| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 30

  1. #1

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربة قيادة النيو كارينز و مقارنتها بسيارتي الحالية - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هذا الموضوع يوضح وجهة نظري فقط وقد تتطابق او تختلف مع الاخرين ولا يمس اي شخص بذاتة.

    سقت النيو كارينز مشوار كبير واليكم الاتي :

    العربية ما شاء الله كعرض داخلي عريضة اوسع بتاع نص شبر من جوة ولاحظت برضوا ان الابواب من الداخل رفيعة قوووي عكس باب الكروز تقريبا ضعف التخانة.

    الكراسي لو رجعت للاخر بتضايق اللي ورايا ودة عشان الصف التالت مدينلة مساحة فواكل من مساحة الكنبة

    الكراسي الاخيرة لطفلين 6 سنوات بالكتير.

    الباور المفروض كهربا بس بنفس خفة الكروز مش عارف اذاي.

    مساحات الاضائة رائعة و العربية منورة من جوة ودة مديها وسع نفسي زيادة.

    نيجي بقي للمفيد

    كموتور ... صغير عالعربية برضوا كنا 5 قاعدين والعربية بتقاوح عشان تجري.

    التلاتة اللي ورايا كانوا في وضع ... تثبيت اكتاف ... العرض يدوبك كفاهم.

    ال body rolling فظيع ... جسم العربية عالملفات بيميل بعبط مع احساس انها حتفقد ال traction و تبدأ تعمل over steering من ورا .. يعني الضهر يلف اكتر من المقدمة ولولا اني متعود عالحركة دي في الكارينز القديمة كانت لفت.

    لما حسيت بالرولينج دة وانا عالملف لمست الفرامل لقيت المقدمة مالت جدا عكس اتجاة الدركسيون و عكس اتجاة الملف و اللي معايا في العربية صرخوا !

    للعلم مكنتش واخد الملف جامد يدوبك 70 و للعلم الحمد لله الكروز بتاخدة علي 120 like a boss !!

    ملحوظة ... فرامل الكروز في الملفات مش بتوقع بودي العربية ذي الكيا.

    قرصت شويتين وقلت اشوف الفرامل علي ال straight ... و لحسن حظي الطريق قفل و كابس علي الفرامل بس مش واقف عليها ضاغط يعني جامد حبتين ... لقيت ان الفرملة مش كافية ضغطت زيادة علي نفس الوضع الفرملة لم تزيد و حسيت البدال اتحجر تحت رجلي مع برضوا نفس صراخ اللي معايا و حنلبس يا شهدي

    لقية بركز علي دي ... عشان يوميها اتأكدت باهمية معزز الفرامل او ال brake boost assist اللي في الفرامل البوش بتاعت الكروز.

    عندنا لو كابس واحتجت تضغطت اكتر الفرامل حتكلبش العربية في الارض ودي مش موجودة في الكيا

    جربت تاني ال brake boost ودي حتلقوها عندنا ... اقولك تجبها اذاي

    جرب دوس فرامل بشويش لحد مدي معين و جرب تاني نفس الدوسة لنفس المدي بس بسرعة فائقة كانك مخضوض ... حتلاقي الفرامل اتحولت وبقت جامدة جدا ماشاء الله .

    دة مش موجود في الكيا.

    بدال بنزين الكيا طالع من الارض و قاعدتك زاوية قايمة بمعني الكلمة .. يعني رجلك الشمال لو عايز ترفعها لفوق مش حتعرف الا لو جبت صندوق ترفع علية رجلك ودي ممكن متكونش مشكلة لبعض الناس.

    نفس شكوتي القديمة متغيرتش علي الرغم اني كنت مقرب الدركسيون للاخر ... الدركسيون بعيد جدا و فارد دراعك completly عشان تطولة مع ميلان الضهر.

    نيجي للعفشة ... ببساطة ذي كل الكوري بترزع .. تحس ان البودي كلة بيخبط في بعضة ... حتي الازاز وهو بيقفل للاخر بيرزع كانة بيخبط في صاج.

    ببساطة العربية حتوصلك من النقطة أ الي النقطة ب فقط وتلم كل العيلة. يعني مش حتنزل من البيت مبسوط انك حتسوق العربية لأ نازل تعمل مشوار و خلاص (احساسي) .

    كواليتي الانتريور حلو و طري لكن بالرغم من كدة مقدرش يمنع الطقطقة و الاصوات من التابلوة.

    في النهاية احب اقول ...

    الحمد لله اني تمسكت بالكروز و مجبتش الكيا السيراتو او الكارينز ... لان الفرامل و ال over steering و النشوفية و الطقطقة حتبقي هي هي لنفس تطابق المكونات .

