| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية karim kemo

    رقم العضوية : 157326

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : العبور

    السيارة: لسه لبردو

    السيارة[2]: يارب

    الحالة : karim kemo غير متواجد حالياً

    Unhappy حد عنده حل (مارووووووووتي ) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله و بركاته

    العربية كل لما اكل مطب

    لازم اروح اظبط زوايا العجله اليمين قدام بترحل لقدام فلازم زرجينه لورا

    و العجله اللي قدام شمال بتقلب بتاع 3 سم لجوا فلازم زرجينه لبرا

    كل مرة كده وغصب عني فيه مطبات الواحد بياكلها وكل شوية عند بتاع الزوايا

    هل فيه تقويات ينفع الواحد يعملها بحيث ان العجل يمسك نفسه شوية

    اغير جنوط ولا عايزة تقويات و لحامات ياريت حد يفيدني

    ودمتم


  2. #2

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    unbelievable
    there must be the threads of fastners worn out
    none of these should happen
    make sure the bloke who adjust it
    tighten properly
    it looks fasteners are loose or not tight enough


  3. #3

    الصورة الرمزية D . a .\ AYMAN

    رقم العضوية : 12806

    تاريخ التسجيل : 13Jun2008

    المشاركات : 2,817

    النوع : ذكر

    الاقامة : NEW CAIRO

    السيارة: PROTON - P E R S O N A

    السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015

    دراجة بخارية: I WISH

    الحالة : D . a .\ AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اضبط زوايا واكشف عند سمكري بيفهم وشوف هايقولك إيه

    ولو مالاقيتش حد بيفهم اسمع من كذا واحد وشوف أنهي فيهم اللى كلامه معقول :)

    D . a . \ A Y M A N
    A . S . Y

    N.Y.S.M.A سابقاً


  4. #4

    الصورة الرمزية karim kemo

    رقم العضوية : 157326

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : العبور

    السيارة: لسه لبردو

    السيارة[2]: يارب

    الحالة : karim kemo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لردك يا دكتور

    D . a . \ A Y M A N


  5. #5

    الصورة الرمزية scientist9508

    رقم العضوية : 105866

    تاريخ التسجيل : 30Jun2011

    المشاركات : 1,546

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: I have not had it yet

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    الحالة : scientist9508 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بسم الله الرحمن الرحيم

    الأخ الفاضل كريم

    أنا عندى ماروتى و أعانى مما تعانى حضرتك منه تمامآ فهذه هى أصعب عيوب هذه السياره. قطر العجل صغير الأمر الذى يجعل السياره صيد سهل و فريسة شهيه لكل المطبات. و قد أنفقت الأموال الطائلة على ضبط الزوايا حتى كدت أن أجن بسبب ذلك ثم جاءتنى رحمة من الله بأن عملت حادثة بالسياره.

    و إليك التفاصيل:

    ببساطه وقع الجانب الأيمن للسياره فى حفرة عميقه أثناء سيرى بسرعة عاليه. و تقريبآ أنهت هذه الحادثه على نظام التعليق الأمامى للسياره بالكامل بإستثناء الميزان (و لا أدرى كيف)

    فور أن قمت بتركيب نظام تعليق جديد بالكامل و جنوط جديده و كاوتش جديد إنتهت مشكلة ضبط الزوايا و إلى الأبد

    وقد تعلمت الآتى من هذه الحادثه:

    1 - أن إستخدام الزرجينه هو أحد وسائل النصب لأنك و ببساطه فور أن تعبر مطب حتى ولو كان فور خروجك من الورشه مباشرة يتلاشى أثر إستخدام الزرجينه فى الحال.

    2 - تعلمت أن الوقايه خير من العلاج . . عيب هذه السياره هو كونها صيد سهل للمطبات إذآ أتفادى المطبات بكل الطرق الممكنه

    3 - تعملت أن ألا أركز مع الزوايا فى سياره تتضرمن أقل المطبات لأن ذلك مهلكة للمال و مضيعة للوقت

    4 - تعلمت ألا أذهب لورشة الزوايا حتى يكون الإنحراف فى العجل . . واضح . . و ملحوظ . . و مؤذى

    5 - تعملت أن أرفض إستخدام الزرجينه نهائيآ لأنه بالفعل و التجربه يتلاشى من أول مطب خارج ورشة الزوايا.

