| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية m.z.kewan

    رقم العضوية : 161281

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو504

    الحالة : m.z.kewan غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة ضروري في البيجو 504 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    يارب يكون الجميع بخير

    الاكونت جديد بس انا متابع هنااا من فترة كبيييرة جدا

    سواء هنا في قسم البيجو او المنتدى عموما

    واخييرا قررت اعمل عضوية لاني مش لاقي حد يجاوبني على السؤال اللي محيرني :(

    مشكلتي هي كالأتي

    انا لسه عامل عمرة من شهرين كده (عمرة كاملة) ومن ساعتها يا جماعة درجة الحرارة بالليل الصبح ماشي بسرعة او زحمة مابين اخر الاسود او قبل اخره بشوية والخط الفاصل بين الاحمر والاسود ومبتنزلش عن كده كشفت على الريداتير وغسلت دورة تبريد ظبط كهربا غيرت شكمان

    وتعبت صراااحة من الصنايعية الميكانيكي اللي عامل العمرة بيقولي عادي وامشي بيها كده :(

    مش عارف اصدقه

    ارجو اي حد عنده حل لهذه المشكلة يقوللي علما ان الريداتير 3 ماسورة ومروحة التبريد زي الفل

    ده اولا

    طبعا بعد ما نحل موضوع الحرارة ده

    كنت عايز اركب تكيف ناس قالتلي تكيف البيجو ايه تلاجة وناس قالتلي لا فاشل والناس بترميه

    وكنت قريت موضوع قديم هنا عن التكيف و تركيبه وعجبني جدا الصراحة بس محتار بين الراي ده وده

    فياريت لو الناس تقول رأيها

    ثالثا واخيرا (اسألتي كتيير معلش)
    نفسي في صنايعي باب وسنتر محتررررررررررررم وعفشجي كمان لاني قرفت وعندي مشاكل في الموضوع ده وياريت يكون قريب من عين شمس والمطرية او الضاهر وباب الشعيرية

    معلش دوشتكوا بس يارب حد يرد بسرعة :)



  2. #2

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للحرارة لا طبعا مش عادى
    بس ازاى ثابتة عند الحد الخطر ده ؟
    اصل لو الحرارة بتسرح والعربية تسخن يبقى المفروض في الزحمة والحر تفقد السيطرة وتدخل في الاحمر مش تفضل بالليل زي بالنهار ؟

    الاول انت لينت ازاى بعد العمرة ، ورجعت ربطت على وش السلندر بعدها ولا لا ؟
    واتأكد من صباع الحرارة والمؤشر


  3. #3

    الصورة الرمزية m.z.kewan

    رقم العضوية : 161281

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو504

    الحالة : m.z.kewan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بعد العمرة العربية حرقت وهيا واقفه حوالي تانك بعدها فضلت ماشي على الاربعين الى ان حرقت تانكين

    بعدها طلعت مشوار طوالي ورجعت غيرت زيت وحاططلها موبيل

    بس مربطش على وش السلندر انا روحت راجعت التاكيهات بس الميكانيكي من بره كده قالي ياعم التاكيهات مظبوطه اههيه وخلص الكلام على كده :(

    بالنسبة للثبات هيا مش ثااابته هيه في الرينج ده قبل اخر الاسود وده بيكون بالليل وعند الحد الفاصل بين الحمر والاسود في الحر بس المسافة مش كبير فمبتبقاش حاسس انها اتغيرت كتير


  4. #4

    الصورة الرمزية m.z.kewan

    رقم العضوية : 161281

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو504

    الحالة : m.z.kewan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وهل ممكن خطأ في التليين يعمل المشكلة دي ؟؟؟ ولو كده فعلا اعرف منين والتصرف يكون ازاي؟


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed_Eldesoke

    رقم العضوية : 153341

    تاريخ التسجيل : 17Dec2013

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحلة الكبرى - الرياض

    السيارة: النترا 2013

    السيارة[2]: اكسنت 2007

    الحالة : Ahmed_Eldesoke غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا خبرتي فى مشاكل البيجو قليلة جدا لان وقت ما كان عندنا بيجو 2001 الى 2004 الحمد لله كانت بدون مشاكل بس لما كان فيها حاجة بتحصل كان الوالد بيطير بيها على بلقاس لانها كانت عربية تعتبر زيرو وفى عز ما كان البيجو بيجو والمعروف ان بلقاس ملوك البيجو فى مصر كلها فانصحك طالما انت متمرمط كدا على الصنايعية لو المشكلة ما اتحلتش اخطف نفسك مشوار لحد بلقاس عند حد محترم يشوفلك العربية وهيجبلك اصل وفصل العيب وتعدي تروح جمصة ولا راس البر تقضيلك هناك يومين تستجم :) وماتنسانيش فى المشبك

    سبحان الله وبحمده *** سبحان الله العظيم
    better to understand a little than to misunderstand alot


