| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية LinuxMan

    رقم العضوية : 41134

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: اسكورت-cvh-1600-1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : LinuxMan غير متواجد حالياً

    افتراضي تغيير سير الكاتينة بالوقت ولا العداد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    اليوم ذهبت لاجراء صيانة ال٧٠٠٠٠ الف كيلو
    فؤجيت بالمهندس يبلغني بضرورة تغير سير الكاتينة قولتله اني غيرته عند ٤٠٠٠٠ والمفترض يتغير عند ٨٠٠٠٠ فقالي بس عدا عليه سنتين وتغيره بالمده او العداد ايهما اقرب
    انا طول عمري عارف ان تغيير السير بالعداد موضوع الكده دي اشتغاله ولا ايه?

    علما ان تكلفة القطع والمصنعية ١٥٠٠ جنية


  2. #2

    الصورة الرمزية akmm

    رقم العضوية : 117583

    تاريخ التسجيل : 08Dec2011

    المشاركات : 7,814

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: mercedes

    السيارة[2]: mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامه صحيح بالكيلومتر او بالمده ايهما اقرب .............................. غيره افضل من اضرار إنقطاعه السخيفه والمكلفه جدا .


  3. #3

    الصورة الرمزية ARKOON

    رقم العضوية : 161989

    تاريخ التسجيل : 26Jun2014

    المشاركات : 617

    النوع : ذكر

    الاقامة : Planet Earth

    السيارة: Speranza Envy 2014

    السيارة[2]: Mazda 929(81) - Altima 92

    الحالة : ARKOON غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دا كلام التوكيل بس لو اشتغلت بالعداد بردو مش هتفرق كتير دا المثالي اوي 40 ألف او كل سنة وطبعا يفضل متابعة الصيانات الدورية وعملها مش هتخسر كتير والاهمال وحش . تحياتي


  4. #4

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السير الاصلي اللي نازل مع العربيه وهي زيرو يشتغل لحد 80 الف كمان
    انما بعد كده غير علي 30 او 35 اقصي تقدير

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  5. #5

    الصورة الرمزية LinuxMan

    رقم العضوية : 41134

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: اسكورت-cvh-1600-1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : LinuxMan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل اللي ردوا
    السير الاصلي اتغير علي ٤٠ الف
    والسير الجديد مشي ٣٠ الف الي الان لكن ضمانه حتي ٤٠ الف او سنتين
    الان عدي عليه سنتين وبصراحه مستحرم اغيره لان هو ومشتملاته هيكلف ١٥٠٠ جنية

    في طريقة اكشف بيها علي السي واشف هيستحمل اد ايه؟


  6. #6

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة linuxman مشاهدة المشاركة
    شكرا لكل اللي ردوا
    السير الاصلي اتغير علي ٤٠ الف
    والسير الجديد مشي ٣٠ الف الي الان لكن ضمانه حتي ٤٠ الف او سنتين
    الان عدي عليه سنتين وبصراحه مستحرم اغيره لان هو ومشتملاته هيكلف ١٥٠٠ جنية

    في طريقة اكشف بيها علي السي واشف هيستحمل اد ايه؟
    سنه او 2 مش هاتفرق في جوده السير المهم الكيلو متر
    طالما انت ملتزم مع التوكيل
    يبقي تلتزم بشروطهم
    علشان لو حصل حاجه يتحملوا المسؤليه
    لكن لو بتعمل شغلك بره زي حالاتنا
    يبقي اختيارك الشخصي

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  7. #7

    الصورة الرمزية S O P H O S

    رقم العضوية : 71514

    تاريخ التسجيل : 25May2010

    المشاركات : 26,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-

    السيارة: -- -- all FiaT ---

    السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---

    دراجة بخارية: - - - - - - -

    الحالة : S O P H O S غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فرأي تغيره طالما ماشي مع التوكيل
    والقرار ليك