    أخى الحبيب

    أحدثك بكلمة صدق من قؤؤل فصيح.

    1 - تأكد من خلو نظام التعليق من التشوهات و الأعطال
    2 - تأكد من سلامة الإطارات و ضغط الهواء بداخلها

    ثم إنسى هذه المشكله حفاظآ على أعصابك و أموالك و لا تذهب لضبط الزوايا حتى يكون عندك مشكله حقيقيه

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


  6. #6

    الصورة الرمزية khalidawad

    رقم العضوية : 66107

    تاريخ التسجيل : 25Mar2010

    المشاركات : 169

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: fiat128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : khalidawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508 مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    الأخ الفاضل كريم

    أنا عندى ماروتى و أعانى مما تعانى حضرتك منه تمامآ فهذه هى أصعب عيوب هذه السياره. قطر العجل صغير الأمر الذى يجعل السياره صيد سهل و فريسة شهيه لكل المطبات. و قد أنفقت الأموال الطائلة على ضبط الزوايا حتى كدت أن أجن بسبب ذلك ثم جاءتنى رحمة من الله بأن عملت حادثة بالسياره.


    و إليك التفاصيل:

    ببساطه وقع الجانب الأيمن للسياره فى حفرة عميقه أثناء سيرى بسرعة عاليه. و تقريبآ أنهت هذه الحادثه على نظام التعليق الأمامى للسياره بالكامل بإستثناء الميزان (و لا أدرى كيف)

    فور أن قمت بتركيب نظام تعليق جديد بالكامل و جنوط جديده و كاوتش جديد إنتهت مشكلة ضبط الزوايا و إلى الأبد

    وقد تعلمت الآتى من هذه الحادثه:

    1 - أن إستخدام الزرجينه هو أحد وسائل النصب لأنك و ببساطه فور أن تعبر مطب حتى ولو كان فور خروجك من الورشه مباشرة يتلاشى أثر إستخدام الزرجينه فى الحال.

    2 - تعلمت أن الوقايه خير من العلاج . . عيب هذه السياره هو كونها صيد سهل للمطبات إذآ أتفادى المطبات بكل الطرق الممكنه

    3 - تعملت أن ألا أركز مع الزوايا فى سياره تتضرمن أقل المطبات لأن ذلك مهلكة للمال و مضيعة للوقت

    4 - تعلمت ألا أذهب لورشة الزوايا حتى يكون الإنحراف فى العجل . . واضح . . و ملحوظ . . و مؤذى

    5 - تعملت أن أرفض إستخدام الزرجينه نهائيآ لأنه بالفعل و التجربه يتلاشى من أول مطب خارج ورشة الزوايا.

    أخى الحبيب

    أحدثك بكلمة صدق من قؤؤل فصيح.

    1 - تأكد من خلو نظام التعليق من التشوهات و الأعطال
    2 - تأكد من سلامة الإطارات و ضغط الهواء بداخلها

    ثم إنسى هذه المشكله حفاظآ على أعصابك و أموالك و لا تذهب لضبط الزوايا حتى يكون عندك مشكله حقيقيه

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    أسلام عليكم : اعتقد الكلام ده صح بس هو خير الأمور الوسط
    يعنى حاول بقدر ا لإمكان تحفظ الشوارع ا للى انت ماشى فيها وتبعد عن المطبات
    وخلى في معدل كل مثلا 3 شهور لطبط الزوايا وعمل زراجين


  7. #7

    الصورة الرمزية karim kemo

    رقم العضوية : 157326

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : العبور

    السيارة: لسه لبردو

    السيارة[2]: يارب

    الحالة : karim kemo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة scientist9508 مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم

    الأخ الفاضل كريم

    أنا عندى ماروتى و أعانى مما تعانى حضرتك منه تمامآ فهذه هى أصعب عيوب هذه السياره. قطر العجل صغير الأمر الذى يجعل السياره صيد سهل و فريسة شهيه لكل المطبات. و قد أنفقت الأموال الطائلة على ضبط الزوايا حتى كدت أن أجن بسبب ذلك ثم جاءتنى رحمة من الله بأن عملت حادثة بالسياره.

