الف مبروك وفعلا الجو نار وبيخلى العربيات تسخن ,,,جبتوا منين؟
رقم العضوية : 66107
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: maruti
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كان.الريدياتير مش بيبر وكان الموئشر بيعدي النص. ومره وصل للشرتتين الاخاري بس ماكنش بيسرب
المشروع تغيير ريدياتير ماروتي :
ريدياتير الومنيوم مواسيره مبططه وهي صف مواحد و بيقولو. علي السربنتينه. نوعها او شكلها عش النمله
السعر باتركيب ٤٤٠
القديم كان مواسيره مدوره ولما فكيته كان مليان صدأ. واعتقد كان في منها مواسير مسدوده
ميه الريدياتير كنت لسي مغيرها شهر مايو حوالي. ٣ لتر وفضل منه. ساعتها لتر. وكان ب ٨٠ ج
حاولت احافظ علي الميه. حتيت طبق لكن وقع مع الميه تراب. فرميت الميه وقلت الحمد لله
رقم العضوية : 66193
تاريخ التسجيل : 26Mar2010
المشاركات : 1,233
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف مبروك وفعلا الجو نار وبيخلى العربيات تسخن ,,,جبتوا منين؟
رقم العضوية : 66107
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: maruti
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا بصراحه مرحتش إشتريته بنفسى خليت بتاع الريديايتير يجيبه وهو برده يركيبه بالمره ممكن يكون عمل مصلحه بس المهم انا خلصت لإنى معنديش وقت
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
طب ليه محاولتش تنضف القديم؟؟
تحياتي
Sent from my mobile using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 66107
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: maruti
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شوف يا دكتور باشا
أنا فكرت قولت القديم بقاله حوالى 9 سنين مهما إتنظف مش هيدى كفائه زى الجديد والتبريد روح الموتور
والقديم انا هنظفه واشيله احتياطى
بس السؤال الجديد عليه مكتوب ?
DON'T ADD COOLANT
رقم العضوية : 66107
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: maruti
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 66107
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: maruti
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 12Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
don't add coolant
معناها إنك ما تزودتش المياه إلى الردياتير مباشرة خصوصا لو هو كان سخن مثلا .. ولكن التزويد دائما يكون من خلال القربة بتاعة المياه فقط لا غير ... وحتى لو كان بارد من خلال القربة أفضل عشان الدورة ما تاخدش هواء
وعموما الردياتير المواسير المدورة ده مقرف جدا وعلى طول بيسخن في الجو الحار أو لما تقرص على الموتور على سرعة عالية شوية ... ودي عن تجربة في واحد مواسير مدورة جديد نوفي ولا كان مصدي ولا حاجة ... ولما غيرته بالأصلي بتاع العربية كل أعراض السخونية اللى كانت قارفاني انتهت
كويس إنك جبن المواسير المبططة ... أفضل بكتير
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 78189
تاريخ التسجيل : 21Aug2010
المشاركات : 2,570
النوع : ذكر
الاقامة : 6 october
السيارة: Nissan Sunny 2013
السيارة[2]: Lanos 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف مبروك
رقم العضوية : 66107
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 169
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: maruti
السيارة[2]: fiat128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الريدياتير المدور ده الفبريكه اللى نازل معاها
وكان كويس بس الشهرين الآخارى دول كان بيعدى النص ببتاع 3 ملى وبيرد ومره وصل للشرطه الأولى من آخر شرطيتين فلما لقيته اتجنن قررت أغيره
والمبطط ده كان نصيحه أحد الأعضاء هنا بالمنتدى وعرفت من الصنايعي ان كل الجديد بنينزل بالنظام ده و هو اقوى في التبريد فعلا
وشكرا
لكل أعضاء نيل موتور المحترمين
المفضلات