| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي موضوع السخونه ايه الحل النهائى له ولا ده طبيعى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    العربيه 504 وبتسحن
    جبت مياه خصراء ونظفت الرادياتير وجبت غطاء رادياتير
    ومفيش فايده
    العربيه بتسخن برضو

    اشهد ان لا اله الا الله


  2. #2

    الصورة الرمزية بيجو 301

    رقم العضوية : 163092

    تاريخ التسجيل : 25Jul2014

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : الامارات دبي

    السيارة: NISSAN Z

    السيارة[2]: porsche panamera 2011 turbo

    الحالة : بيجو 301 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندي نفس المشكلة طبعا العربية بيجو 504 واللى عملته كالتالى :
    - ركبت ردياتير بيجو 504 نحاس 3 ماسورة وتم قصه بواسطة اخصائى ردياتير عشان حجمه اكبر من المكان المخصص ليه فى الفيليشيا
    - ركبت ثرموستات 68/72 بيخلى المروحة تشتغل بدرى
    وبس كده ، ومن ساعتها وموضوع السخونة ده لا يشغل بالى على الإطلاق وحتى المية ما بتنقصش كتير وكل كام شهر على ما بحتاج انى ازودها


  3. #3

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المروحه عندى بتشتغل مع دوران الموتور

    اشهد ان لا اله الا الله


  4. #4

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بيجو 301 مشاهدة المشاركة
    ا
    تالى : - ركبت ثرموستات 68/72 بيخلى المروحة تشتغل بدرىا
    المروحه بتشتغل مع دوران الموتور

    اشهد ان لا اله الا الله


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed Amin

    رقم العضوية : 11385

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 3,289

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Lancer

    السيارة[2]: Peugeot

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmed Amin غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة juba8 مشاهدة المشاركة
    المروحه بتشتغل مع دوران الموتور
    ماشي هوا بيحكيلك عن تجربته في عربية فيليشا مش بيجو
    وهما عندهم المروحة مش شغالة طول الوقت بسير مع عدد لفات الموتور زي ال 504 وال 505.

    بس هوا قالك تعمل أيه الصح, الرادياتير لما بيقدم حتي لو أتنضف بيكون تشتيت الحرارة فيه ضعيف.
    هيبقي أفضل تغيرة في الحالة دي عشان تاخد أداء أحسن وتعيش بيه فترة أطول.
    وعربيتك لو فيها ترموستات لسه ومش متشال ممكن يكون بيعلق.

    حاول تحل المشكلة في أقرب وقت عشان متأذيش الموتور بحر الصيف دا.

    LeitoSR سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية juba8

    رقم العضوية : 29020

    تاريخ التسجيل : 02Jan2009

    المشاركات : 954

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: pegeot 504

    السيارة[2]: لانسر شارك

    الحالة : juba8 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Amin مشاهدة المشاركة
    ماشي هوا بيحكيلك عن تجربته في عربية فيليشا مش بيجو
    وهما عندهم المروحة مش شغالة طول الوقت بسير مع عدد لفات الموتور زي ال 504 وال 505.

    بس هوا قالك تعمل أيه الصح, الرادياتير لما بيقدم حتي لو أتنضف بيكون تشتيت الحرارة فيه ضعيف.
    هيبقي أفضل تغيرة في الحالة دي عشان تاخد أداء أحسن وتعيش بيه فترة أطول.
    وعربيتك لو فيها ترموستات لسه ومش متشال ممكن يكون بيعلق.

    حاول تحل المشكلة في أقرب وقت عشان متأذيش الموتور بحر الصيف دا.

