الموضوع: كابل obd للنوبيرا صناعة منزليه

لا يتوفر كثيرا في الشرقيه مراكز صيانه مزوده باجهزة سكانر ، وحتي في حال توفرها فان فحص نظام التحكم في السياره والحساسات عن طريق استخدام برنامج مثبت علي الكمبيوتر المحمول من متطلبات هواة السيارات ، ولان نظام OBD الخاص بالنوبيرا قديم نوعا ما حيث انه OBD 1.5 في حين ان معظم السيارات الان تعمل بنظام OBD2 فان توفر الكابلات و اجهزة البلوتوث قليل جدا وان وجد فهو غال جدا ، ولذلك قررت ان اقوم ببناء كابل يحتوي علي محول رقمي من نظام TTL وهو النظام التي يتعامل به كمبيوتر السياره الي نظام RSR232 وهو النظام الذي يتعامل به جهاز الكمبيوتر العادي عن طريق المنفذ التسلسلي serial port RSR232 9 pin ويوجد علي الانترنت دوائر جربت اثنين منهما ولم انجح ونجحت التجربه مع الدائرة الثالثه
وقبل ان نبدأ ارجو ان احذر الجميع من خطورة الموضوع علي سلامتك الشخصيه وعلي الاجهزة المستخدمه ( اللاب توب و كمبيوتر السياره) في حالة انك لست علي درايه او المام بالعمل مع الدوائر الكهربائية او في حال التعامل باهمال وبدون تركيز.
اولا مخطط الدائرة الكهربية المستخدمه وهو عبارة عن محول رقمي عن طريق المتكامله Max232 و مرحلة تكبير اشاره تستخدم اربعة ترانزستورات، الدائرة تستمد الطاقة من منفذ ال OBD الخاص بالسياره ويقوم منظم للجهد بتخفيض الجهد من 12 فولت الي 5 فولت ليتناسب مع عمل المكونات الالكترونيه ، ويحتوي المخطط علي قيم المكونات ونوع الترانزستورات المستخدمه وكلها متوفره في محلات الالكترونيات في باب اللوق بما لا يزيد عن 10 جنيهات .

1- كابل RSR232 الي USB وهو موجود في محلات الكمبيوتر ويطلقون عليه (كوم الي يو اس بي) وهو في حدود 25 جنيه ومعه CD تعريف الكابل ومهم جدا بعد تركيب الكابل وتعريفه ان تعرف رقم com port الذي قام الكمبيوتر بتخصيصه للكابل عن طريق device manager حتي نقوم بضبطه في البرنامج .
2- فيشة OBD وهي نفس الفيشه الموجوده في السيارات التي تعمل بنظام OBD2 ولكننا نستخدم بنات (pins) مختلفه ، وقد قمت بشرائها من الايباي بما يقارب الخمسين جنيه مع مصاريف الشحن ، وقد وجدت حديثا شركات علي نفس الموقع تبيع نفس الفيش باسعار ارخص، وفي حالة عدم توفر الفيشه يمكن استخدام اسلاك توصيل alligator clip wires وتوصيلها مباشرة ببنات ارقام 4 و 5 و 9 و 16 وتوصيلها بالاسلاك المناسبه في الدائره .
3- البرنامج المستخدم هو EFILive V4 Pro الاصدار الرابع (نسخه تجريبيه) وهو يحتوي علي مجموعة انظمه لانواع مختلفه من السيارات منها النوبيرا واللانوس و الدايو !! و قد قمت باستخدام البرنامج الخاص بالدايو لفحص سياراتي النوبيرا المصري موديل 2009 بنجاح ، ويمكنكم تنزيل البرنامج عن طريق عمل بحث علي الجوجل وتنزيل نسخه من البرنامج علي الجهاز .

ثالثا قمت بتركيب المكونات اولا علي لوحة اختباريه breadboard وقمت باختبارها والتعديل عليها
وتاكدت من عملها

رابعا قمت بتثبيت المكونات عن طريق اللحام علي لوحة دائمه وقمت بمراجعتها واختبارها اكثر من مره حتي تاكدت من عملها

و بالتوفيق للجميع

تسلم ايديك يا هندسة انا نفسى اعمل واحدة بردو بس هتبقى لعربية لانشيا السوكت بتاعة فيات القديم 3 بن وفية كونفرتر بيحول من فيات 3 بن ل obd2 فهل تنفع نفس الدايرة .
وشكرا لمجهودك ونقل تجربيتك