| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية mhoreya

    رقم العضوية : 43763

    تاريخ التسجيل : 21Jul2009

    المشاركات : 417

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: CIVIC VTI 2009

    السيارة[2]: COROLLA 2001/2013

    الحالة : mhoreya غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال بخصوص الكاسيت التاتش كورولا 2013 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا مركب كاست تاتش فى الكورولا بقالو حوالى شهر و شغال زى الفل الحمد لله بس عندى حاجة مستغرب منها ... الكاست بياخد وقت طويل نسبيا على ما بيلقط الgps يعنى لو لقط سريع بيقعد حوالى دقيقة ونص لكن فى الغالب هو بياخد من دقيقتين لثلاث دقائق و ممكن اربعة .. و انا شايف ان ده مش طبيعى عشان كان معايا النترا و كانت اقصى حاجة نص دقيقة و يلقط... فكنت عاوز اعرف الناس الى بتركب اللاقط بتاع ال gps فين بالظبط فى العربية ؟؟؟؟؟عشان هو راكب عندى تحت الفبر بتاع الطابلوه الى فوق فتحات التكييف ( عند السهم الى فى الصورة ) من جوة مش من بره ( لازق فى سقف الفبر من جوة )



  2. #2

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده المفروض الهوائى بتاعه ومفروض يركب على ايا من القائمين الاماميين من الداخل لسهوله انه يلقط اسرع .... ممكن تجرب ونعرف الفرق .


  3. #3

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأضمن.... و لأسرع لقط للإشارة المفروض يركب على التابلوه من فوق تحت الأزاز بالظبط.....

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اتفق مع الاخوة ،
    لازم السنسور يكون في الهوا مفيش حاجة تعوقه و يكون موجه بزاوية ٤٥ درجة لاعلي و ده هيتحقق في حالتين.
    علي التابلوه من فوق و موجه لاعلي
    او اعلي القايم اليمين او الشمال بس تطلع السنسور برة القايم و تلزقه علي الزجاج و ده افضل مكان في رأي

    psycholain سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية mhoreya

    رقم العضوية : 43763

    تاريخ التسجيل : 21Jul2009

    المشاركات : 417

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: CIVIC VTI 2009

    السيارة[2]: COROLLA 2001/2013

    الحالة : mhoreya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر يا رجالة على الردود ... هجرب و اشوف الفرق


  6. #6

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    منتظرين الحاله بعد التغيير ........................



 

المواضيع المتشابهه

  1. الكاسيت التاتش ال dvd بالكاميرا لكورولا 2014 وصل التوكيل
    بواسطة Mohamed.Hany في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 53
    آخر مشاركة: 25-07-2015, 04:59 PM
  2. الكاسيت التاتش بتاع الجيتا ؟؟؟؟
    بواسطة islamaboelnaga في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 29-12-2012, 01:50 AM
  3. بكام الكاسيت السوني التاتش
    بواسطة tahaeldaly في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-10-2012, 02:49 AM
  4. الكاسيت التاتش لجيتا
    بواسطة Nilesat في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-03-2010, 02:36 PM
  5. فين يتركب الكاسيت التاتش للجيتا ؟؟
    بواسطة sherifz في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-04-2009, 10:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2