الموضوع: لقد صابني الدور .............. عن تعديل ارتفاع كورولا ٢٠١٤ اتحدث

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sser100

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

3 سنتي حيفرقوا كتيير معاك في الثبات خلى بالك وانسي الجرى بتاع المواضيع اللى فاتت :)))

انا لو منك والله ماخلي حد يلمسها الا لو فعلا مضايق .. فك وربط عربيتي الزيرو وتغيير مساعدين و سوست وكبالن والله اعلم قطع الغيار اية جودتها

خلي بالك وفكر كويس ... و بقولك no way الثبات حيكون واحد بين العربيتين

لأن فرق الارتفاع حيبان معاك على سرعات عالية فوق ال 130 غالبا وياسلام بقي لو طريق رياح ذى طريق شرم الشيخ والهوا ينزل تحت العربية ويرفعها لفوق

شهدي باشا
انا راجل بسافر برة كتير و سقت كتيرو قليل و عارف معني الثبات ايه . غير كدة انا واحد موسوس جدا .
و عشان كدة انا جربت المعدلة علي سرعة عالية بأني تجيب الدركسيون يمين في شمال كأني عاوز اقلب العربية و في الملفات و العربية ولا الهوا .
الفكرة ان الناس فاكرة ان تويوتا ايجيبت اخترعت التعديل و ده غير صحيح ، ليه ؟
عشان العربية بتنزل بعفشتين بحسب المنطقة، واحدة سوفت ١٢.٥ سم وواحدة ريجيد ١٥ سم الاولي في اوروبا و التانية في روسيا و الخليج يعني العربية نازلة بيه برة و مجرب مخترعهوش جديد ,فكل اللي عملوه هو انهم حطو العفشة اللي في النسخة الروسية المجرية من سنة تقريبا ، تأكد اني مش هعمل التعديل من غير مجربه هو انا تلميذ يا باشا :-)
معني انه نازل برة انه مجرب و انا كمان مجربه و مستبش حاجة للصدفة ، و في النهاية الانخفاض في الثبات ليس كل شئ في عوامل كتيرة زي الانسيابية و سيتب العفشة و مكان الموتور ...و اللي حصل ان العربية ارتفاعها مكنش طبيعي عن اللي موجود في مصر و بقي طبيعي زي كل السيدان مبقاش اعلي وعندك مثلا الكروز ١٥ و الفلوانس ١٦.٥ سم السكودا ١٦.٥ سم السيفيك ١٦.٦ يبقي بنفس المنطق انهم اعلي من الكورولا فالثبات اقل بكتير ؟

انا كان معايا كروز ٢٠١١ غير معدلة و صديقي معاه المعدلة في الارتفاع و قارنت مبينهم تقريبا الثبات واحد متحسس بالفرق الا لوجريت جامد فوق ال ١٧٠ هنا ممكن تحس غير كدة انا جربت و متنساش يا باشا ان عربياتنا نضيفة و فيها esp يعني لو عومت هتلم نفسها غصب عنك اومال الناس اللي معندهاش و عربياتها اعلي من الكورولا ١٦.٦ سم يعملو ايه يا كبير