راجع على علبه الفيوزات مش لازم تلاقى فيوز ضارب ممكن ملمس وحش (باد كونتاكت)تبدله بنوع جيد يركب شحط
رقم العضوية : 56907
تاريخ التسجيل : 25Dec2009
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Polo
دراجة بخارية: no
الحالة :
https://www.youtube.com/watch?v=iyfvP-jt7B4
يا جماعة انا عندي مشكلة في البولوا => ساعات اجي ادور الاقي اللأنوار كلها فصلت في التابلوه .
اجي ادوس كلاكس الاقي برضو الأنوار كلها بتفصل في التابلوه مع ضربة الكلاكس و اسمع صوت تكتكة جاي من ناحية علبة الفيوزات و نور لمبة البطارية بيرعش زي الفيديو ماموضح .
حد يقدر يفيدني المشكلة دية ممكن تكون اية ؟
Mohamed Gamal
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
راجع على علبه الفيوزات مش لازم تلاقى فيوز ضارب ممكن ملمس وحش (باد كونتاكت)تبدله بنوع جيد يركب شحط
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 56907
تاريخ التسجيل : 25Dec2009
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Nissan
السيارة[2]: Polo
دراجة بخارية: no
الحالة :
شاكر على الرد هراجع على علبة الفيوزات بس ممكن الفيوز يعمل صوت تكة زي الكتاوت ؟
Mohamed Gamal
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
احتمال التكه تكه تشريز
الانواع الرديئه غير مضمونه عارف كان عندى مشكله كل لما اشغل التكييف اشم ريحه وحشه والسبب بعد شهور مش فاهم طلع ان بلاستيك الفيوز الرديئ بيسخن ويسيح ويعمل الريحه دى
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 30873
تاريخ التسجيل : 23Jan2009
المشاركات : 402
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: polo 6 n 2
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: honda
الحالة :
غير اليطاريه
وريح دماغك وهاتها 70 امبير
المفضلات