متابع
رقم العضوية : 158118
تاريخ التسجيل : 29Mar2014
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: -
السيارة[2]: -
الحالة :
السلام عليكم.
أنا ناوى أن شاء الله أشترى (C-Elysee Exclusice (H/L، كان عندى شوية استفسارات من ملاكها و يا ريت حد يساعدنى ضرورى.
1-تيل الفرامل و البوجيهات و الفلاتر بتتغير كل 10,000 فعلا؟
2-التوكيل اخباره أيه فى القدرة على تشخيص الأعطال و فى المواعيد و كمان أسعار الصيانات؟
3-ايه اخبار التكييف فى الحر؟
4-ثبات العربية اخباره أيه؟
5-نتشة الفتيس لسة موجودة؟
6-معدل استهلاك البنزين داخل البلد و على الطريق السريع لكل 100km?
7-ممكن اركب مثبت سرعة و بكام؟
8-فيه اى مشاكل واضحة فى العربية؟
9-تفتكروا العربية حتستحمل 40,000km فى السنة لمدة 5 سنين؟
يا ريت حد يساعدنى لأن الشغل مصمم أنى أشترى العربية ده. و شكرا جزيلا
رقم العضوية : 60894
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 571
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pointer 2005 1.6
السيارة[2]: TOLEDO MK4
دراجة بخارية: none
الحالة :
متابع
Eng. Sherif Ashraf
SEAT TOLEDO MK4 2014 M/T 1.6L 105HP CFN
VW Pointer 2005 1.6L 92HP UNF
رقم العضوية : 55398
تاريخ التسجيل : 10Dec2009
المشاركات : 303
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: lancer
السيارة[2]: citroen c-elysee
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا باشا العربيه الحمد لله زي الفل :
1- التيل لسه مغيرتوش عشان 7000 لسه
2- التوكيل مجربتوش في حاجات صعبه بس هوا مستواه عادي زي أي توكيل
3-التكييف ما شاء الله زي الفل
4- الثبات ممتاز
5-النتشه او بمعني اصح احساسك بالنقله بيقل مع تتعودك علي العربيه وفهمك للفتيس
6- متوسط استهلاك البنزين جوا وبره 10 لتر لكل 100 كم
7- ممكن تتصل بالتوكيل تسأله عالموضوع ده
8- لا يوجد مشاكل جوهريه الحمد لله
9- ان شاء الله تستحمل اكتر من كده كمان , ده الكوري بيستحمل
وربنا يباركلك فيها مقدما
رقم العضوية : 152205
تاريخ التسجيل : 24Nov2013
المشاركات : 41
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ستروين الاليزيه
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
انا معايا العربيه من شهر 12 اللى فات وماشى بيها 21 الف كيلو :d
1- تيل الفرامل بيتغير بس حسب استخدامك واسلوب القياده يعنى انا غيرت التيل والطانبير عند ال 20 الف
وبالنسبه للفلاتر بتتغير كل 10 الاف فعلا
2- بالنسبة للتوكيل انا جربت عز العرب االى على الصحراوى فى صيانه ال 10.000 و التوكيل اللى عندى فى اسكندرية اللى هو السركة الاوروبيه فى صيانه ال 20.000
الاتنين كويسين عادى يعنى لحد دلوقتى
3- التكيف فى الحر بيؤثر على اداء العربيه فى حالة وانا عن نفسى بحس بكده جدا وخصوصا لما العربيه فيها ربع التنك او اقل
4- الثبات احلى حاجه فيها يعنى على 180 بتقدر تتحكم فيها
5- النتشه موجوده عندى وبضايق اووى منها فى الزحمه
6- التنك بيعمل معاك حوالى 450 او 500 كيلو على الطرق السريعه و حوالى 350 جوا المدينه
7- مش عارف
8- مفيش غير النتشه والتكيف وممكن صوت العربيه عالى شويه
9- العربيه تستحمل 100.000 كيلو فى السنه مش 40 الف بس ،، العربيه ما شاء الله جميله
انا طلعت بيها شرم من الاسكندريه والعربيه فضلت شغاله ال 24 ساعه ومفيش اى حاجه
العربيه جميله توكل على اللله
رقم العضوية : 157881
تاريخ التسجيل : 24Mar2014
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: هيونداي اكسنت
الحالة :
انا بردو محتار جدا وعندي نفس الاسئلة دي وبعد اذن صاحب الموضوع عايز اسأل علي كام حاجة كمان:
10- ارتفاع السيارة مناسب لمطبات مصر العظيمة لو العربية محملة 5 راكب علشان في ناس قالتلي ان البيجو وهي محملة بتحك في كل المطبات واللي اعرفه انهم نفس العربية؟
11- العفشة والفرامل اخبارهم ايه في المطبات والحفر لان انا معظم الشوارع اللي بمشي فيها يوميا مكسرة ومبهدلة ؟
12- هل في قطع غيار نزلت بره التوكيل ... ولو نزلت حد يعرف اسعار ؟
بالنسبة لنتشة الفتيس ... اللي فهمته من المواضيع هنا انها مش مشكلة في الفتيس او السوفت وير ... بس كل الحكاية ان الواحد محتاج يتأقلم مع الفتيس ويفهم طريقته
يا ريت الملاك تتجاوب علشان انا العربية عجباني وحاسس ان عدد قليل اوي اللي اشتراها
رقم العضوية : 45084
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 374
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT
السيارة: C - Elysee
السيارة[2]: ......
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 45084
تاريخ التسجيل : 18Aug2009
المشاركات : 374
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT
السيارة: C - Elysee
السيارة[2]: ......
