حررررررررررررررارة الاوكتافيا a5

**عمرووحيد** · 02-05-2014 11:20 PM

وانا رايح مشوار بعد ما وصلت ركنت العربية وفصلت ضفيتها كنت عايز افتح الازاز بدوار كونتك بابص لقيت موشر الحرارة عدى ال 90 دورت العربية لقيتة بينزل واحد واحدة لى 90 تانى مشيت بيها وهيا ماشية مظبوطة على 90
روحت وركنت العربية وطفتها قولت اما ادور كونتك كدا لقيت برضو عدى ال 90
دورت العربية راجع لى 90
شوفت المياة والزيت كلة تمام

**exact** · 02-05-2014 11:37 PM

مش ممكن قفلة كهربا؟؟

**طارق _عبد السلام** · 03-05-2014 12:05 AM

شوف الموضوع ده وانت بتدور والعربيه بارده اظن لو حصلت يبقى تهييسه لحساس الحراره

جرب وقول لنا

**mo3tazanas** · 03-05-2014 10:56 AM

انت ترجع البيت وتسيب العربية شغالة وتفتح الكبوت وراقب المراوح شفها شغالين الــ 2 واللا جايز يكون فى واحدة مش شغالة ولما تطفى العربية المفروض المراوح فى اللحظة اللى العربية هتشغل فيها المراوح المفروض المراوح تفضل شغالة حتى والعربية مبطلة لحد ما توصل لدرجة الحرارة المطلوبة وبعدين بتطفى لوحدها

**المنسي** · 03-05-2014 11:18 AM

الموضوع ده موجود عندى فى الفليشيا بس علشان انا لاغى ترموستات الكوعة فطبيعى ان المية فى المرحلة اللى عند خروجها من الموتور ومرورها على ترموستات الكوعة لو الموتور مبطل بعد مشوار وجيت ادور تانى هلاقى المؤشر فوق 90 بشرطة وبيرجع تانى المؤشر ينزل لغاية 90 والمروحة تشتغل فحضرتك شوف لو عندك ممكن يكون ترموستات الكوعة مهيسة