| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 12 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 111

  1. #1

    الصورة الرمزية tutankhamoun

    رقم العضوية : 2452

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 8,022

    النوع : ذكر

    الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد

    السيارة: Proton Gen2 ...2007

    السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : tutankhamoun غير متواجد حالياً

    افتراضي نظرة في ألغاء الدعم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الدعم
    تعريف الدعم مبدئيا
    الدعم هو تكلف الحكومة لجزء من ثمن السلعةالأساسي و بيعها للجمهور بسعر أرخص من سعرها الحقيقي


    تاريخ الدعم في مصر
    تقريبا الدعم بدء مع الحقبة الناصرية … بمبدء توزيع ثورات البلد على الشعب التقليل عن كاهل المواطنين


    ظهرت الكثير من المشاكل الأقتصادية لمصر و المصريين بسبب الحروب و قلة الأنتاج العام و زيادة السكان و تآكل مساحة الأرضي الزراعية
    في بداية التسعينيات تبنى مبارك مشروع الأصلاح الأقتصادي و كان من المفترض ألغاء دعم الطاقة الذي يستحوذ على الكثير من ميزانية الدولة و لكن تم ألغاء الفكرة خوفا من غضب الناس عند أرتفاع الأسعار المصاحب لألغاء الدعم على موارد الطاقة
    ولكن وقتها مصر لم يكن بها الكم الهائل من المسببات و المستهلكات للطاقة مثل السيارات و التكييفات المنزلية
    و أيضا لم نكن نستورد مواد بترولية من الخارج و كان الناتج المحلي يكفي للأستهلاك المحلي


    و لكن نصل لنقطة في بداية الألفينات و أصبحت مصر من الدولة المستوردة للمواد البترولية حيث أن الناتج المحلي من النفط لا يكفي أستهلاك البلاد الذي يزيد بأستمرار (لزيادة السكان و زيادة الأجهزة التي تستهلك طاقة بشراهة مثل السيارات و التكييفات المنزلية ) و هذا كان نبذه للتاريخ القريب لمشكلة الدعم
    فكر في الغاء الدعم عدة حكومات قبل يناير 2011 و بعدها ولكن الجميع كان يخشى على حكمه من غضب الشعب و كان يلغي الفكرة


    مبارك كان يخاف على حكمه وكان يلغى الفكرة و لا ينفذها و اكن يستعين بالدين المحلي و الأجنبي لتمديد فترة الدعم لتمديد فترة حكمه في البلاد و كان يساعده إلى حد ما وجود هدوء في البلاد مما كان يوفر عملة صعبة من السياحة و الأستثمارات الخارجية البسيطة .


    جاء مرسي و قنديل و كانوا أيضا يريدون ألغاء الدعم لما يسببه من كارثة على الأقتصاد المصري ولكنهم تراجعوا لنفس السبب و هو الخوف من غضب الشعب و كانوا يؤلون على تركيا و قطر و أمريكا في دعم الأقتصاد حتى يصمد كام سنة كمان بس المهم الشعب يكون مبسوط


    طيب هل الدعم ده عادل ؟


    مليون في المائة لاءة
    مين اللي بيأخد دعم ؟
    الناس اللي معاها عربيات هي اللي بتأخد دعم و اللي مش معاه عربية مش بيطول واحد في المائة من الدعم اللي بيحصل عليه أًصحاب السيارات
    يعني الناس الغلبانة اللي في الصعيد و الأرياف …. اللي مش معاها تأكل مش بتحصل على دعم من الحكومة في شئ خالص …..... و أحنا اللي لاهفين الدعم بقيمة 140 مليار
    فين العدل في ده ؟


    الحكومة بتدفع دعم للطاقة حسب الأرقام الرسمية 140 مليار جنيه مصري سنويا لسد بند الدعم في الموازنة
    يعني الرقم ده بعد كام سنة لو وفرناه و صرفناه على التعليم و الصحة … أفضل مليون مرة من الدعم على الطاقة اللي بتتحرق في الهوا بدون مقابل و بدون أنتاج حقيقي
    كل دول العالم اللي بدءت أصلاحات أقتصادية كان لازم تشيل الدعم و منهم تركيا على سبيل المثال و دلوقتي تركيا بتقطف ثمار التنمية و تعبوا على فكرة في الأول كام سنة لغاية ما الأقتصاد وقف على رجله و شد حيله و الناس دلوقتي مبسوطة و تمام التمام