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 133551
تاريخ التسجيل : 15Jan2013
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ريو
السيارة[2]: كيا
الحالة :
رقم العضوية : 156096
تاريخ التسجيل : 16Feb2014
المشاركات : 47
النوع : ذكر
الاقامة : *******
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: ستروين سى اليزيه
الحالة :
رقم العضوية : 133551
تاريخ التسجيل : 15Jan2013
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ريو
السيارة[2]: كيا
الحالة :
اسئلة اخونا احمد رشاد
1-تيل الفرامل و البوجيهات و الفلاتر بتتغير كل 10,000 فعلا؟
انا غيرت البوجيهات فى 10 الالاف وقالولي السبب ان البنزين اللى بحطه مش كويس وفيه اضافات عليه !!! مع ان هو نفس البنزين بتاع كل العربيات التانية (التكلفة كانت 220 جنيه منهم 90 جنيه مصنعية فقط)
وغيرت التيل على 16 الف كيلو .. والتكلفة كانت 650 جنيه فى التوكيل
2-التوكيل اخباره أيه فى القدرة على تشخيص الأعطال و فى المواعيد و كمان أسعار الصيانات؟
القدرة على تشخيص الاعطال مقدرش احكم فيها .. المواعيد زي الزفت تتصل يديلك موعد بعد اسبوع على الاقل والحجة ان كل الاوقات محجوزة .. فبنزل واروحلهم من غير معاد والعربية بتدخل عادي ومحدش بيسأل هل انا حاجز ولا لأ
الاسعار غالية فى وجهة نظري مقارنة بسيارات اخرى
3-ايه اخبار التكييف فى الحر؟
التكييف بتاعها ممتاز .. بيأثر على السحب وهتحس بكده قوي لو انت ماشي فى زحمة وكل شوية تقف .. لو طريق مفتوح مش هتحس باي حاجة
4-ثبات العربية اخباره أيه؟
ثباتها كويس .. انا بقيسه فى الملفات مش فى السير على خط مستقيم .. الى حد ما كويس ..
5-نتشة الفتيس لسة موجودة؟
اه طبعا موجودة .. وبتبقى محسوسة لو بتنقل من الاول للتاني على ار بي ام اقل من 2 ونص .. اكتر من كده مش بتحس بيها اصلا .. لكن تاني نقول ان فى الزحمة عمرك ما هتعرف تقرص على العربية فى الغيار الاول لحد ما تخليه ينقل على ار بي ام 2.5 وده سبب المشكلة
6-معدل استهلاك البنزين داخل البلد و على الطريق السريع لكل 100km?
داخل البلد بيوصل 9 او 10 .. على طريق السفر للغردقة وصل 7 مع ثبات السرعة على 120
7-ممكن اركب مثبت سرعة و بكام؟
لا اعلم
8-فيه اى مشاكل واضحة فى العربية؟
اكبر مشكلة دلوقتى هي الهلاك السريع لقطع الغيار .. واهو لسه واحد مغير الطنابير على 20 الف كيلو !!!
9-تفتكروا العربية حتستحمل 40,000km فى السنة لمدة 5 سنين؟
هيا هتستحمل .. بس انت مش هتستحمل مصاريفها
يعني فى 40 الف دول .. هتغير تيل الفرامل 3 مرات، وهتغير الطنابير مرتين، وهتغير البوجيهات ثلاث مرات على الاقل .. بالاضافة الى قطع غيار اخرى هتتغير عند ال 60 الف (السيور مثلا)
في حين ان فى الكوري مثلا انت لحد ال 40 الف اللى بتعملهم فى السنة، مش هتغير ولا حاجة من الحاجات دي وده عن تجربة فى الكيا ريو
اسئلة اخونا محمد صلاح:
10- ارتفاع السيارة مناسب لمطبات مصر العظيمة لو العربية محملة 5 راكب علشان في ناس قالتلي ان البيجو وهي محملة بتحك في كل المطبات واللي اعرفه انهم نفس العربية؟
ارتقاع العربية ممتاز .. لحد ما بعتها الحمد لله متحكتش في اي مطب نهائي .. واحيانا بتبقى العربية فول ومليانة ناس والحمد لله مش بتحك خالص
11- العفشة والفرامل اخبارهم ايه في المطبات والحفر لان انا معظم الشوارع اللي بمشي فيها يوميا مكسرة ومبهدلة ؟
العفشة متوسطة .. افضل من الكوري طبعا .. لكن مش مرسيدس برضه .. بالنسبة لي كانت الافضل بين عربيات كتيرة .. ناعمة ومش بتحس بالحفر والنقر
12- هل في قطع غيار نزلت بره التوكيل ... ولو نزلت حد يعرف اسعار ؟
لا اعلم
بالنسبة لنتشة الفتيس ... اللي فهمته من المواضيع هنا انها مش مشكلة في الفتيس او السوفت وير ... بس كل الحكاية ان الواحد محتاج يتأقلم مع الفتيس ويفهم طريقته
صحيح .. لكن فى الاخر هيا بتعتمد انت كنت راكب ايه قبلها .. يعني لو كنت راكب كوري هتحس بالنتشة جدا .. لو حاجة تانية ممكن متحسش بيها قوي
ردا على اخونا حودة: مفيش طنابير بتتغير عند ال 20 الف كيلو ... ده معناه ان العربية غير اعتمادية بالمرة .. يعني قطع غيار غالية ومش بتعمر ومش بتعيش فترة طويلة .. وده سبب انى بعت العربية بدري مع انها كانت عاجباني بصراحة
المفضلات