ايه رايكم فى الاكسنت الار بى هاتش باك؟؟؟

**aymaneid** · 19-08-2014 12:49 PM

ياريت تساعدونى فى ارائكم عشان عاوز اشتريها قبل ما تغلى ؟؟؟
هى دلوقتى 127.500 الف والسيدان ب 125.000 الف

**aymaneid** · 19-08-2014 02:22 PM

مافيش حد يفيدنى فى الموضوع يا رجالة ؟؟؟

**toty_305** · 19-08-2014 02:34 PM

-ميزة السيدان الشنطة تنقل فيها تسافر تحتاج مكان للشنط و كمان أرخص

-الاتنين زي بعض بالظبط ثبات ضعيف...متوسط بالنسبة للسيارات في السعر ده أحسن من الصني نفس ثبات الريو و أقل ثبات من ال 301

-ميزة السيارة استهلاك بنزين في السفر ممتاز إعتمادية متخفش من نتشة أو فتيس زي 301 1600 عربية مدينة أكثر منها سفر

-عيوب قطع غيار أعلى من 301 ..سخونية من تحت التابلوه في الحر بتختفي مع تشغيل التكييف...عفشة ناشفة...تنك 43 لتر تلاقي العداد نزل تحت النص تفول ب 20 لتر فتلاقي نفسك برغم أنها موفرة في البنزين بترةح المحطة كتيير

**aymaneid** · 19-08-2014 02:50 PM

اعتبر انها مش موفرة ولا اقتصادية فى البلد ....
وثباتها على الطريق مش اوى
يعنى لو فكرت فى النيو سيراتو يكون افضل ؟؟
لان كتير ما شكروش فى الريو و 301 قطعها غيرها غالية
كدة انا محتاج اعلى الفلوس عشان اختار عربية افضل .....
ياريت اعرف لحد كام ممكن اجيب عربية اقتصادية وكويسة وبكام ؟؟؟

**toty_305** · 19-08-2014 04:29 PM

-لانسر شارك ممتازة بس قطع الغيار غالية....السيراتو زي النترا كأداء ثبات وسط لكن الشارك ممتاز كمان قطع غيار سيراتو غالية بردو

-قطع غيار ال rb اغلى من 301 ...ال301 تعتبر رخيصة مقارنا بالاكسنت و السيراتو

-لو يهمك التوازن بين شكل و أداء و كماليات و توكيل يبقى سيراتو بس عشان تجيب سيراتو فئة كويسة محتاج مثلا 160 الف