هاقول لحضرتك علي كام حاجه مجربين (في الـ307)أوي بينزلو الشرطه دي جامد
1-غسيل الرياداتير من الخارج و لاحظ الفرق
2-زيت الموتور أبعد عن أي زيت مصري هات حاجه تقفيل و تعبئة الخارج (ليكوي مولي -فالفولين )
3-سائل تبريد توتال فرنساوي أحمر
4-عند حضرتك فبرة مصفحة واصلة من الإكصدام للمصفحة الحديد لازم تكون موجوده (بتحكم مسار الهوا لتبريد الرياداتير ) و واحده تانيه بشكل طولي خلف الإكصدام ناحيه الهوك (القاطرة) برضه نفس الوظيفه
مش عايز حضرتك تقلق لأن الحالة دي نتيجة ظروف طريق و درجة حرارة جو و زحام خارجي و العربيه بتتعامل معاها و بتنزل درجة الحراره
و بلغنا بالتطورات
المفضلات