    طيب من الناحية التانية اللي هي الحكومة
    مينفعش أن الناس تكون متعودة على حاجة و مرة واحدة تلاقي حاجة تانية بدون وجود بدائل
    دي بقى نقطة تانية مهمة …. لازم الحكومة توفر مواصلات للناس بأسعار معقولة تغطي كافة المنطاق
    أنا شايف أن نظام الميكروباظ ده نظام فاشل … فسائقي الميكروباظ خربوا السواقة علىالطرق المصرية و أغليهم عربجي و مش بيسوق كويس و بلطجية و بيرفعوا الأسعار بمزاجهم
    الصح يبقى فيه شركات كبيرة تتولى الموضوع بأتوبيسات محترمة حتى يتم أنشاء خطوط مترو تربط القاهرة الكبرى و أحيائها الرئيسية و الأتوبيسات تغطي الباقي مع تغطية المدن الكبيرة بوسائل مواصلات محترمة


    فالجنيه المصري يجب أن يكون له قيمه شرائية عالية حتى نستطيع أن نشعر بأي تنمية


    نيجي بقى لنقطة تانية
    الناس اللي رابطة الدعم بالجمارك
    طبعا أي كلام في أي كلام (معلش أستحملوني ) دول العالم كلها فيها جمارك أو بتسمها ضرائب ما عدا دول الخليج و بالتالي أنا مش هاتكلم عن دول الخليج اللي البنزين فيها أرخص من المياه
    عارفين الجين 2 في ماليزيا بكام … ماليزيا البلد المنتجة للعربية يعني لا جمارك و لا يحزنون و لكن عندهم ضرائب ….... ثمنها زي ثمنها في مصر
    الجين 2 في أنجلترا زي ثمنها في مصر و بقية العربيات نفس القصة
    الناس هناك بتدفع نفس ثمن العربية ….. و بيدفعوا ثمن البنزين الحقيقي بدون دعم
    و كمان فوق ده كله عندهم تأمين أجباري مع شركة تأمين و ضرائب و مصروفات أغلى من مصر بكتير
    أسعار العربيات الجديدة برة مصر زيها زي مصر باستثناء الخليج … و ممكن بعض العربيات أرخص في أمريكا علشان الضرائب في أمريكا أقل من أوروبا شوية بالتوازي مع الدخل في أمريكا أقل من أوروبا والحياة هناك أرخص من أوروبا أيضا .
    المهم المقصد من الكلام أنه لا رابط بين الدعم و الضرائب أطلاقا
    أزالة الدعم هو بالظبط زي بتر الخلايا الفاسدة بدل من تسكينها بالمسكنات
    يعني هاتزعل و تعيط من الآلم شوية و بعدين تحس بالراحة
    أنما المسكنات بتعملك تلاشي مؤقت للآلم و بعدين تفضل ترجع تاني





    [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]


