| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي عندى كام استفسار ابيزا 2000 هام ارجو الرد عليهم خاصه من المهندس ايهاب - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الابيزا الموديل ال 2000 يا رجاله انا الى اعرفه انها نفس القواعد بتاعه الابيزا ال 98 صح ؟

    طيب المواتير الى بتنزل هنا بتنزل هنا صح ؟

    طيب السؤال بقى الصح هل المواتير ال 1600 الى بتنزل فى الابيزا 98 و الجولف 2 و 3 بتنزل فى الابيزا 2000؟؟ وبيشتغل معاها عادى و التابلو بيشتغل والتكيف التاتش ؟؟

    طيب لو المواتير ال 1600 دى بتنزل يبقى كدا انا ممكن اركب التابلو ال 2000 على المواتير دى وهتشتغل ؟ ولو مبتنزلتشش المواتير دى ياترى ايه الموتور ال 1600 الى بينزل على الابيزا 2000 وبيشغل الاوبشن بتاع التابلو والتكيف التاتش علان انا مش لاقى غير مواتير الجولف3 ودى قاعده زى بتاعتنا واحده قدام وواحده ورا والمواتير التانيه مواتير الجولف 4 ودى فيها قاعده مختلفه من الجنب

    ياريت المساعدده لان انا بفكر اسقط موتور 1600 ال aft ومعايا تابلو الابيزا 2000 بس حبيت اطمن الاول

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  2. #2

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesr6060 مشاهدة المشاركة
    الابيزا الموديل ال 2000 يا رجاله انا الى اعرفه انها نفس القواعد بتاعه الابيزا ال 98 صح ؟

    صح الصح
    طيب المواتير الى بتنزل هنا بتنزل هنا صح ؟

    بالضبط فعلا

    طيب السؤال بقى الصح هل المواتير ال 1600 الى بتنزل فى الابيزا 98 و الجولف 2 و 3 بتنزل فى الابيزا 2000؟؟ وبيشتغل معاها عادى و التابلو بيشتغل والتكيف التاتش ؟؟
    معتقدش لأنك لو عايز تشغل التكييف التاتش بالكاسيت المربوطين مع كنترول العربية يبقي لازم تركبهم مع ماكينة مفكوكه من نص 2001 مع كنترولها و ضفيرتها و كل حاجه هنا التكييف و الكاسيت التاتش هيشتغل
    طيب لو المواتير ال 1600 دى بتنزل يبقى كدا انا ممكن اركب التابلو ال 2000 على المواتير دى وهتشتغل ؟ ولو مبتنزلتشش المواتير دى ياترى ايه الموتور ال 1600 الى بينزل على الابيزا 2000 وبيشغل الاوبشن بتاع التابلو والتكيف التاتش علان انا مش لاقى غير مواتير الجولف3 ودى قاعده زى بتاعتنا واحده قدام وواحده ورا والمواتير التانيه مواتير الجولف 4 ودى فيها قاعده مختلفه من الجنب

    ياريت المساعدده لان انا بفكر اسقط موتور 1600 ال aft ومعايا تابلو الابيزا 2000 بس حبيت اطمن الاول
    جميل يبقي تنزل تدور علي الماكينة ال 1600 بمواصفات و قوة و عزم زي مانت عايز من نص 2001 و تفك كل حاجه في النص و تنقلها عندك بما فيها التابلوه و كنترولاته و كنترول المحرك و العدادات و كل حاجه و الضفاير و المحرك كمان

    للعلم الابيزا 2001 نزل فيها محركات 1400 16 فالف 101 حصان زي اللي كان بينزل في الجولف بأكواد aub & afk و نزل فيها محركات 1600 8 فالف 75 حصان بكود alm و نزل فيها محركات 1600 8 فالف 101 حصان باكود aur & aeh & apf & akl