  6. #6

    الصورة الرمزية m.z.kewan

    رقم العضوية : 161281

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو504

    الحالة : m.z.kewan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Eldesoke مشاهدة المشاركة
    انا خبرتي فى مشاكل البيجو قليلة جدا لان وقت ما كان عندنا بيجو 2001 الى 2004 الحمد لله كانت بدون مشاكل بس لما كان فيها حاجة بتحصل كان الوالد بيطير بيها على بلقاس لانها كانت عربية تعتبر زيرو وفى عز ما كان البيجو بيجو والمعروف ان بلقاس ملوك البيجو فى مصر كلها فانصحك طالما انت متمرمك كدا على الصنايعية لو المشكلة ما اتحلتش اخطف نفسك مشوار لحد بلقاس عند حد محترم يشوفلك العربية وهيجبلك اصل وفصل العيب وتعدي تروح جمصة ولا راس البر تقضيلك هناك يومين تستجم :) وماتنسانيش فى المشبك
    ياباشا اروح اسوان وماله بس المشكلة تتحل

    تعرف حد بعينه طيب هناااك :) وهجبلك معايا طن مشبك


  7. #7

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا الجوان بيريح ولازم يتقرط على الوش تانى بعد العمرة بـ 500 كيلو او 1000 بالكتير
    والتاكيهات بعد العمرة المفروض يكون مخليها مريحة عشان العربية ما تسخنش في التليين وبعد كدة بعد التقريط على الوش تتظبط بالفيلر (والعربية باردة تماماااااا كأنها مبيتة) البنزين على 10 والعادم على 25

    ازاى الميكانيكى ماعملش الحاجات دى كلها !
    اعمل الحاجات دى الاول وشوف كدة
    وربنا يستر من العمرة اللى عملهالك ده شكله في البلالالا خالص


  8. #8

    الصورة الرمزية Ahmed_Eldesoke

    رقم العضوية : 153341

    تاريخ التسجيل : 17Dec2013

    المشاركات : 65

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحلة الكبرى - الرياض

    السيارة: النترا 2013

    السيارة[2]: اكسنت 2007

    الحالة : Ahmed_Eldesoke غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.z.kewan مشاهدة المشاركة
    ياباشا اروح اسوان وماله بس المشكلة تتحل:_alshmokh11:

    تعرف حد بعينه طيب هناااك :) وهجبلك معايا طن مشبك
    ياريت والله يا باشا كنت دليتك عليه من الاول للاسف ما اعرفش :( حاول تسأل وتستفسر واكيد رجالة المنتدي وخصوصا اللى من المنصورة عارفين ويدلوك ان شاء الله

    سبحان الله وبحمده *** سبحان الله العظيم
    better to understand a little than to misunderstand alot


  9. #9

    الصورة الرمزية m.z.kewan

    رقم العضوية : 161281

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: بيجو504

    الحالة : m.z.kewan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    ياباشا الجوان بيريح ولازم يتقرط على الوش تانى بعد العمرة بـ 500 كيلو او 1000 بالكتير
    والتاكيهات بعد العمرة المفروض يكون مخليها مريحة عشان العربية ما تسخنش في التليين وبعد كدة بعد التقريط على الوش تتظبط بالفيلر (والعربية باردة تماماااااا كأنها مبيتة) البنزين على 10 والعادم على 25

    ازاى الميكانيكى ماعملش الحاجات دى كلها !
    اعمل الحاجات دى الاول وشوف كدة
    وربنا يستر من العمرة اللى عملهالك ده شكله في البلالالا خالص
    ربنا يسترها

    طب فيه حد تعرفه اقدر اروحله ويكون امين

    معلش قرفتك ياباشا

    احمد الدسوقي

    تسلم ياباشا على اهتمامك


  10. #10

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لا والله ياباشا ما قدرش افيدك في ميكانيكى في القاهرة ، حتى اصلا عمرى ما اتعاملت مع ميكانيكى واقتنعت بيه 100% ، الواحد بيروح للصنايعى مش عشان يقول له شوف العربية فيها ايه ، لا عشان يقول له انا عندى مشكلة في كذا و اعمل دى كدة ودى كدة ، وما تعملش كدة ... !

    وبرضه موضوع التكييف ما جربتوش شخصيا في الـ 504 فما اقدرش افتى فيه



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة في ساعة وزمور البيجو 307
    بواسطة نوح66 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-05-2014, 01:30 AM
  2. مشكلة مع البيجو 406 وغيار زيت فتيسها
    بواسطة NightmarE84 في المنتدى زيوت الفتيس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 14-05-2014, 11:51 PM
  3. ضروري مصاريف ترخيص البيجو 301 كام ؟؟؟
    بواسطة zsecsqxsw في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 29-10-2013, 12:33 AM
  4. مشكلة الحرارة فى البيجو 505
    بواسطة usury في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 29-05-2013, 12:24 AM
  5. مشكلة في إقلاع البيجو 405
    بواسطة tarik في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-07-2008, 11:59 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2