| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

الموضوع: مؤشر الحرارة

  1. #1

    الصورة الرمزية dreem2005

    رقم العضوية : 22002

    تاريخ التسجيل : 13Oct2008

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: لوجان

    الحالة : dreem2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي مؤشر الحرارة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بعد لفه طويلة فى المنتدى علشان مشكلة مؤشر الحرارة اللى عندى فى العربية اللى هو
    بعد التسخين والمؤشر بيوصل اربعة شرط وامشى بالعربية بينزل لشرطتين وده بقالو فترة معايا ماشى بيها على كده لحد ما واحد لفت نظرى ان ده ممكن يكون غلط على العربية قولت اشوف ايه الموضوع
    ولكنى فوجئت ان عربيات اللوجان فيها نفس المشكله ومعظم اللى فى المنتدى بيشتكى من الموضوع ده ان فيه مشكله فعلا
    وبسبب تاخرى وعدم اهتمامى العربيه خرجت بره الضمان عربيتى 2011 وعديت 3 سنين
    هاروح التوكيل واشوف الموضوع ده هايعملو ايه معايا فيه
    وربنا يستر
    بس كده تعتبر مشكله فى العربيه نظرا لانتشارها فى معظم العربيات


  2. #2

    الصورة الرمزية georgedada82

    رقم العضوية : 7612

    تاريخ التسجيل : 18Mar2008

    المشاركات : 867

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALEX

    السيارة: RENAULT LOGAN 2010

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : georgedada82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ثرموستات الكوعة ... وفي ناس بتقول خليها كده ... وفي ناس بتقول افضل تغييرها للحفاظ علي ثبات درجة الحرارة داخل الموتور ... والكتالوج علي كلام الناس بيقول لو نزل لشرطتين مفيش مشكلة


  3. #3

    الصورة الرمزية adel_edrees

    رقم العضوية : 6211

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 1,804

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة حدائق حلوان

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adel_edrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة georgedada82 مشاهدة المشاركة
    ثرموستات الكوعة ... وفي ناس بتقول خليها كده ... وفي ناس بتقول افضل تغييرها للحفاظ علي ثبات درجة الحرارة داخل الموتور ... والكتالوج علي كلام الناس بيقول لو نزل لشرطتين مفيش مشكلة
    أنها ثرموستات الكوعة ظهرت مرة أخرى أقتلوها حين تظهر مرة أخرى أقتلوها
    المهم أن أحنا نغير ها مش نشيلها خالص لأنها بالفعل للحفاظ علي ثبات درجة الحرارة داخل الموتور لعدم السماح بتكون الرواسب الكربونية على البستم نتيجة الأحتراق وده تأكيدا لكلام حضرتك

    [fot1]
    [blur]عادل ادريس[/blur]
    [/fot1]


  4. #4

    الصورة الرمزية omda8185

    رقم العضوية : 68605

    تاريخ التسجيل : 21Apr2010

    المشاركات : 33

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Renault Logan

    دراجة بخارية: no

    الحالة : omda8185 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حصلت عندي نفس المشكله وغيرت ترموستات الكوعه وكله بقى تمام الحمد لله



 

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحرارة
    بواسطة tttottti في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 11:02 AM
  2. مؤشر الحرارة
    بواسطة DONYO في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-09-2010, 02:19 PM
  3. مؤشر الحرارة مع مؤشر السرعة
    بواسطة H_Daim في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 23-08-2010, 10:46 PM
  4. مؤشر الحرارة
    بواسطة playeeer_fishooo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-08-2010, 06:49 PM
  5. اختلاف مؤشر الحرارة مع الحرارة الفعليه
    بواسطة aid904 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 28-07-2009, 06:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2