| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية ayman20100

    رقم العضوية : 49143

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 523

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فليشيا 95

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : ayman20100 غير متواجد حالياً

    افتراضي السلانسية مش بيتظبط يومين على بعض - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله
    عندي مشكلة متخلفة قرفاني جداًاًاًاًاًاًاًاًاًاًاًا ًاً
    السلانسية مش بيظبط كل ما اروح للميكانيكي يتظبط ويبقى على 8 مثلا امشي يومين زي الفل وبعدين ارجع تاني العربية الماتور في رجه لما اسيب البنزين ولمبة البطارية تنور مع التهدية والفرامل والعربية تبطل كتييييير وافضل ساند رجلي على البنزين عشان ما تبطلش
    ارجع للميكانيكي يلعب في مسمار الهوا ويظبط العربية ويومين ونرجع تاني لنفس الحكاية

    اعمل ايه بقى يارجاله


  2. #2

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو المسمار ممكن يبوظ
    يبق العيب منه مش ممكن يبوظ راجع الاسبراتير والربط عليه لانه ممكن يكون بيتهز سنه يمين او شمال بيعملك الدركبه دي كلها "دي وجهة نظري " انتظر رد باقي الاعضاء


  3. #3

    الصورة الرمزية Zing0

    رقم العضوية : 118508

    تاريخ التسجيل : 31Dec2011

    المشاركات : 543

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Toktok hatchback

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Zing0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نضف الكربراتير من الداخل
    الميكانيكى يفك الكربراتير و يطلع البكات يسلكها بشعرة سلك كهربا
    و يغسل الكربراتير بالبنزين و الهوا المضغوط
    و يرجع يقفلة حلو (علشان ميبقاش فيه تنفيس هوا من عند الجوان)
    و يفك مسمار السلانسية و يسلكة برضه (ده أهم حاجه)

    المشكلة كده غالباً من كلامك بتقول ان مسمار السلانسية مسدود جزئياً
    أو: مسمار الهوا بيتحرك لوحده, و ده بيكون له أستك (حلقة كاوتش صغيرة) بيركب عليه علشان يحكمه فى العين بتاعته جوه الكربراتير

    لو حضرتك عارف مسمار السلانسية (اللى فى وش الكربراتير , أكبر مسمار, و ممكن يكون داخل علية سلك كهربا)
    تفكه بالراحه و تنفخ فيه و تسلكه و تربطه تانى للآخر و تجرب.

    - لا أعتقد المشكلة من الكهربا لأن حضرتك بتقول بيتضبط من لعب الميكانيكى فى الكربراتير, بس الميكانيكى عاجبه أنك كل شوية تروحلة تصبح عليه


  4. #4

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكلة عندك فى مجموعة الكهرباء والاسبراتير لو مش مظبوط يعمل كده

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية ayman20100

    رقم العضوية : 49143

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 523

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فليشيا 95

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : ayman20100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم الله خيراً
    انا لسه جاي تاني من عند الميكانيكي
    وظبط الكربيراتير للمرة المليون
    بالنسبة لاقتراح تنظيف الكربيراتير فده حصل وبعمله بشكل دوري كل فترة بروح لمتخصص كربيراتير وبيفكه وينضفه
    وبعدين انا سالت الميكانيكي اكتر من مره لو فيه مشكلة في اي جزء اغيره واريح دماغي من وجع القلب ده
    على العموم انهارده الميكانيكي رش رشتين اسبراي في الكربيراتير وظبط هوا وربنا يسهل وهتابع واشوف الدنيا فيها ايه لان الموضوع ده مقرف جداً وبيخلي السواقه زفت وماشي بعربية مبرجلة ما بتصدق تنزل منها


  6. #6

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أحتمال يكون مسمار الهوا نفسه فيه مشكلة
    هقولك على فكرة فك مسمار الهوا للاخر وخرجة من مكانة هتلاقي جاي بشكل مسلوب لف على اخر المسمار من تحت فتلة كتان صغيرة وركب وجرب تاني
    لان والله اعلم مع عامل التقادم والزمن مكان المسمار فى الكاربيراتير بيوسع شوية فبيدخل هوا زائد عن اللازم وممكن يعمل المشكلة دي

    وحاجة تانية لو الطريقة دي محلتش المشكلة

    هتراجع على منظومة الكهربا ( اسبراتير - موبينة - مشط - بوجيهات - اسلاك بوجيهات ) وتتاكد ان الحاجات دي تمام
    وتبتدي تظبط كهربا من الاول وهقولك طريقة سريعة

    هتربط مسمار الهوا للاخر وبعدين تفكة بمقدار لفتين ونص وتسمي الله وتدور العربية بعد ماتهوي صامولة الاسبراتير واظبط كهربا من الاول

    دي كانت وجهه نظري تحتمل الخطأ والصواب

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  7. #7

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده اغلب الظن عيب فى دورة الكهرباء بالاخص الأسبراتير او المشط الألكترونى مهيس وبيغير ظبط الموتور !!!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  8. #8

    الصورة الرمزية ayman20100

    رقم العضوية : 49143

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 523

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فليشيا 95

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : ayman20100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شاكك في المشط لاني غيرت المشط قبل كده لان جيه عليه مايه وباظ وانا بغسل العربية واضطريت اجيب مشط صيني ب 75 جنيه
    طيب سؤال هل من الممكن اني اصلح المشط القديم ولا لازم اشتري جديد اصلي
    وهل ممكن اجيبه استيراد ويبقى سعره في حدود كام ؟؟


  9. #9

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman20100 مشاهدة المشاركة
    انا شاكك في المشط لاني غيرت المشط قبل كده لان جيه عليه مايه وباظ وانا بغسل العربية واضطريت اجيب مشط صيني ب 75 جنيه
    طيب سؤال هل من الممكن اني اصلح المشط القديم ولا لازم اشتري جديد اصلي
    وهل ممكن اجيبه استيراد ويبقى سعره في حدود كام ؟؟
    المشط اشتريه جديد لو معاك فلوس هات الاصلى هيعمل حوالى 250 لو مكنش هات التركى بحوالى 160 او 170 ومش عايز اقولك ان اى حاجة فى مجموعة الكهرباء هاتها جديدة مش استيراد ... بالتوفيق

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  10. #10

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يبقى اكيد المشط السبب فى التهييس طالما صينى مضروب !!!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. عاوز اعرف ظبط السلانسية عن طريق مسمار السلانسية
    بواسطة zendo في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 09-07-2011, 11:36 PM
  2. بيك السلانسية
    بواسطة BOOGIE في المنتدى المحركات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-01-2010, 03:42 PM
  3. رقم بيك السلانسية في 128
    بواسطة eslamspirit في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 19-01-2010, 02:58 AM
  4. السلانسية
    بواسطة memoo305 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 14-08-2009, 10:30 AM
  5. بيك السلانسية في 127
    بواسطة szrateb في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 08-07-2009, 08:57 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2