| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية abico2005

    رقم العضوية : 7388

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Verna 2014

    السيارة[2]: seat

    الحالة : abico2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي الدريكسون غير ثابت عند ال 120 فيرنا 2014 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الدريكسون غير ثابت عند ال 120 فيرنا 2014....بحس انه عامل زى الجيلى مش بيترج لا بحس انه بقي خفيف كده ..... عملت ترصيص وظبط زوايا برده نفس المشكلة ..... انا لسه مغير الجنوط والكاوتش ب جنوط 14 .... مكنتش بحس بالموضوع ده لما كانت جنط 13 مش عارف ايه اللى حصل .... ارجو المساعدة


  2. #2

    الصورة الرمزية Sameh samy

    رقم العضوية : 161284

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 521

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشيخ زايد

    السيارة: دايو نوبيرا 2008

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 2015

    الحالة : Sameh samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عموما الفيرنا عربية خفيفة لكن بصراحة انا دايما ضد الجنوط بتلاقي العربية اثبت شوية بس بتعمل مشاكل في العفشة وبتخلي العربية انشف في المطبات
    العربية مصممة علي كاوتش معين لية عرض معين لما بتزود انت العرض شوية الحمل بيبقي موزع علي الفردة موش مركز
    ودي نظرية الحمل الموزع والحمل المركز اللي خدناها في هندسة (لية لو حطيت علي ايدك قلم ودوست علية موش هايعمل حاجة انما لو دبوس هايدخل في ايدك ويعورك)علشان حمل الدبوس مركز في مساحة قليلة
    من الاخر الجنوط هاتزود ثبات بس هاتقلل كفاءة الفرامل وهاتاثر علي العفشة والدركسيون


  3. #3

    الصورة الرمزية abico2005

    رقم العضوية : 7388

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Verna 2014

    السيارة[2]: seat

    الحالة : abico2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh samy مشاهدة المشاركة
    عموما الفيرنا عربية خفيفة لكن بصراحة انا دايما ضد الجنوط بتلاقي العربية اثبت شوية بس بتعمل مشاكل في العفشة وبتخلي العربية انشف في المطبات
    العربية مصممة علي كاوتش معين لية عرض معين لما بتزود انت العرض شوية الحمل بيبقي موزع علي الفردة موش مركز
    ودي نظرية الحمل الموزع والحمل المركز اللي خدناها في هندسة (لية لو حطيت علي ايدك قلم ودوست علية موش هايعمل حاجة انما لو دبوس هايدخل في ايدك ويعورك)علشان حمل الدبوس مركز في مساحة قليلة
    من الاخر الجنوط هاتزود ثبات بس هاتقلل كفاءة الفرامل وهاتاثر علي العفشة والدركسيون
    ازاى يا معلم بس ..... الفرامل بقت احسن والفيرنا الاتوماتيك اصلا بتزل ب جنط 14 !!!!


  4. #4

    الصورة الرمزية abohend

    رقم العضوية : 150948

    تاريخ التسجيل : 01Nov2013

    المشاركات : 1,317

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: بيجو 301 MT

    السيارة[2]: بيجو 206

    الحالة : abohend غير متواجد حالياً

    افتراضي عند حق -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abico2005 مشاهدة المشاركة
    ازاى يا معلم بس ..... الفرامل بقت احسن والفيرنا الاتوماتيك اصلا بتزل ب جنط 14 !!!!
    عندك حق
    اخويا حاجز 2015 اوتو و فعلا نازلة بجنط 14

    السؤال بقى...هل فعلا العربية بتنزل زيرو بجنوط معوجة؟؟؟

    و هل دي حاجة فردية و لا كل جنوط الفيرنا كده؟؟؟

    والواحد يعرف المشكلة دي إزاي لما يستلم قبل الخروج من المعرض؟؟

    و ساعتها ايه التصرف؟؟


  5. #5

    الصورة الرمزية abico2005

    رقم العضوية : 7388

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 77

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Verna 2014

    السيارة[2]: seat

    الحالة : abico2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohend مشاهدة المشاركة
    عندك حق
    اخويا حاجز 2015 اوتو و فعلا نازلة بجنط 14

    السؤال بقى...هل فعلا العربية بتنزل زيرو بجنوط معوجة؟؟؟

    و هل دي حاجة فردية و لا كل جنوط الفيرنا كده؟؟؟

    والواحد يعرف المشكلة دي إزاي لما يستلم قبل الخروج من المعرض؟؟

    و ساعتها ايه التصرف؟؟
    متقلقش استلم عادى ولو فى حاجة هتتظبط فى صيانة الالف


  6. #6

    الصورة الرمزية sarsossa

    رقم العضوية : 147120

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Verna GLS

    السيارة[2]: Skoda 83

    الحالة : sarsossa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اظبط الهواء فى الكاوتش ع 30 psi .. و اتاكد من ترصيص الجنوط و انها مش معوجة او مخبوطة
    لو انت من القاهرة .. انزل ع بنزينة موبيل يوسف عباس ادخل رصص هناك و خليه يشوف لو فيه جنط ملووح او حاجة
    لان ال14" ان شاء الله تقفل بيها عداد الموضوع بيفرق فعلا عن تجربة


  7. #7

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو الكاوتش نوعه ايه
    وهل كشفت عالعفشة



 

المواضيع المتشابهه

  1. الدريكسون مش ثابت مع المطبات
    بواسطة mohamed-adly في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 01-06-2014, 10:29 PM
  2. فيرنا 2014
    بواسطة ELKHOLY22 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 29-01-2014, 06:29 PM
  3. لانوس 2014 ولا فيرنا
    بواسطة volk في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-11-2013, 01:29 PM
  4. ساعدونى جيلى امجراند 2014 ولا فيرنا 2014
    بواسطة m-waheed في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 16-11-2013, 08:27 PM
  5. استفسارات عن فيرنا 2014 ؟!
    بواسطة ahmedangel55 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 27-10-2013, 11:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2