  2. #2

    الصورة الرمزية manfromegy

    رقم العضوية : 132169

    تاريخ التسجيل : 11Dec2012

    المشاركات : 329

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة الهرم

    السيارة: لانسر بومه

    السيارة[2]: فيات 131

    الحالة : manfromegy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام صحيح


  3. #3

    الصورة الرمزية ahmedjemy

    رقم العضوية : 128670

    تاريخ التسجيل : 12Aug2012

    المشاركات : 144

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: no

    السيارة[2]: رينو لوجان

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedjemy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا موافق على كل اللى بتقولة بس المشكلة اللى انا شايفها وهي فى حد ذاتها مصيبة ان البلد مفيهاش جهاز يحمي المواطن من الاستغلال والجشع لان اول ما البنزين يغلى كل التجار يغلو المنتجات المشكلة مش فى زياده البنزين بل فى التبعيات اللى هتحصل من ورا الزياده . مثل تاني وهو استخدام الفحم فى الصناعه وفى فيديو لرئيس الوزراء محلب بيقول فية ان دول عظمى بتستخدم الفحم فى الصناعه ولا يوجد خطر على حياه الانسان وكلامة فعلا صح بس فى حالة تطبيق النظم البيئية الصارمة عند استخدام الفحم غير ان المصانع بعيدة عن الاسكان والمناطق المئهولة . يكفى انك تشوف مصانع اسمنت حلوان والمدخنة بطلع عفرة لا يمكن تشوف نور الشمس من خلالها ودة لان المصنع بيفصل الفلتر اللى بينقى الشوائب لان تكلفة تشغيلة وصيانته غالية واللى بيخلية يفصلة وهو مرتاح ان مفيش رادع وحياه المواطن بتنتهك بدون ان تاخد الدوله اي تصرف ومن نفس المنظور دة اللى هنشوفة فى زيادة البنزين ارتفاعه هيؤدي الى ارتفاع مفرط فى جميع الاسعار ولا وجود للحكومة كالعادة . اللهم اني اسالك الرفق بمصر وشعبها اللهم وانر بصيرة اوليائها اللهم امين .


  4. #4

    yyy

    الصورة الرمزية yyy

    رقم العضوية : 12699

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mustange 1973

    السيارة[2]: MERCEDES E230

    دراجة بخارية: 00000

    الحالة : yyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الناس هناك بتدفع نفس ثمن العربية ….. و بيدفعوا ثمن البنزين الحقيقي بدون دعم
    و كمان فوق ده كله عندهم تأمين أجباري مع شركة تأمين و ضرائب و مصروفات أغلى من مصر بكتير
    زي ما قارنت بين اسعار العربيات و البنزين عندنا و عندهم قارن بقي مرتبات هنا بمرتبات اتجلترا

    [img3]http://i43.tinypic.com/bedna.jpg[/img3]


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed abdkarim

    رقم العضوية : 155495

    تاريخ التسجيل : 02Feb2014

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Chevrolet Lanos

    الحالة : Ahmed abdkarim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام خاطى 100 % .


    اولا الدعم مستفيد بيه كل الناس مش فئه واحده زى ما حضرتك بتقول يعنى الجاز لما يغلى المواصلات كلها حتغلى و اسعار جميع السلع حتغلى و ده حيأثر على 100 % من الشعب مش اصحاب العربيات بس .


    يعنى الناس الغلابة اللى فى الصعيد اللى انت بتتكلم عنهم اكتر ناس حتتأثر بالغاء الدعم .

    وده برضه على اساس انك اعتبرت ان اللى عنده عربية 128 سعرها 10000 جنيه او سيات سعرها 5000 جنيه شخص غنى ال 128 لو موجودة فى انجلترا اللى بتتكلم عنها بتتباع ب 100 جنيه استرلينى او اقل كمان ده اصلا لو لقيتها سعر المرسيدس الشبح المستعملة موديل 2001 3000 جنيه استرلينى يعنى تقريبا 60000 جنيه .



    وبعدين برضه انت بتقارن بتركيا فى الغاء الدعم و بتقارن بانجلترا و امريكا . كل دوله و ليها ظروفها تقريبا كل الدول اللى انت اتكلمت عنها فيها حد ادنى للاجور يطبق بشكل صارم علشان المواطن يقدر يدفع تمن الغاء الدعم . انما واحد يكون معاشه 80 جنيه يعنى 10 دولار فى الشهر فى امريكا حد ادنى 7 دولار فى الساعة فى اليوم الواحد .


    وبعدين لو فى نيه فعلا لاصلاح البلد . الترشيد مش هو الحل الوحيد مفيش اصلاح بدون انتاج

    عامل زى واحد بيشتغل نفس الشغل اللى مرتبه قليل و بيقلل مصروفاته مع ان فى حل تانى انه يشتغل شغل تانى او يشتغل شغل اضافى يزود انتاجه مش بس يقلل نفقاته .



