ضروري استشارة لمشكلة كبيرة في تكييف باسات ٢٠٠٠

**a7md.5alifa** · 07-09-2014 10:22 PM

معايا عربية باسات كاملة اتوماتيك تاكييف تاتش التكييف عندي كان شغال زي الفل و فجأة مبقاش بيسقع خالص رغم اني كنت بسمع صوت الكومبريسور ، روحت لبتاع تكييف قالي المروحه الصغيرة اللي جنب مروحه الرادياتير يبايظة
اشتريت واحدة و ركبناها مشتغلتش لما بفتح التكييف لكن بتشتغل لما تتوصل مباشرة علي البطارية و جربنا فيشتها طلعت شغاله ، الكهربائي كان غشيم و عملي كوبري بين فيشة الكومبريسور و المروحه و شغلهم مع بعض

اشتغل و بعد ما سحبت بالعربية التكييف كله فصل حتي مروحه البلاور بصيت علي فيوزها لقيته فاصل و من وقتها غيرت الفيوز ده و شيلت الكوبري اللي عمله ده ووصلت كل الفيش بالمكان الاصلي بتاعها بس دلوقتي ولا الكومبريسور شغال ولا المروحه شغاله مع التكييف و شاشة التكييف مطلعه ان درجه الحرارة صفر سيلزيوس

ايه الحل دلوقتي عشان الكهربائي و بتاع التكييف بيرموني علي بعض !

**Ibrahim Hedar** · 11-09-2014 04:32 PM

انا للاسف حصل معايا نفس مشكلتك غيرت المروحة بس مش بتشتغل مع التكييف خالص وكل الفيوز سليمة انا عربيتى أودى ايه 4 موديل 98 ياريت حد يساعدنا

**a7md.5alifa** · 12-09-2014 12:32 AM

انا حليت المشكلة طلعت فيوز عمومي.... هيفتح التابلوه ويفكه كله من تحت الدريكسيون و هيلاقي طقم فيوزات كبيرة حجما و قوة الامبير عالية طلع في فيوز ملمس هو سبب حرق المروحه القديمة و اللي مخلي المروحه الجديدة مكنتش بتشتغل
غيرت الفيوز اشتغلت بس التكييف مكنش بيسقع فكتشفت ان الفريون عندي ٢٥٠ محتاج يتزود هزوده ان شاء الله و اقولك

**Ibrahim Hedar** · 13-09-2014 11:39 AM

تمام شكرا يابشا الفيوز فعلا كانت ضربه والفريون كان مفيش رغم انى لسه شاحنه قريب وكنت مغير البلف ومش عارف هو بيسرب ولا لما المروحه عطلت الفريون خلص مش فاهم فى علاقة لا لأ

**a7md.5alifa** · 13-09-2014 07:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahim hedar

تمام شكرا يابشا الفيوز فعلا كانت ضربه والفريون كان مفيش رغم انى لسه شاحنه قريب وكنت مغير البلف ومش عارف هو بيسرب ولا لما المروحه عطلت الفريون خلص مش فاهم فى علاقة لا لأ

طيب اتاكد من التسريب لام المروحة ملهاش علاقه بالفريون