    تمام كده دور علي دول و شو اللي يعجبك بكوده و لكن يبقي نص كامل و تنقل كل حاجه منه كما قلت لك فوق و ان شاء الله كل حاجه تشتغل عادي

    للعلم انا لقيت عن أيمن مكن 1600 زي اللي انت عايزه كتير علي الارض روح اتفرج و شوف نص يعجبك و فضيه زي ما قلتلك و لو عايز تتفرج بس و اتفقلك معاه احاول مافيش مشكلة و ربنا يسهلها و للامانه انا مسافر ثلاثة ايام المنصورة و مش عارف هعرف ادخل نكمل نقاش ولا لأ ... لو فيه حاجه ابقي كلمني فون و انا احاول اساعدك و لو دخلت المنتدي نبقي نكمل ان شاء الله
    و بالتوفيق

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  3. #3

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ديه مواتير الابيزا والكوردوبا 2000-02 الى هيا الشيب بره 99-02



    دلوقتى أنتا مشكلتك أن مواتير 1600cc الى متوافقه مع التابلوه 2000-02 الى معاك وضفيرته والكنترول الخاص بيهم أن المواتير ديه لها قاعده فى النص وقاعده شمال بالاعلى و أنتا طبعا معندكش قواعد شمال بالأعلى (ولا أماكن تثبيت مسبقه) لانك موديل 94 مش 98 او 2000-02

    ديه القعده اللعينه الى أنتا مش عوزها
    ده ماتور 1600cc أكواد akl & APF & AEH & AUR وكلهم نفس الشكل الى بالصوره وحتى 8V ال ALM بقاعده شمال فوق


    وده شكله على الارض


    طيب بالبحث لاحظت ان الماتور 1800CC الى كوده AYP ليس له قاعده شمال فوق وله قاعده أماميه عادى وخلفيه وبيتركب على الجولف 2 ممكن تنزل تدور عليه وتشوف بنفسك للتأكد من المعلومه من عدمها
    وديه صوره عشان تبقى عرفه بالشكل



    وده شكله بالعمه أو الكفر بتاعه وراكب فى الموديل 2000-02


    الماتور الاخير خليه فى بالك فى حالة فشل تركيب اى من 1600CC متوافق مع ضفيرة التابلوه بتاعك بسبب القاعده الشمال العلويه
    ولأما تشوف تعديل فى الحوض وتركب واحد فيهم 1600CC من موديلات 2000-02 بعد ماتجيب القطعه الى فى الدايره فوق

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  4. #4

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik مشاهدة المشاركة
    ديه مواتير الابيزا والكوردوبا 2000-02 الى هيا الشيب بره 99-02



    دلوقتى أنتا مشكلتك أن مواتير 1600cc الى متوافقه مع التابلوه 2000-02 الى معاك وضفيرته والكنترول الخاص بيهم أن المواتير ديه لها قاعده فى النص وقاعده شمال بالاعلى و أنتا طبعا معندكش قواعد شمال بالأعلى (ولا أماكن تثبيت مسبقه) لانك موديل 94 مش 98 او 2000-02

    ديه القعده اللعينه الى أنتا مش عوزها
    ده ماتور 1600cc أكواد akl & APF & AEH & AUR وكلهم نفس الشكل الى بالصوره وحتى 8V ال ALM بقاعده شمال فوق


    وده شكله على الارض


    طيب بالبحث لاحظت ان الماتور 1800CC الى كوده AYP ليس له قاعده شمال فوق وله قاعده أماميه عادى وخلفيه وبيتركب على الجولف 2 ممكن تنزل تدور عليه وتشوف بنفسك للتأكد من المعلومه من عدمها
    وديه صوره عشان تبقى عرفه بالشكل



