصوا على العربيات اليابانى وانتظام الصيانة فيها !! هى البيجو اختراع جديد ولا ايه

    التعديل الأخير تم بواسطة goldfinger2 ; 13-04-2014 الساعة 02:07 PM سبب آخر: اضافة

    Eslam Fayad is my name


  7. #7

    الصورة الرمزية M R. Z E C O

    رقم العضوية : 158687

    تاريخ التسجيل : 10Apr2014

    المشاركات : 1,279

    النوع : ذكر

    الاقامة : خارج المنتدى

    السيارة: مش مهم 2

    السيارة[2]: مش مهم

    الحالة : M R. Z E C O غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صديقي العضو

    الحل ننفض للتوكيل ونشتري تيل فرامل احسن من الاصلي وبوجيهات تيتانيوم يجي يقول غير قوله لا يحبيبي

    تقبل مروري zeco


  8. #8

    الصورة الرمزية Amgad A.alim

    رقم العضوية : 151578

    تاريخ التسجيل : 13Nov2013

    المشاركات : 88

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Peugeot 301 Allure

    السيارة[2]: Peugeot 505

    الحالة : Amgad A.alim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عند الذهاب لإجراء الصيانة المرة القادمة إن شاء الله
    أرى أنه يجب الإصرار على مقابلة مدير مركز الصيانة والتحدث معه عن المشاكل التى تواجهنا بالتفصيل


  9. #9

    الصورة الرمزية goldfinger2

    رقم العضوية : 51401

    تاريخ التسجيل : 28Oct2009

    المشاركات : 78

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: بيجو High line 301

    السيارة[2]: دايو لانوس

    الحالة : goldfinger2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هيعمل ودن من طين وودن من عجين ، ومش هايحل اى حاجة

    Eslam Fayad is my name


  10. #10

    الصورة الرمزية Hema_Basha

    رقم العضوية : 140967

    تاريخ التسجيل : 16Apr2013

    المشاركات : 609

    النوع : ذكر

    الاقامة : damietta

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: peugoet 301 A/T 2014.

    الحالة : Hema_Basha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كلموني دلوقتي بخصوص الشكوي واحد قاعد يحكي ويقوله ايه تفاصيل الشكوي قولتله كذا وكذا يقولي البوجيهات والتيل قطع استهلاكية ويحاول بقنعني انهم كده قولتلوا لا ما يخلصوش بالسرعة دي وبعدين مش انا لوحدي اللي بشتكي زمايلي كلهم بيشتكوا قالي طيب هنرد عليك تاني

    Www.facebook.com/groups/peugeot.301.fans



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. غيرت طنبورين وتيل فرامل واسلاك الكهربا بتاعت البوجيهات وحصلى مشكلتين
    بواسطة mohamed aamer في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 01-12-2013, 12:30 PM
  2. مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-11-2013, 09:36 PM
  3. ارجو النصحيه طقم الكاتينه وتيل الفرامل للفلونس
    بواسطة beko555 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-05-2013, 06:34 PM
  4. أفضل أنواع الطنابير وتيل الفرامل
    بواسطة forget في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 05-10-2011, 04:06 PM
  5. نغير الطمبورة وتيل الفرامل كل اد ايه
    بواسطة mahdyez في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 10-04-2010, 07:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2