    اشهد ان لا اله الا الله


  7. #7

    الصورة الرمزية lingo_over

    رقم العضوية : 121326

    تاريخ التسجيل : 04Mar2012

    المشاركات : 8

    النوع : ذكر

    الاقامة : hgrhivm

    السيارة: 00

    السيارة[2]: 127

    دراجة بخارية: 631436

    الحالة : lingo_over غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلمتين من الاخر ان شاء الله راجع المقاومة الحرارية ام 3 رجول الموجوده بجانب الريداتير وشوف الكليبس بتاعها ممكن يكون عليه كربون سواد عامل عزل ومبيخليهاش تشتغل بكامل كفائتها وتنظف بكتر ويمكن استبدال الفيشة بغيرها لو فيها مشكله واتمني تكون كذالك وهتلاقيها متثبتة جنب الريداتير خلف الكتاوت من ناحية الموتور مش من برة وطمني
    المشكله من الاخر كهربا لان المروحة ليها سرعتين
    اسباب واحتمالات تحتاج منك لشرح اكثر كي يمكن ان نفكر معك
    1- دورة التبريد من اول الريداتير وهل في تنقيط مياة والا لا
    2- ترموستات النحلة ممكن يكون فيه مشكله
    3- طرمبة المياة وكفائتها
    4- ترموستات الحرارة الاثنين شغالين والا فيهم اعطال
    5- انسداد او كتم داخل الماكنه
    6- المقاومة بتاعة السرعات اللي كلمتك عليها
    7- الكتاوت الموجودة في السدر من قدام


  8. #8

    الصورة الرمزية Akram.Gamal

    رقم العضوية : 99005

    تاريخ التسجيل : 14May2011

    المشاركات : 839

    النوع : ذكر

    الاقامة : Damietta

    السيارة: 301 HL

    السيارة[2]: 504 GR

    دراجة بخارية: never

    الحالة : Akram.Gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندك قميص ع الردياتير ولا لا


  9. #9

    الصورة الرمزية toomy_29

    رقم العضوية : 98927

    تاريخ التسجيل : 13May2011

    المشاركات : 45

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: بيجو405

    السيارة[2]: fait132

    الحالة : toomy_29 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و الاهم كمان تشوف اخبار التكيهات و الشكمان


  10. #10

    الصورة الرمزية mxz911

    رقم العضوية : 8473

    تاريخ التسجيل : 05Apr2008

    المشاركات : 3,456

    النوع : ذكر

    الاقامة : le caire

    السيارة: peugeot 505 , peugeot 307

    السيارة[2]: Daewoo Nubira SX

    دراجة بخارية: CBR 400 Soon isA

    الحالة : mxz911 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هيه العربية بتسخن يعنى كام مثلا ؟
    انا العربيه عندى ف الجو السخن عادة بتبقى الحرارة رايحة جايه بين 90 و 102 . ومع التكيف مثلا بتبقى 90 فقط
    وفى العادى بليل مثلا اقل من 90
    بس رحت ل فرع متخصص بيجو قالولى موديل البيجو ال 307 الفرنسى عادى دى حرارته . ياريت حد يأكدلى الكلام ده . هيه موديل 2003 مانيوال بس مش عاملالى اي مشاكل بس الرقم نفسه يخض خصوصا ان عربيتنا التانيه نوبيرا الحراره مش كده خالص

    all- all this, it- it's not me, inside, I am, I am more.
    [mtohg=null]http://www6.0zz0.com/2014/11/23/07/616065184.jpg[/mtohg]
    اللهم لك الحمد حتى ترضى ولك الحمد اذا رضيت ولك الحمد بعد الرضا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحل القاطع و النهائى !!!!$
    بواسطة kokowasfy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 07-08-2014, 10:19 PM
  2. الحل النهائى لتعديل جلب النوبيرا
    بواسطة sanhoty2000 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-02-2014, 09:06 AM
  3. الحل النهائى لسخونه اللادا
    بواسطة lad في المنتدى لادا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-03-2011, 07:09 PM
  4. الحل النهائى لتابلوة السيفيا
    بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 21-08-2010, 05:25 PM
  5. مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 11-06-2010, 02:27 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2