    وده شكله بالعمه أو الكفر بتاعه وراكب فى الموديل 2000-02


    الماتور الاخير خليه فى بالك فى حالة فشل تركيب اى من 1600CC متوافق مع ضفيرة التابلوه بتاعك بسبب القاعده الشمال العلويه
    ولأما تشوف تعديل فى الحوض وتركب واحد فيهم 1600CC من موديلات 2000-02 بعد ماتجيب القطعه الى فى الدايره فوق
    طيب انا معنديش القاعده الشمال من الجنب دى ولا شوفتها فى الابيزا ال 2000 كمان طيب الناس بس عندىة التابلو 2000 بالتاكيف التاتش و الكاست وضفيرته و الكويل بتاعه
    بس القاعده الشمال بتاعه الموتور مش عندى ولما بصيت فى العربيات الابيزا 2000 الى مواتيرها 1400 برده ملاقيتهاش طيب ازاى هما بيسقطوا المواتير ال 1600 دى على الابيزا ال 2000 لان لو عرفت الحل الى بيعملوه على الابيزا 2000 ممكن انا اعمله فى عربيتى واسقط المكنه

    ثانيا المكنه ال 1600 دى اسمها ايه او شهرتها ايه لما انزل ادور عليها اقوله مكنه اسمها ايه لان الناس الى فى الحرفين مالهمش فى موضوع الاكواد ده علشان كدا عاوز ال 1600 ال 101 hp وبتنزل على عربيات نوعها ايه وموديل كام
    وياريت لو حد يقولى حل لموضوع القاعده دى لان القاعده دى مش موجوده فى عربيتى ولا فى العربيه الموديل 2000 يبقى اكيد ليها حل فى الموديل 2000 بيعملوه احاول انا كمان اعمله فى عربيتى

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  5. #5

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع بسيط قوى يا احمد
    القاعدة الشمال بتتفك عادى والموتور بيركب من غيرها
    زى ما حصل لما كنت بسقط ال 1400 aex فى عربيتى
    الموتور كان جاى بالقاعدة الشمال لانه كان موتور بولو
    والميكانيكى فكها والموتور نزل عادى

    بالنسبة للمواتير ال 1600 بتاعت موديل 2000-2002 هتلاقى مكتوب على الوش sr وغالبا التجار يعرفوها بالاسم ده

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  6. #6

    الصورة الرمزية nesr6060

    رقم العضوية : 124163

    تاريخ التسجيل : 05May2012

    المشاركات : 912

    النوع : ذكر

    الاقامة : جيزه

    السيارة: .................

    السيارة[2]: SEAT IBIZA

    دراجة بخارية: .........

    الحالة : nesr6060 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
    الموضوع بسيط قوى يا احمد
    القاعدة الشمال بتتفك عادى والموتور بيركب من غيرها
    زى ما حصل لما كنت بسقط ال 1400 aex فى عربيتى
    الموتور كان جاى بالقاعدة الشمال لانه كان موتور بولو
    والميكانيكى فكها والموتور نزل عادى

    بالنسبة للمواتير ال 1600 بتاعت موديل 2000-2002 هتلاقى مكتوب على الوش sr وغالبا التجار يعرفوها بالاسم ده
    يعنى يا باشا القاعده الشمال بتتفك وفى قاعده قدام وورا غيرها يعنى هى 3 قواعد طيب كدا يبقى حلو ممكن اسقط الموتور سهل

    Seat Ibiza
    Audi Engine 5V
    seat ibiza 94 tunning 2000
    A.G
    ادمن جروب Seat Egypt Lovers


  7. #7

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اختصارا انا من قبل قلت ان فيه محركات مشتركة في مجموعة فولكس ما بين موديلات 98 حتي 2002 و ما بين موديلات ما بعد ال 2002 حيث يوجد اختلافات في قواعد التثبيت في الحوض بين الاتنين ذلك فولكس كانت عامله المحركات بأكثر من مكان تثبيت و بتقدر تفكها من انصاص بتثبيت مختلف و بتغير اماكن القواعد علي المحرك لأنهم موفرين علي المحرك تثبيت لكلا الموديلين

