بسيطة انتا سيادتك هترفع مقاس الزيت و تطبق الزيت اللى طالع من المقاس مع الزيت الموجود على المصفحة دى حاجة و حاولﻻبص من ناحية فلتر الزيت ممكن يكون ضرب او متربطش كويس
رقم العضوية : 145166
تاريخ التسجيل : 12Jun2013
المشاركات : 55
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: سكودا
السيارة[2]: شيرى a11
الحالة :
وجدت صباحا تسريب زيت على مصفحة السيارة اوكتافيا a4 اوتوماتك مع العلم بتغير كارتيرة الماتور والفتيس والجونات ولا يوجد بهما اى تسريب اطلاقا وعند الفحص افاد الفنى بان التسريب من ناحية الفتيس الخلفى وان الزيت الناقص ليس زيت ماتور او اتوماتك انما زيت كرونة( يوضع من فتحة صباع السرعة الموجود اعلى الفتيس واستعجبت ان الفتيس الاوتوماتك يوضع لة زيت كرونة ( قال الفنى حوالى كليو الا ربع )ارجو الافادة نحو هذة المعلومة وايضا عند فحص الزيت المتسرب وجدت ان لونة بنى داكن مع بعض الاتربة فهل التسريب من اى احتمال (علبة الكرونة ام من اوليس الربط بين الفتيس والماتور )
اى عند حدوث تسريب من الاوليسة ايهما يرشح زيت ( الماتور ام الفتيس )
ارجو السرعة فى الرد حتى يتم عمل اللازم (جارى غسل السيارة من اسفل مرة اخرى )
رقم العضوية : 58964
تاريخ التسجيل : 15Jan2010
المشاركات : 3,927
النوع : ذكر
الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994
السيارة: سكـودافليشيا 1996
السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996
دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002
الحالة :
بسيطة انتا سيادتك هترفع مقاس الزيت و تطبق الزيت اللى طالع من المقاس مع الزيت الموجود على المصفحة دى حاجة و حاولﻻبص من ناحية فلتر الزيت ممكن يكون ضرب او متربطش كويس
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
المفضلات