حد جرب يعمل صيانة فى مركز الوهدان بالسادس من أكتوبر

**Ashraf Fawzy** · 14-05-2014 07:46 AM

الحمد لله انا داخل على 3 شهور و عملت 2400 كيلو, وبما إنى مقيم فى 6 أكتوبر فعايز اعرف لو حد عمل صيانة فى مركز الوهدان بالسادس من أكتوبر؟ هل صيانة الـ 2500 تستدعى الذهاب لمركز غمرة أو صلاح سالم؟

هل لازم اروح قبل ما أوصل 2500 كيلو ؟ هل لازم يبقى قبل 3 شهور من شراء العربية؟

الحمد لله أنا ماعنديش حاجه أشتكى منها فى العربية بإستثناء القطعة البلاستيك اللى فى اللينك اللى تحت, و اللى وقعت فجأة على رجلى من الحتة اللى تحت التابلوه و فوق الدواسات. يا ترى حد يعرف إيه القطعة دى و وظيفتها إيه؟

بالمرة, بإذن الله لما أروح صيانة الـ 2500 فى حاجات معينة أطلب منهم يبصوا عليها؟ فى إنتظار نصائحكم و شكراً جزيلاً مقدماً

**Hema_Basha** · 14-05-2014 08:06 AM

دي يا باشا غطا علبة الفيوزات انت ممكن تبص عليها وتثبتها بايدك مش محتاجة تعب ولا حاجة

**Ashraf Fawzy** · 14-05-2014 08:14 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_basha

دي يا باشا غطا علبة الفيوزات انت ممكن تبص عليها وتثبتها بايدك مش محتاجة تعب ولا حاجة

ربنا يطمن قلبك, المشكلة إنى مش عارف مكانها و وضعية تركيبها, هاخليها لما أروح الصيانة عشان مافيش سلك يتقطع أو فيوز يخرج من مكانه.

بالمناسبة, تعرف إيه سبب إنك تحاول تدور العربية و المفتاح مايرداش يدور معاك فى الكونتاكت؟

حصلت معايا كذا مرة إنى أحاول أدور المفتاح عشان أشغل العربية و مايرداش, بس ده بيحصل لما ابقى لسه مبطل العربية من فترة قصيرة (دقائق) و لازم أستنى شوية و أقرص على الدريكسيون ناحية اليمين و أنا بدور المفتاح فى الكونتاكت.

**Hema_Basha** · 14-05-2014 08:56 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ashraf Fawzy

ربنا يطمن قلبك, المشكلة إنى مش عارف مكانها و وضعية تركيبها, هاخليها لما أروح الصيانة عشان مافيش سلك يتقطع أو فيوز يخرج من مكانه.

بالمناسبة, تعرف إيه سبب إنك تحاول تدور العربية و المفتاح مايرداش يدور معاك فى الكونتاكت؟

حصلت معايا كذا مرة إنى أحاول أدور المفتاح عشان أشغل العربية و مايرداش, بس ده بيحصل لما ابقى لسه مبطل العربية من فترة قصيرة (دقائق) و لازم أستنى شوية و أقرص على الدريكسيون ناحية اليمين و أنا بدور المفتاح فى الكونتاكت.

دي بتحصل انك بعد ما تبطل العربية وتشيل المفتاح من الكونتاك بتلف الدركسيون فبيقوم عامل lock وده طبيعي مفيش قلق ده في كل العربيات
وحلها انك لما تحط المفتاح في الكونتاك وانت بتلف المفتاح تكسر الدركسيون شمال او يمين هتلاقي المفتاح لف معاك

**Ashraf Fawzy** · 14-05-2014 09:09 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_basha

دي بتحصل انك بعد ما تبطل العربية وتشيل المفتاح من الكونتاك بتلف الدركسيون فبيقوم عامل lock وده طبيعي مفيش قلق ده في كل العربيات
وحلها انك لما تحط المفتاح في الكونتاك وانت بتلف المفتاح تكسر الدركسيون شمال او يمين هتلاقي المفتاح لف معاك

ربنا يبارك فيك على المساعدة و التوضيح, فعلاً إذا عرف السبب بطل العجب.

معلش هاتعبك معايا, مافيش عندك شوية نصائح على الحاجات اللى أطلب منهم يشيكوا عليها فى صيانة الـ 2500 جنب الحاجات اللى هما هايفحصوها؟

**tito32** · 14-05-2014 09:20 AM

فى الصيانه الاوليه بيتم تغير الزيت والفلتر فقط فى صيانة

**Hema_Basha** · 14-05-2014 09:42 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf fawzy

ربنا يبارك فيك على المساعدة و التوضيح, فعلاً إذا عرف السبب بطل العجب.

معلش هاتعبك معايا, مافيش عندك شوية نصائح على الحاجات اللى أطلب منهم يشيكوا عليها فى صيانة الـ 2500 جنب الحاجات اللى هما هايفحصوها؟

بص في الحقيقة انا مكنتش روحتها علشان انا في دمياط
بس هو اللي بيتم فيها تربيط العفشة وتحديث سوف وير لو مكنش متحدث وظبط مستوي الزيوت والسوائل

المفروض انت بقي تجيب نوت او مش شرط ممكن تكتب كل ملاحظاتك في العربية واي حاجة بتشتكي منها علشان تديها او تقولها للمهندس اللي هيستلم العربية
ومبروك مقدما علي الصيانة وعقبال باقي الصيانات ان شاء الله

**Hema_Basha** · 14-05-2014 09:45 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tito32

فى الصيانه الاوليه بيتم تغير الزيت والفلتر فقط فى صيانة

هو يقصد صيانة 2500 ودي مفيهاش تغيير زيت دي تربيط عفشة بس
اول تغيير زيت بيبقي عند 10000 كم

**maio_do** · 14-05-2014 10:26 AM

زى ماقالك ابراهيم كده واكتب ملاحظاتك

واللى انصحك بيه انك تشوف التيل بتاعك بيصفر ولا لاء وانت بتدوس فرامل

لو بيصفر يلزم تغيره فى الصيانه ومتسمعش كلام دى وساخة ولا اى حاجة