سحب العربية ضعيف

**محمد حمد** · 03-05-2014 10:44 AM

سحب العربية ضعيف ومش بتجمع بسرعة المهم روحت لميكانيكى شاطر قالى عايزه ضبط موتور ومقالش أكتر من كده وأعطانى ميعاد علشان ماكانش فاضى المهم أنا وكذا واحد من أصحابى بنقول إن دى مشكلة إسطوانة دبرياج وبصراحة محتار أروح أغير الأسطوانه يفضل العيب زى ما هو أو أضبط الموتور يفضل العيب زى ما هو مع إن الميكانيكى ده ممتاز وعلى فكره العربية لانوس 2006 انا عايز رأيكم هل أعراض تلف الأسطوانه تتشابه مع مشكلة معينه فى الموتور

**Mahmoud.Fathy** · 03-05-2014 11:26 AM

متابع

**غزلة** · 03-05-2014 12:09 PM

الاخ ادوارد مع احترامي لرايك الكلام دا مش تمام
تجيب الاول عادى و تسيب دبرياج مرة واحدة و طحط رجلك اليمين بالجنب بحيس انها تبقى على الفرامل و البنزين فى نفس الوقت و رجلك الشمال سيب دبرياج مرة واحدة و فى نفس الوقت تدوس بنزين جامد و فرامل و شوف لو العربية مشيت يبقى الاسطوانة تمام لو كركرت و اعضت تتنطط او بطلت يبقى الاسطوانة بايظة

المفرود لما تدوس بنزين و فرامل و تسيب دبرياج فى نفس الوقت الموتور يبطل كده يبقى الاسطونة سليمة اما لو فضل الموتور داير يبقى الاسطونة بتفوت و بعدين ازاي العربية حاتمشي و انت دايس فرامل

**ادوارد** · 03-05-2014 01:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غزلة

الاخ ادوارد مع احترامي لرايك الكلام دا مش تمام
تجيب الاول عادى و تسيب دبرياج مرة واحدة و طحط رجلك اليمين بالجنب بحيس انها تبقى على الفرامل و البنزين فى نفس الوقت و رجلك الشمال سيب دبرياج مرة واحدة و فى نفس الوقت تدوس بنزين جامد و فرامل و شوف لو العربية مشيت يبقى الاسطوانة تمام لو كركرت و اعضت تتنطط او بطلت يبقى الاسطوانة بايظة

المفرود لما تدوس بنزين و فرامل و تسيب دبرياج فى نفس الوقت الموتور يبطل كده يبقى الاسطونة سليمة اما لو فضل الموتور داير يبقى الاسطونة بتفوت و بعدين ازاي العربية حاتمشي و انت دايس فرامل

اسف اخى حدث خطأ غير مقصود فى الكتابة

**غزلة** · 03-05-2014 01:38 PM

مافيش مشكلة استاذ ادوارد انا بس حبيت اوضح- تحياتي

**lanos2004** · 03-05-2014 03:53 PM

انا بطلع على الرابع عادى--حرفنه

**FAR!D** · 03-05-2014 05:33 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ادوارد

اختبار اسطوانة الدبرياج
هات غيار عالى يعنى التالت و جرب اطلع بالعربية بسنة بنزين كده لو طلعت يبقى الاسطوانة تمام مطلعطش او بطلت يبقى الاسطوانة محتاجة تتغير بس ممكن تقعد شوية

العكس يا ابو ادوارد
الفكره كلها ان الاسطوانه لو سليمه يبقى التعشيق مابين الماتور و الفتيس و العجل و بالتالي لو الحمل على الغيار مش مظبوط بتبطل على طول
ولو بايظه يبقى التعشيق مش كامل و بالتالي الاسطوانه المفوته او البايظه ممكن تسمح للمحرك من استمرار الدوران رغم ان الحمل على الفتيس مش مظبوط و مش حتجري يعني بس حتتحرك من مكانها
ومالكش دعوه ب lanes 2004 احنا شئ و هوا شئ اخر ههههه