الطبيعي انك لما تشغل التكييف الحرارة تنزل شوية .. مروحة التكييف بتساعد في التبريد انا عندي برضه بس انا معايا كورولا مش بيجو
رقم العضوية : 157350
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
بسال يا جماعه على الحراره الطبيعيه بتاعت البيجو 307 هى بتعدى ال 90 وترجع ولا المفروض تبقى واقفه على 90 على طوا زى الفولكس
وكمان لما اشغل التكييف بتقل عن تسعين ولا تزيد لانى مش عارف عندى مشكله ولا لا
وكمان معدل سحب البنزين عالى اوى يعنى 28 لتر بتعمل 250 كيلو باعافيه
رقم العضوية : 126088
تاريخ التسجيل : 13Jun2012
المشاركات : 118
النوع : انثى
الاقامة : القاهرة
السيارة: تويوتا كورولا 2002
السيارة[2]: تويوتا كورولا 1984
دراجة بخارية: لا امتلك
الحالة :
الطبيعي انك لما تشغل التكييف الحرارة تنزل شوية .. مروحة التكييف بتساعد في التبريد انا عندي برضه بس انا معايا كورولا مش بيجو
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بتعدي ال 90 حاجة بسيطة والمروحة بتشتغل وبترجع تاني لل 90 وبتفصل المروحة,
ولما بتشغل التكيف بتنزل لرينج ال 80 كدا عشان المروحة بتشتغل بأقصي سرعة عشان تبرد السربنتينه.
فاللي عندك طبيعي, والحرارة مش بتبقي ثابتة علي 90 طول الوقت.
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
معدل سحب البنزين عالي محتاج منك تكشف علي البوجيهات وتغيرهم لو عدي عليهم 40 ألف كيلو,
وتنضف فلتر الهواء أو تغيره أفضل.
وتغير فلتر البنزين معاه.
وتكشف علي ضغط الكاوتش وتخليه كله من 30 ل 32
وراجع تاني أستهلاك البنزين بعدها
LeitoSR سابقا
رقم العضوية : 157350
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
رقم العضوية : 157350
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
رقم العضوية : 157350
تاريخ التسجيل : 13Mar2014
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: هيونداى اكسيل
السيارة[2]: فيات 128
الحالة :
طب لو عاوو اروح اروق العربيه صيانه كاتينا وسيور وفلاتر وكهربا كمان تنصحوا بمين او ترشحولى مين والتكلفه المتوقعه
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 11385
تاريخ التسجيل : 23May2008
المشاركات : 3,289
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Peugeot
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لو العربية لسه مغيرتش سير كاتينة قبل كدا, لازم وضروري تغيره في أقرب وقت لان كدا كتير عليه.
ولو عايز واحد شاطر وأمين في شغله ومصنعياته معقوله أنصحك بـ علي الدهشوري والعنوان بتاعه بالتفصيل كنت كاتبه هنا.
http://www.nilemotors.net/Nile/39281...post3875317462
وسير الكاتينة يفضل تروح تشتريه أصلي من التوكيل الأول.
LeitoSR سابقا
المفضلات