| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هي اعراض نقص الفيريون في جهاز المكيف سيارتك ؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الفريون مادة غير مستهلكة ولا تتبدل في السيارة ابدا الا لو نقص نتيجة لوجود تسريب ، ومشكلة المشاكل ان كان التسريب بطيء جدا على مدار اسابيع slow leakage حيث يتطلب دقة شديدة في الفحص في دائرة التكييف عن مكان التسريب .

    من اعراض نقص الفيريرون في السيارة :-

    الكمبريسور لا يعمل

    دورة الكمبريسور اكثر سرعة عن الطبيعي ( تشغيل وفصل )

    خروج هواء غير بارد ( ولكن الاعراض السابقة اكثر دقة )

    ----------------
    وللتأكد من جودة المكيف .. ضع تيرموتر في فتحة المكيف الامامية وشغل المكيف على اعلى درجة تبريد واقفل مأخذ الهواء الخارجي recycle .>>> الطبيعي ان تصل درجة حرارة التيرمومتر من 4.4 - 7.2 سيليزي ( 40 - 45 فهرنهايت )


  2. #2

    الصورة الرمزية devoelgendy

    رقم العضوية : 150475

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنوفيه

    السيارة: no

    السيارة[2]: lada 2110

    الحالة : devoelgendy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب لو درجه الحراره مش وصلت للطبيعى والتبريد مش عالى , انا عندى كده وجبت عده شحن لاقيت الضغط 40 ومش بيسقع كويس اعمل ايه ؟؟


  3. #3

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا قصدي كده ..


    الصورة من عربيتي ودرجة الحرارة الخارجية 34 ودرجة التيرموميتر هي 7 كما في الصورة


  4. #4

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة devoelgendy مشاهدة المشاركة
    طيب لو درجه الحراره مش وصلت للطبيعى والتبريد مش عالى , انا عندى كده وجبت عده شحن لاقيت الضغط 40 ومش بيسقع كويس اعمل ايه ؟؟
    في عو الحر التكييف مش بيظهر الا بعد ربع ساعة من التشغيل مثلا على ما يبرد جوه العربية .. وعموما خد العربية للصيانة للكشف على كل اجزاء دورة التكييف بما فيهم الكمبريسور والسير وبلية شداد السير والمكثف والثلاجة الداخلية ومروحة الهواء اللي تحت التابلوه ... الخ


  5. #5

    الصورة الرمزية mohamedeltawel

    رقم العضوية : 67599

    تاريخ التسجيل : 10Apr2010

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: فيكترا 96 2000cc A/T

    السيارة[2]: فيورا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamedeltawel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    40 ده كده عندك شحن زايد وده برضه غلط المفروض الضغط الطبيعى للسيدان يتراوح بين ال 27 وال 35


  6. #6

    الصورة الرمزية besso

    رقم العضوية : 89201

    تاريخ التسجيل : 21Feb2011

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لما اجيب الاولانيه

    السيارة[2]: معنديش

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : besso غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اغسل السربنتينه الاول وبعدين قيس ضغوط تانى
    للعلم الضغط ممكن يوصل max 50 psi يعنى 40 عندك عادى بس اغسل السربنتيه الاول لانه الاوساخ بتتقلل من التبادل الحرارى بده بيخللى الفريون سخن فى الدايره وطبعا الضغط بيعلى معاها ويأثر على اداء التكييف

    انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح



 

المواضيع المتشابهه

  1. احذروا من الفيريون الصيني
    بواسطة wahibmichael في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 12-04-2012, 11:18 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2