رقم العضوية : 159774
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPET
السيارة: NO
السيارة[2]: DAEWOO
الحالة :
رقم العضوية : 25406
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية / ميامي
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Daewoo Lanos1/ 2000
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 157851
تاريخ التسجيل : 23Mar2014
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لما البنزين يرخص او المرتبات تزيد
السيارة[2]: Lanos 2005
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 159774
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPET
السيارة: NO
السيارة[2]: DAEWOO
الحالة :
أولا طقم عدادات استيراد به عداد الـrpm (عدد لفات الموتور) بسعر 200 جنية
ثانيا فكيت التابلوه كما تم شرحه فى اهم موضوعات اللانوس
هناك عدة طرق ذكرت فى المنتدى لتوصيل العددات الجديدة .... ولازم الكل يعرف أن الضفيرة فى فى العربية الهاف تقربيا ذى الكاملة بالظبط ولكن الكنتول يفرق علشان كده كهربائية كتير بيقولو ماينفعش تركب العددات دى على العربية الهاف ولكن اساتذة الدايو لقيو حلول كتيرة منها طريقة الاستاذ ممدوح وأخرى للاستاذ طارق .
بصراحة الكهربائى ممتاذ ولكنه كان خايف انه يلعب فى سوكيت الكنترولر (لانه ممكن يتلف عند الخطأ لاقدر الله ) ومن الرسم اللى فى المانيوال لقيت أن طريقة طارق ... اسهل فى التنفيذ وهى :
1- فصل السلك أخضر فى اسود A5 الموجود فى سوكيت الكنترولر الصغير .
2- عمل كوبرى سلك من الطرف C2 الازرق الموجود فى السوكيت الكبير للكنتولر.
3- توصيل الطرف الآخر للكوبرى بالسلك الذى تم فصله من A5 .
4- تجربة تشغيل العددات بعد توصي كل الفيش والسوكيت .... والف مبروك الطريقة بالكامل فى اللينك ده
http://www.nilemotors.net/Nile/379314-rpm.html
رقم العضوية : 23252
تاريخ التسجيل : 26Oct2008
المشاركات : 691
النوع : ذكر
الاقامة : البحيرة
السيارة: hyundai excel 94
السيارة[2]: daewoo lanos1 99
دراجة بخارية: ده اختراع ابن تيت بيموت
الحالة :
مبروك على التشغيل
رقم العضوية : 84752
تاريخ التسجيل : 02Jan2011
المشاركات : 665
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Verna A\T
السيارة[2]: Daewoo Lanos II
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلش في نقطه مش فاهمها لما تعمل كوبري توصل بيه a5 مع c2
هاتوصل أيه بمكان تشغيل ال rpm في العداد
[img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]
رقم العضوية : 159774
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPET
السيارة: NO
السيارة[2]: DAEWOO
الحالة :
طرف عداد الـrpm فى السوكت اللى ناحية العداد انت مابتعملش فيه حاجه ,كل اللى بيحصل انك غيرت مصدر الاشارة من الكنترول عن طريق الكوبرى اللى عملته . وده بدل ما تغير الكنترول كله لواحد بتاع عربية كاملة .
رقم العضوية : 84752
تاريخ التسجيل : 02Jan2011
المشاركات : 665
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Egypt
السيارة: Verna A\T
السيارة[2]: Daewoo Lanos II
دراجة بخارية: no
الحالة :
يعني زي ما بتفك الفيش من العداد القديم بتركبها في العداد الجديد بدون اي تعديلات و تقفل العداد ف rpm مش هايشتغل و بعدين تعمل الكوبري ده في الكنترول فالعداد يشتغل
أنا كده فاهم صح ؟
[img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]
رقم العضوية : 159774
تاريخ التسجيل : 05May2014
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPET
السيارة: NO
السيارة[2]: DAEWOO
الحالة :
بالظبط كده بنفس الخطوات المذكورة سابقا ... والفيديو اللى فى الرابط موضح الكوبرى اللى ناحية الكنترولر
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات