بص يا باشاز انت كده كده شريها قسط على 5 سنين وده معناه انك مش هتبع غير بعد على الأقل 5 سنين.
1- الوحيده الى ممكن تكون سعر اعاده بيعها كويس بس اللنوس و ده طبعا متجرب و كويس وممكن بعدها اللوجان الباقي كله غير مجرب لسه
2- قطع الغيار متوافره و رخيصه طبعا للانوس . واللوجان متوافر جدا بس طبعا غاليه نوعا عن اللانوس بس بالطبع معمره عنها كتييييير. و البنسبه للأيمي جراند مع بنت عمي و اتخبطت منها بقالها شهر فالتوكيل مستنيه قطع الغيار الى هى عبار عن تنك بنزبن و البايد صييني . وجهه نظري ابعد عنها اليمي جراند صيني بس فاخمه جدا.
3- العفشه انا كان معيا لانوس بتاعت الشغل و بعدها الوجان بتاعت الشغل و ايمي جراند بتاع بنت عمى كلهم حلوين جدا فى السحب لحد 160 وده اخري مبجبش اكتر من كده.
4- عفشه اللوجان حلوه جدا بس التسارع بطئ فالاول بس العربيه اللوجان اقوى وحده فيهيم على الاطلاق من حيث قدره التحمل. معانا 7 عربيات لوجان فالشغل منهم الى معدي 350الف كيلو مغيروش غير الطانبير و المساعدين بسبب الطرق الزقت والتكييف باظ فى معظمهم بعد ال120 ألف الانوس فى الصيانه كل قطع الغيار رخيصه و مضروبه جدا جدا جدا.
5- اللانوس و الوجان من حيث الصيانه و شعل الكنترول و الكمبيوتر موجوده كتير و ممكن تستعين ب جبريل فى قسم اللوجان.
اخيرا انا برشحلك اللوجان الشكل القديم هى تقريبا 77 ألف جنية و الشكل الجيد نازل بكنترول يونت جديده و لسه متجربش كتير انما بالطبع شكلها ااحلى بكتييييييييير اوى من القديمه بس القديمه متوفر فى قطع الغيار لانها باعت كتير جدا.
المفضلات