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  2. #2

    الصورة الرمزية sha2e

    رقم العضوية : 11119

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 1,396

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: No

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: No

    الحالة : sha2e غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكرزو فئة والكارينز فئة تانيه
    كان نفسنا فى مقارنه بين الكارينز والنيو كارينز خصوصا ان حضرتك كانت من ملاك الكارينز قبل كده

    [sor2]http://www5.picturepush.com/photo/a/13707593/640/111/29838-101385683246531-100001252983981-6799-7168748.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكارينز الجديدة : شكل احلى اوطي على الارض اعرض من جوة كماليات اعلى خامات تجهيزية اعلى انشف على الطريق وموتور اقوى

    الكارينز القديمة : شكل عجوز اعلى عن الارض انعم واطري على الطريق مساحات الارجل اكبر السقف اعلى ومدى وسع داخلي تجهيزات اقل و خامات داخلية اقل



    الفرق لا يرتقي انك تبدل الكارينز القديمة بالجديدة لأن من وجهة نظرى السيارة العائلية حتحتاج النعومة و العلو عن الارض اكتر

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  4. #4

    الصورة الرمزية ENG.MaRk

    رقم العضوية : 157318

    تاريخ التسجيل : 13Mar2014

    المشاركات : 2,257

    النوع : ذكر

    الاقامة : Stuttgart-Hamburg

    السيارة: E63 AMG / Audi R8 / Audi A6

    السيارة[2]: peugeot 508 2015 Highline

    دراجة بخارية: Honda NC700X

    الحالة : ENG.MaRk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحة يا باشا حضرتك متحامل شوية علي العربية و ده من وجهة نظري الشخصية !!!
    أنا عملت كل اللي حضرتك عملته معاها و كان أداء مرضي جدا و لكن مش زي الكروز طبعا ... كل واحد و متطلباته يا فندم و أنا لو اتحطيت في موضع اختيار كنت اخترت الكارينز مش عشان حاجة أنا من عشاق الكروز و لكن ده سببه السفر الكتير و أنا محمل حاجات بالعبيط في العربية و بصراحة الكارينز بحر ... لو عايز حاجة في وسع الكارينز و جودة الكروز و يمكن أحسن يبقي عندك الفلوانس و ديه فيها كل ما تتمناه و في الختام أشكرك علي المعلومات القيمة و علي الإفادة و شكرا لتعبك لأنك نقلت التجربة


  5. #5

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله مش تحامل

    انا كنت عايز اضيف حاجة في التجربة بس الوقت لم يسعفنى

    و هى

    ان ممكن كل اللى اتكلمت علية ميفرقش مع ناس خالص ... مثال بسيط صاحب العربية مش حاسس بحاجة من اللى قلتها ... انا نقلت تجربة واحد بيقييم عربية مش واحد بيشترى عربية وخلاص


    و عامة برضوا الفلوينس متقارنش في الوسع مع الكارينز قديمة او جديدة.

    اللى اتكلمت علية حاجات technical اوى تفرق مع حد عايز يعلي بماركة معينة.



    يعنى بعد عمر طويل لو فكرت في suv وعايز ركوبة او احساس عالى .. اعتقد حفكر في ال xv السوبارو .. اينعم مسقتهاش بش اتوسم فيها خير

    غير ان فنيات الفرامل / العزل / الشاسية متطابقة بين كل الكيا


    و دة لا يقل من سيارة ... انا قلت ممكن اللى قلتة ميفرقش مع حد اصلا الا الركييب او اللى بيسوق و بيبقي هو و العربية واحد كاستجابة و اداء و توقع

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  6. #6

    الصورة الرمزية شاهين - بنز

    رقم العضوية : 968

    تاريخ التسجيل : 15Jun2007

    المشاركات : 1,422

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: fiat dogan

    السيارة[2]: Fantazia 2013

    دراجة بخارية: معنديش والله

    الحالة : شاهين - بنز غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقييم ممتاز جداااااااااا وحيادي في العربية وياريت بيقت الأعضاء بيتكلموا عن العربيات إللي جربوها بالحيادية دي سواء كانت عربياتهم الشخصية أم لا ،، لأن للأسف في تقييمات كتير ببقى مضللة جدا
    أنا من ساعت ماسقت ال ix35 والنيو سيراتو والنيو إلنترا وأنا منزعج جدا من سواقتهم وفيهم معظم الملاحظات إللي حضرتم ذكرتها عن الكارينز وخصوصا في أصوات العفشة

    بدال بنزين الكيا طالع من الارض و قاعدتك زاوية قايمة بمعني الكلمة .. يعني رجلك الشمال لو عايز ترفعها لفوق مش حتعرف الا لو جبت صندوق ترفع علية رجلك ودي ممكن متكونش مشكلة لبعض الناس.