  6. #6

    الصورة الرمزية mohamed

    رقم العضوية : 52

    تاريخ التسجيل : 18Apr2007

    المشاركات : 265

    النوع : ذكر

    الاقامة : el rehab city

    السيارة: new accent2011

    السيارة[2]: yaris 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام صحيح طبعا ومشاركة مميزة بس يا ريت توضيح لسؤال ناس كتير هو احنا مرتباتنا زى بره عشان نتقارن بيهم ؟؟
    وشكرا


  7. #7

    الصورة الرمزية ayman hamdy

    رقم العضوية : 129510

    تاريخ التسجيل : 19Sep2012

    المشاركات : 1,567

    النوع : ذكر

    الاقامة : amsterdam

    السيارة: ople vectra 2002 cdx

    السيارة[2]: fait 128

    الحالة : ayman hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yyy مشاهدة المشاركة
    زي ما قارنت بين اسعار العربيات و البنزين عندنا و عندهم قارن بقي مرتبات هنا بمرتبات اتجلترا
    +111111111111111111

    {رَبَّنَا آتِنَا فِي الدُّنْيَا حَسَنَةً وَفِي الْآخِرَةِ حَسَنَةً وَقِنَا عَذَابَ النَّارِ}


  8. #8

    الصورة الرمزية El Prince

    رقم العضوية : 3171

    تاريخ التسجيل : 13Nov2007

    المشاركات : 1,509

    النوع : ذكر

    الاقامة : وسط زحمه وخنقة القاهرة

    السيارة: هيونداى فيرنا

    السيارة[2]: سوزوكى سويفت ديزاير 2015

    دراجة بخارية: المفروض لأنها هى اللى بتسلك فى البلد دى !!

    الحالة : El Prince غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مع احترام كل الاراء

    ا /توت و جميع الاخوة :
    تصحيح : الدعم لم يلغى - الدعم تم تخفيضه قليلاً - الاسعار المعلنة اخيرا ليست اسعار التكلفة الحقيقية

    و الدولة مستمرة فى دعم الطاقة بكافة أشكالها - علشان نكون موضوعيين بس

    و تقبلوا مرورى و شكرى ,,,


    https://www.facebook.com/groups/SWIFTCLUBINEGYPT/


  9. #9

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علشان تكون المقارنه عادله يبقى المفروض نقارن بين بلدين متقاربين فكل حاجه
    او على الأقل نقول بلد x فيها المرتبات كذا سعر العربيات بكذا (من غير ما ننسى ان العربيات هناك كلها عوامل امان احنا محرومين منها) و سعر البنزين بكذا و نشوف جوده الخدمات المقدمه للمواطنيين زى التأمين الصحى مثلا و نقارن بالموجود فمصر و نشوف
    انا مش ضد تقليل الدعم على البنزين و السولار لكن اعتقد ان فيه حلول تانيه كانت هتكون افضل خصوصا ان زى ما كلنا عارفيين كل حاجه هتغلى و المواطن اللى مش عنده عربيه هو اكتر واحد هيتضرر اجره الميكروباص و كل وسائل المواصلات هتزيد - اسعار كل السلع هتزيد
    و اعتقد كمان ان توقيت القرار مش مناسب كان على الأقل اتأجل لبعد رمضان

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed abdkarim

    رقم العضوية : 155495

    تاريخ التسجيل : 02Feb2014

    المشاركات : 604

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: يا مسهل

    السيارة[2]: Chevrolet Lanos

    الحالة : Ahmed abdkarim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el prince مشاهدة المشاركة
    مع احترام كل الاراء

    ا /توت و جميع الاخوة :
    تصحيح : الدعم لم يلغى - الدعم تم تخفيضه قليلاً - الاسعار المعلنة اخيرا ليست اسعار التكلفة الحقيقية

    و الدولة مستمرة فى دعم الطاقة بكافة أشكالها - علشان نكون موضوعيين بس

    و تقبلوا مرورى و شكرى ,,,


    تصحيح لحضرتك الدعم (( يتم )) الغاءوه

    الدعم يخفض بنسبه 20 % سنويا لالغاءوه تماما فى شهر 7 سنه 2019 يعنى 20 % كل سنه يعنى السنه الجاية زى النهاردة كل الاسعار حتغلى تانى وهكذا . ده برضه علشان نكون موضوعيين



 
صفحة 1 من 12 1 2 3 4 5 6 11 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مضار ألغاء دوره التكييف السخن
    بواسطة atpo56a في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-11-2013, 08:14 PM
  2. ألغاء الجمارك على السيارات
    بواسطة أشرف العدوي في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-06-2008, 09:23 AM
  3. ألغاء عقوبة السجن فى قانون المرور الجديد
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 27-05-2008, 07:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2