    و إليك التفاصيل:

    ببساطه وقع الجانب الأيمن للسياره فى حفرة عميقه أثناء سيرى بسرعة عاليه. و تقريبآ أنهت هذه الحادثه على نظام التعليق الأمامى للسياره بالكامل بإستثناء الميزان (و لا أدرى كيف)

    فور أن قمت بتركيب نظام تعليق جديد بالكامل و جنوط جديده و كاوتش جديد إنتهت مشكلة ضبط الزوايا و إلى الأبد

    وقد تعلمت الآتى من هذه الحادثه:

    1 - أن إستخدام الزرجينه هو أحد وسائل النصب لأنك و ببساطه فور أن تعبر مطب حتى ولو كان فور خروجك من الورشه مباشرة يتلاشى أثر إستخدام الزرجينه فى الحال.

    2 - تعلمت أن الوقايه خير من العلاج . . عيب هذه السياره هو كونها صيد سهل للمطبات إذآ أتفادى المطبات بكل الطرق الممكنه

    3 - تعملت أن ألا أركز مع الزوايا فى سياره تتضرمن أقل المطبات لأن ذلك مهلكة للمال و مضيعة للوقت

    4 - تعلمت ألا أذهب لورشة الزوايا حتى يكون الإنحراف فى العجل . . واضح . . و ملحوظ . . و مؤذى

    5 - تعملت أن أرفض إستخدام الزرجينه نهائيآ لأنه بالفعل و التجربه يتلاشى من أول مطب خارج ورشة الزوايا.

    أخى الحبيب

    أحدثك بكلمة صدق من قؤؤل فصيح.

    1 - تأكد من خلو نظام التعليق من التشوهات و الأعطال
    2 - تأكد من سلامة الإطارات و ضغط الهواء بداخلها

    ثم إنسى هذه المشكله حفاظآ على أعصابك و أموالك و لا تذهب لضبط الزوايا حتى يكون عندك مشكله حقيقيه

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


    بشكر حضرتك ع الرد ده وهكون طمعان في كرم حضرتك

    لو افدتني اكتر بتفاصيل الجنوط الجديدة

    ونظام التعليق سليم عندي و ده علي كلام العفشجي


    فهل لو ركبت جنوط الموضوع ده هرتاح منه و لا لازم اغير نظام التعليق زي محضرتك عملت ؟


  8. #8

    الصورة الرمزية micromoud

    رقم العضوية : 35609

    تاريخ التسجيل : 15Mar2009

    المشاركات : 986

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Hyundai Verna

    السيارة[2]: Suzuki Maruti

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : micromoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بلاش زرجينه ممكن تجرب تخرط الميزان ودا اخر حل ممكن توصله لو مصر على ضبط الزوايا


  9. #9

    الصورة الرمزية karim kemo

    رقم العضوية : 157326

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : العبور

    السيارة: لسه لبردو

    السيارة[2]: يارب

    الحالة : karim kemo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بمشي بيها و مبتعومش مع السرعة بترمي سنه يمين و رجرجة ف الطارة ده اللي مضايقني و هل العفشجي هو االلي يعمل موضوع خرط الميزان ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية karim kemo

    رقم العضوية : 157326

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 75

    النوع : ذكر

    الاقامة : العبور

    السيارة: لسه لبردو

    السيارة[2]: يارب

    الحالة : karim kemo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    و شكرا لكل اللي رد



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حد عنده ار بى فضى؟
    بواسطة amber في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 17-11-2011, 09:20 AM
  2. حد عنده قطة ؟؟؟
    بواسطة 3ateef في المنتدى قسم تبادل الهدايا بين الأعضاء
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-05-2011, 07:25 PM
  3. الى عنده لانسر 2001 ..او عنده خلفيه عنها .. ياريت يشارك ؟
    بواسطة maro2007 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 20-03-2010, 01:20 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2