الموضوع: الفيات 128 احسن ام اللادا

اعتقد اللادا افضل

الادا اقوى وانت لسه جديد فتستحمل معاك

اللادا طبعا

الادا طبعا افضل من 128 بكتير

Lada
الوحش الروسى - لادا - بس عاوز أقولك حاجتين
1- لازم حالة العربية تكون كويسه حتى لو موديل قديم
يعنى الـ 20 ألف يجيبوا حاجه موديل تسعينات, ممكن تلاقى حاجه ثمانينات بيتى و حالتها لقطه يبقى هيا الأفضل
لأن اللادا من السبعينات حتى اليوم كما هى, و شوية الأوبشنات اللى ركبت فى المصرى الجديد بتركب لأى لادا عادى جداً
(زى مبقولك: الفيصل هو الحاله )

2- إعرف مميزاتها و عيوبها الشائعه من قسم اللادا, فيه موضوع مثبت بمشاكلها و إزاى تتعامل معاها , لما تشتريها و أنت فاهم فيها و لو بنسبه بسيطه غير لما تكون أبيض خالص, خاصة أنها مستعمله يعنى فتحت فى الطلبات و ده عادى لأى مستعمل مش اللادا بس

الـ 128 رغم انها انعم شوية بس ليها مشاكل كتيييييييييير أهمها ركب الميزان اللى باشت من البارومه و اتلحمت مليون مرة و العربية بقت مش مضبوطه زوايا (بتحدف لجهة معينه), ده غير الشاسية اللى كل شويه يفتح و يتلحم, و الكبالن المضروبه اللى بتتغير كل 6 شهور (غش تجار و هتقابله أكيد )

و متنساش الاستخارة, و ربنا يوفقك

زى ما قلك العضو Zing0
كلامه 100% ممتاز . اللادا عربيه قويه موفره فحت فالبنزين لدرجة ان المؤشر مبينزلش معاك .بس خشنه موووووووووووت و لو فيها مشاكل هتكرهك فى حياتك ده مع الحر الي بتدخل عليك بلاوي من التابلوه حر و ريحة بنزبن العزل بتها زباله و قطع الغبار بتاعتها تقربيا كلها مضروبه . فلازم الحاله الحاله الحاله و ده فى اى عربيه مستعمله مش بس اللادا.
و 128 ممتازه من حيث النعومه و اروش طبعا فالشكل لو هتعدل بتتروق صح خفيفه مش تقيله زي اللادا بس كرسي السواق و الدوسات ضيقه و هى كلها اضيق من الللادا.
من حيث قطع الغيار كله شغااااااااااال متوفره وفيها الاصلي و النضيف و لو الى بتشتريها منه شحات متجبهاش لانه هتلاقيه موفر فى كل حاجه و مركب حاجات رخيصه.
نهايتا برشحلك ال 128 بس تراعي البارومه زي ال Zing0 مقال و لحام الركب و الكارتيرات لو كل ده تمااااااام يبقى عليك و على 128 افضل من اللادا لان انا سوقت الأتنين و ال128 اريح فالسواقه من اللادا بس اللادا اقوى.