    نفس شكوتي القديمة متغيرتش علي الرغم اني كنت مقرب الدركسيون للاخر ... الدركسيون بعيد جدا و فارد دراعك completly عشان تطولة مع ميلان الضهر.
    أنا ماسوقتش العربية، بس ركبتها في المعرض لكن أول ماقعدت في العربية خدت بالي فورا من الملاحظتين بخصوص بدال الدريكسيون ووضعية المقود ، حضرتك وصفت الملاحظتين دول زي منا عايز أقولهم بالضبط
    وشكرا على التقييم وربنا يباركلك في الكروز أسمع فيها تكنولوجي كتيير ألماني وسمعت كمان إن متورها وفتيسها هو هو بتاع الأستراالجديدة ده غير طبعا إنها مزودة بتراكشن كنترول


  7. #7

    الصورة الرمزية ashouhdy

    رقم العضوية : 36989

    تاريخ التسجيل : 01Apr2009

    المشاركات : 10,392

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: كروز 2014

    السيارة[2]: Car Enthusiaset

    دراجة بخارية: :))

    الحالة : ashouhdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر لردك و دعوتك الطيبة

    الكروز مشكلتها الكنبة متخدش غير اتنين استهلاك بنزين فوق المتوسط

    و العفشة الخلفية ناعمة اوي ممكن تتحس البعض بعدم الراحة

    غير كدة كلة ممتاز و الحمد الله

    اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل



  8. #8

    الصورة الرمزية Hunting_Eagle

    رقم العضوية : 63536

    تاريخ التسجيل : 27Feb2010

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: 2014 Kia Cerato

    السيارة[2]: Mazda 6 Ultra

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Hunting_Eagle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا جزيلا لنقل تجربتك

    انا رأيي ان فئة العربيات دي تنتظر منها 4 حاجات

    الاعتمادية .. تقدر تركب فيها عدد كبير و تحمل اشياء و ground clearance محترم و صيانة سهلة الخ ..
    الأمان .. الفرامل و الوسائد الهوائية و انظمة السلامة الأخرى الخ .. احنا هنا المفروض بنتكلم على 6 ايرباج على الأقل
    التجهيزات .. مش قادر افتي
    السعر .. سعرها مبالغ فيه جدا ..

    اعتقد ان هي غطت جانب واحد بس .. الاعتمادية
    و الباقي .. في الهواء

    "سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"


  9. #9

    الصورة الرمزية Mamoud salah H

    رقم العضوية : 123571

    تاريخ التسجيل : 23Apr2012

    المشاركات : 1,618

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانسر بومة-ميجانII

    السيارة[2]: اوبل فيكترا-فيات سيينا-لانسر بومة

    دراجة بخارية: sizuki

    الحالة : Mamoud salah H غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا امبارح كنت راكب السيراتو القديمة موديل 2010 او 2011 مش فاكر بصراحة اينعم مش اول مرة اركبها بس كانت اول مرة اسوقها وامشي بيها مسافة واجري بيها بصراحة بالنسبالي عربية (كسر) دة بالنسبالي انا مع الاحترام لاي حد عنده العربية دي سحب ضعييف جدا وعفشة ناشفة اوي بجد وحاسس ان استجابة الموتوروالفتيس مش ماشيين مع بعض كويس بصراحة


  10. #10

    الصورة الرمزية 2CODE

    رقم العضوية : 124340

    تاريخ التسجيل : 08May2012

    المشاركات : 1,852

    النوع : ذكر

    الاقامة : na

    السيارة: NA

    السيارة[2]: BMW X1 Sport

    دراجة بخارية: na

    الحالة : 2CODE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    معلش العربية مش كده اوي انا سوقتها لانها مع واحد صاحبي :)

    هي ايوه طبعاً مش زي عربيتي بس مش للدرجة دي ياعم



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربة قيادة bmw m3 & m4
    بواسطة M7amD_7amDy في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 18-12-2014, 07:00 AM
  2. تجربة سبيرانزا a516 و مقارنتها بفئتها من السيارات ..
    بواسطة Dawns_Mist في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 29-04-2012, 11:48 PM
  3. تجربة قيادة كيا كارينز - أخييييييرا !!!!
    بواسطة أحمد كمال في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 43
    آخر مشاركة: 16-12-2010, 10:07 AM
  4. تجربة قيادة النيو سيراتو - التقرير المنتظر
    بواسطة ahmed_su في المنتدى ساحة تجارب القيادة
    مشاركات: 117
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 04:27 PM
  5. اسعار النترا النيو الحالية كم. ارجو الدخول
    بواسطة Ashtat في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-02-2009, 07:30 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2