    لذلك وجدت القاعده الجانيه او لم توجد في الموتور فهو يتسقط عندك عادي طالما نزل علي موديل عربيتك

    و لك ان تتأكد كمان من القصة دي من التاجر

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  8. #8

    الصورة الرمزية Karim Ibiza

    رقم العضوية : 125812

    تاريخ التسجيل : 07Jun2012

    المشاركات : 2,519

    النوع : ذكر

    الاقامة : Dammam-KSA

    السيارة: Lada 2105 1984 Sold

    السيارة[2]: Ibiza 6K 101 HP

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Karim Ibiza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nesr6060 مشاهدة المشاركة
    يعنى يا باشا القاعده الشمال بتتفك وفى قاعده قدام وورا غيرها يعنى هى 3 قواعد طيب كدا يبقى حلو ممكن اسقط الموتور سهل
    بتتفك عادى لانها مش قاعدة اساسية
    بيفك الغطاء البلاستيك بتاع التقسيمة وبعدين بيفك مسمارين القاعدة وبيركب الغطاء تانى
    بس خلى بالك ان مكان القاعدة فى الغطاء بيبقى فاضى بعد ما بتشيلها وبيبقى فيه فراغ وده ممكن يدخل زلطة او اى حاجة وتبهدلك المنطقة بتاعة التقسيمة او يقطعلك السير
    والافضل انك تغير الغطاء وتجيب واحد مقفول من موتور من غير القاعدة دى
    او انك تغطيها بأى حاجة

    Karim Samy - Business Development


    Fiat 128 Model 1983 1100cc
    Lada 2105 Model 1984 1200cc & 1300cc
    Nissan Tiida Model 2007 1600cc
    SEAT ibiza 6k Model 1998 1000cc AER , 1400cc AEX & 1600cc AFT
    Toyota Corolla Model 2013 1600cc


  9. #9

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karim ibiza مشاهدة المشاركة
    الموضوع بسيط قوى يا احمد
    القاعدة الشمال بتتفك عادى والموتور بيركب من غيرها
    زى ما حصل لما كنت بسقط ال 1400 aex فى عربيتى
    الموتور كان جاى بالقاعدة الشمال لانه كان موتور بولو
    والميكانيكى فكها والموتور نزل عادى

    بالنسبة للمواتير ال 1600 بتاعت موديل 2000-2002 هتلاقى مكتوب على الوش sr وغالبا التجار يعرفوها بالاسم ده

    بس سؤال ياكيمو هوا يثبت قاعده واحده الى هيا فى الامام فى المنتصف فقط ولو كده يبقى واحده بس تكفى لثبات الماتور ؟
    ولا هيثبت قاعده فى الامام فى المنتصف والتانيه هتتغير مكنها من من الاعلى شمال الى الاسفل شمال ؟

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI


  10. #10

    الصورة الرمزية hossamalsadik

    رقم العضوية : 130446

    تاريخ التسجيل : 20Oct2012

    المشاركات : 3,423

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ibiza Or Golf

    السيارة[2]: Ibiza 2000

    الحالة : hossamalsadik غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    فعلا المواتير زى مقلك كريم 1600cc معروف ب sr ونتا بقى تشوف الكود

    ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
    SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ياجماعه ارجوكم الرد عندى مشكله كبيره ابيزا 98
    بواسطة yasmo في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-09-2013, 09:03 PM
  2. ارجو من المهندس طارق الرد عليا لو تكرم
    بواسطة heka_m_y في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-02-2013, 01:19 AM
  3. شكر واجب لأخي وحبيبي المهندس ايهاب منصور
    بواسطة SYD في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 24-03-2012, 02:20 PM
  4. ارجو الرد من المهندس طارق
    بواسطة motoxp في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 08-12-2009, 07:28 PM
  5. عندى مشكلة فى ابيزا 2000
    بواسطة MOON5 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 24-03-2009, 02:12 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2