بص ياباشا مبدايا كده الجولف 4 عربيه مايختلفش عليها 2 بس موضوع مواصفات امريكي دي من انهو اتجاه يعني ايه الزياده اللي فيها غير فتحه السقف ده غير ان العربيه معدله يعني متسقطلها الموتور ده وعموما المواصفات الامريكي مش بتنزل اقل من 1800 ودي متسقطلها 1800 يعني مش فابريكه بالموتور وطبعا 80% من الجولف بينزل مانيوال واللي مسقط اكيد مسقط موتور بفتيس اوتو بتوع بورا اهم حاجه في التسقيط انه مايبقاش فيه مشاكل يعني تكشف علي الموتور والفتيس كهربا بكابل الاعطال وتتاكد انهم شغالين تمام ومفيش اعطال متسجله والفتيس يكون نقلاته تمام بس هتقابل حاجه الموتور التربو علي قد ماهو موتور قوي وهو علي فكره 150 حصان مش 155 وعزمه 210 نيوتن موتور رهيب علي الجولف لانه علي الباسات بيخليها تطلع من الفيرنا مابالك بالجولف الاخف من الباسات بتاع 400كجم بس مشكلته انه هيبقي الحوض زحمه اوي لانه علي الباسات بيخلي الحوض زحمه جدا مابالك بالجولف اللي حوضها اصغر من الباسات ده غير ان اللي بيشتغلوا في التربو قليلين يعني لازم ميكانيكي فاهم في الموتور ده مش اي ميكانيكي فولكس هتلاقيه بيشتغل فيها ولازم تكون دوره تبريده علي الشعره يعني العربيه تحط مياه حمرا اصليه g12 وماتضغطش عليه في الحر علشان التربو غير كدا هتاخد اداء ممتاز بس نصيحتي دور علي جولف 4 متعدله موتور 1600 sr لانه متوفر وقطع ىغياره موجوده واي حد بيشتغل فيه واعطاله قليله وابعد عن قرف التربو لانه مواتير التربو علي قد حلاوتها بس لو فتحت تزهقك من العربيه وموضوع العداد انا باكدلك ان العداد متغير لانه عداد الاوتو غير المانيوال وعداد الاستبترونيك غير الاوتو العادي ولو ملاقيتش جولف تعجبك شوف بورا هيا هيا نفس قطع العيار او لو انت عايز تركب اللي احلي من الجولف شوف الاودي A3 هاتشباك بس شكلها وهمي وكفايه علامه اودي لوحدها وقطع غيارها جولف 4 وبورا واوكتافيا A4 وسيبك من العربيات المعدله بصراحه مش بحب اشتري معدل انا اشتري استوك واعدل بمزاجي وربنا يكرمك بالاصلح بس سؤال هي العربيه دي الجولف الحمرا اللي معروضه علي دوبيزيل وكونتاكت ولا لا واعذرني علي التاخير في الرد لظروف بمر بيها واي استفسار انا في الخدمه
المفضلات