رقم العضوية : 93022
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 2,657
النوع : ذكر
الاقامة : FAISAL- Eltalbia
السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T
السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في عندي مشكله في السن اللي بيركب فية فلتر الزيت وبالتالي الفلتر بيتربط بصعوبة جدا وخايف انه مع الوقت يفوت
العربية نوبيرا 2005
هل السن دا بيتباع وبكام واجيبة جديد ولا اسيراد افضل
شكرا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14050294221.jpg[/img2]
رقم العضوية : 164229
تاريخ التسجيل : 21Aug2014
المشاركات : 298
النوع : ذكر
الاقامة : El Mahalla El Koubra, Gharbia
السيارة: H.CIVIC 1992 A/T-White 1600 C.C. - V V.T.I - FULL Option
السيارة[2]: .D.Nubira 2004 CDX-A/T-Pistage-Ceiling open, Autoflooding Mirrors , Threshold, Back AirCondition
دراجة بخارية: حوادثها كتير
الحالة :
منه لله الى بوظلك مكان سن فلتر الزيت و هو بيركبه و هو بيفوكه
انت تركن العربية عندك فى البيت وتبرد بتاع 12ساعة
تبقي تلاجة من فلتر الزيت للمحرك
وتجيب لك ميكانيكي يفوك لك فلتر الزيت والعربية باردة عشان يتفك معاك بسهولة و بالمرة تغير زيت العربية
ولو حوار السن دة عندك فى فلتر الزيت ,, انت كدة ممكن تغرم نفسك عالفاضي شورت بلوك من تحت و تغيرة بالكامل مع مكان فلتر الزيت ,, ودة حرام والله الى اتعمل فيك دة
وبراحة وانت بتفك فلتر الزيت و نصيحة بلاش تغير الزيت بعد مشوار طويل اقل حاجة وانت بتسخن العربية
خالي المقاس الحرارة يجي النص و اجري عالميكانكي لتغير الزيت بالفلتر كل مرة تغير زيت غير الفلتر الزيت ب25ج بس واقل كمان لتجنب بوش طقم الشنبر و المحافظة علي الشميز
وطول ما العربية بتاخد زيت جديد اول باول مع تغير فلتر الزيت انت كدة بتعمر المكنة ولن يعتب الشميز و هاترحم نفسك من حوار العربية عاوزة طقم شنبر
[shr71=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic164229_6.gif]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]
المفضلات