مجهود رائع الف شكر علي نقل التجربة بس عايز اعرف حسيت بفرق في صوت الموتور؟ لو ممكن تبعتلي الصور علي amr.fathy84@yahoo.com
رقم العضوية : 157400
تاريخ التسجيل : 14Mar2014
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بيجو
السيارة[2]: سيات
الحالة :
للسادة الإخوة الأعضاء اللي كانوا بيسئلوا عن عمل العزل انا عملت عزل بنفسي للسيارة والحقيقة انا لاحظت انه هناك صوت عالي نسبيا بصدى عند غلق الشنطه او الكبوت (صوت الصاج مع الهواء) ولذلك قررت عمل عزل للشنطة والكبوت خاصة ان غطاء الشنطه مفرغ من الداخل وسأقوم بالشرح تفصيليا للي عايز يعرف مع الصور كالتالي:
1- شراء الخامات وهي عبارة عن نوعين من اللباد العازل للحرارة والفوم العازل للصوت وذلك من شارع المناصرة بالعتبة ويوجد اكثر من محل لبيع الخامات وانا اشتريت من واحد مشهور هناك اسمه علي موسى محله في شارع جانبي يوجد به ورش الخشب وانا اشتريت متر لباد عرضه مترين بسعر 25 جنيه للمتر وثلاثه متر فوم عرض متر بسعر 15 جنيه للمتر وذلك لعمل عزل للموتور والشنطه وكذلك كيس كلبس به 100 كلبس بسعر 20 جنيه (الكلبسات يجب ضغطها لتصبح رفيعة تناسب الفتحات).
2- شراء لاصق ارضيات عبوة نصف كيلو ماركة الشغلة
3- يتم تثبيت الفوم على غطاء الموتور من الداخل بالكلبس بشكل مؤقت حتى يمكن تفصيل الفوم بعد ذلك باستخدام مقص بعد ترك مسافة حوالي 2 سم خارج مكان الكلبس.
4- يتم رفع الفوم وقلبه على الوجه الأبيض ودهنه باللاصق بواسطة فرشاه.
5- يتم تثبيت اللباد على الوجه الأبيض للفوم ثم قص الزياده وعمل فتحات للكلبسات وحامل غطاء الموتور وقفل الغطاء.
6- الأن اصبح لدي طبقة عازل مذدوجه من جهة اللباد ومن الجهه الأخرى الفوم الفضي.
7- نقوم بتثبيت العازل بحيث يكون اللباد جهة الصاج والفوم جهة الموتور بواسطة الكلبسات بعد دهان اطراف العازل ووسطه باللاصق.
8- يكرر نفس الشئ مع الشنطه وانا قمت بقلب الوضع مع الشنطه فجعلت الفوم الفضي جهة الصاج واللباد جهة داخل الشنطه.
9- بعد الإنتهاء فرق واضح جدا عند غلق الموتور او الشنطه في الصوت والحرارة.
10- اتمنى ان اكون قد افدت اي احد من الأخوة الأعضاء.
11- الصور موجوده ولكني حاولت رفعها على الموقع ولم اتمكن اذا كان هناك احد يعرف كيف يخبرني او من يريد يمكن مراسلتي على الأيميل وسأقوم بارسالها له mohab_rashed@yahoo.com.
رقم العضوية : 15123
تاريخ التسجيل : 24Jul2008
المشاركات : 188
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: citroen c-elysee execlusive
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مجهود رائع الف شكر علي نقل التجربة بس عايز اعرف حسيت بفرق في صوت الموتور؟ لو ممكن تبعتلي الصور علي amr.fathy84@yahoo.com
رقم العضوية : 13051
تاريخ التسجيل : 16Jun2008
المشاركات : 10,009
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله
السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبروك عليك لكن حذارى من ترك اى شوائب ممكن اشتعالها من حرارة الموتور
رقم العضوية : 156554
تاريخ التسجيل : 25Feb2014
المشاركات : 174
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: نيسان
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 11281
تاريخ التسجيل : 22May2008
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : بورسعيد
السيارة: ماتريكس 2009
السيارة[2]: بيجو 301. - 2015
الحالة :
رقم العضوية : 119777
تاريخ التسجيل : 29Jan2012
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: no
السيارة[2]: no
الحالة :
تواصلت مع الاستاذ مهاب وراسلني بالصور لوضعها للاعضاء الكرام
اتوجه له بخالص الشكر والتقدير
واليكم الصور:
خالص تحياتي وتقديري للجميع..
رقم العضوية : 127538
تاريخ التسجيل : 14Jul2012
المشاركات : 620
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان 2013
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السؤال : ينفع اشيل طبقة الفوم واللباد بعد تركيبها ولا اللاصق حيسيب اثر في الكبوت ؟
رقم العضوية : 127538
تاريخ التسجيل : 14Jul2012
المشاركات : 620
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان 2013
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ممكن الصور علي الإيميل
egy.lawyer85@gmail.com
رقم العضوية : 119777
تاريخ التسجيل : 29Jan2012
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: no
السيارة[2]: no
الحالة :
راجع المشاركة رقم "6"
رقم العضوية : 60894
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 571
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: pointer 2005 1.6
السيارة[2]: TOLEDO MK4
دراجة بخارية: none
الحالة :
الله ينور شغل عااالى
Eng. Sherif Ashraf
SEAT TOLEDO MK4 2014 M/T 1.6L 105HP CFN
VW Pointer 2005 1.6L 92HP UNF
المفضلات