السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
معايا لوجان mcv ٢٠٠٩ و الحمد لله العربية كويسه
طبعا خرجت من الضمان و بعمل صياناتي برا مركز الخدمة المعتمد خصوصا انه مبقاش علي المستوي و بقا زفت خالص
من كأم شهر عملت صيانة ١٢٠ الف كم و غيرت مجموعة الكاتينة و سير الدينامو و التكييف و كمان غيرت طمبورة الكرنك اللي هي بتدور كل حاجة و غيرت كمان مجموعة بلي سير الدينامو و حمالة الموتور اللي تحت و المساعدين الأماميين
المهم صرفت مبلغ محترم و دي طبيعتي مع العربية
بعد دا كله لاحظت صوت بيظهر لما أكون بعدي مطب و طبعا بهدي السرعة و بعد ما أعدي المطب بخلي الفتيس علي النقلة التانية مش الأولي و بتكون العربية سرعتها اقل شوية من ٢٠ كم/س و اول ما ادرس بنزين اسمع و احس بصوت كركبه كأنه حديد بيخبط في حديد !!!
لما قلت للميكانيكي علي الحكاية دي و سمعتها له قاللي دا صوت مصفحة الموتور بتخبط في طبة الزيت اللي في الكارتيرة تحت الموتور لما الموتور بيتهز شويه علشان الغيار مش شبعان !!!
و طبعا أنا اقتنعت بكلامه
أنا في مره جربت العربية بدون المصفحة و الصوت زي ما هو !!!!! إذن الموضوع مش مصفحة زي ما الميكانيكي قال ؟؟
الصوت ممكن يختفي لو أنا اخرت دوسة البنزين بعد المطب لثواني لغاية ما الار بي ام يرفع فوق ال ١٠٠٠ لفة ساعتها بس الصوت يختفي و ميظهرش !!
لاحظت كمان ان الزنة دي بتظهر الصبح بدري اول ما أدور العربية و هي لسه بارده بيظهر لمده ثواني او دقيقة بالكثير و يختفي مجرد ان العربية تسخن و الآر بي ام ينزل لمستواه الطبيعي ٦٠٠ لفه
العربية زي الفل عالطوالي و سحبها كويس و معقول و الصوت مبيظهرش خالص علي اي سرعات
تتوقعوا الصوت دا ممكن يكون سببه إيه ؟؟؟
هل شكمان مثلا ؟؟ هل حاجة في الموتور نفسه ؟؟ هل الفتيس فيه حاجه ؟؟ هل الديسك و الأسطوانة ؟؟؟
الصوت دا هيجنني بصراحة و بيغيظني جدا و نفسي اعرف له سبب
المفضلات