  8. #8

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    سنه او 2 مش هاتفرق في جوده السير المهم الكيلو متر
    طالما انت ملتزم مع التوكيل
    يبقي تلتزم بشروطهم
    علشان لو حصل حاجه يتحملوا المسؤليه
    لكن لو بتعمل شغلك بره زي حالاتنا
    يبقي اختيارك الشخصي
    العضو الكريم hugan , ربنا يطمئنك كما طمئنتنى

    - اشتريت سبرانزا 620 موديل 2010 منذ سته اشهر تقريبا . ما شاء الله السياره كالزيرو . و اشتريتها عامله 9,500 كم فقط و الان عددادها يقترب من 12 الف كيلو

    و اكون شاكرا ان ايستطعت ايضاح هذه النقطه , لانها اخافتنى جدا جدا (العربيه ماشيه اقل من 12 الف كيلو فى الخمس سنين ) يعنى السير عمره الان 5 سنين و باقى الاربعين الف كمان فى سنتين او ثلاثه مثلا . يعنى الاجمالى 7 او 8 سنين قبل تغيير السير

    و اخشى ان ينقطع السير و تجيب وش سلندر , و لا ارغب فى تغيير السير الاصلى بدون داعى ( ليس بسبب التكلفه ) و لكن لعدم ثقتى نهائيا فى قطع غيار التوكيل .. و انا لست من القاهره

    دفتر الصيانه

    فى دفتر الصيانه فى نهايه توقيتات و بنود الصيانه , تم ذكر جميع البنود الاضافيه متل جميع انواع الزيوت ( كم او مده ) و فى نفس السياق تم ذكر سير الكاتينه ( كم ) فقط و و لم يحدد له مده كما فعل فى الاصناف الاخرى

    مما يجعلنى اعتقد ان سير الكاتينه لا يتلف بالزمن و يتم تغييره بعد كميه التآكل المسموح بها ( و هذا استنتاج منى بناءا على ما ذكر فى دفتر الصيانه ) ؟؟

    سؤال

    ما هى نصيحتك لى بخصوص السير طبقا لما وضحته لك ؟؟
    هل هناك سبب هندسى او علمى يوضح عدم تأثر سير الكاتينه بالزمن بالرغم من انه كاوتش ؟؟

    قى امان الله .. تحياتى


  9. #9

    الصورة الرمزية shadyselim

    رقم العضوية : 166665

    تاريخ التسجيل : 13Oct2014

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهة

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : shadyselim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا لانسر بومة السير الاصلى عامل 35000 و هو بيتغير على 80000 و العربية 2006 يعنى بقالها 9 سنين و مش عارف برضو اغيرة و الا استنى ال كم؟؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadyselim مشاهدة المشاركة
    انا معايا لانسر بومة السير الاصلى عامل 35000 و هو بيتغير على 80000 و العربية 2006 يعنى بقالها 9 سنين و مش عارف برضو اغيرة و الا استنى ال كم؟؟؟؟؟
    العضو الكريم shadyselim , شاكر جدا اهتمامك و ردك السريع

    اعتقد اننى قرأت على النت افى موقع خاص بسيور الكاتينه فقط ن تغيير سير كاتينه مواتير ميتسوبيشى ( بغض النظر عن موديل السياره .. يعنى لا يحدد لانسر او غيره بل فقط نوع الموتور و سعته ) هى 60 الف ( و غير واضح هل يقصد كم ام ميل ) فالافضل ان تتأكد من رقم ال 80 الف للامان

    تجربتى الشخصيه فى عربيه زيرو كورى سابقه .. اعتقد انا غيرت السير على 55,000 او اكثر .. لا اتذكر .. و كان ده بعد حوالى خمس او سته سنوات تقريبا ؟؟

    سؤال هام

    و لى سؤال هام .. طبقا لكلامك يكون معدل السير لسيارتك حوالى 4,000 كم فى السنه ؟؟

    .. فهل هذا ناتج من مثلا ركنه السياره طوال العام نتيجه عملك فى الخارج و استعمالها شهر او شهرين فى السنه .. ام ان السياره تستعمل طوال العام و لكن مسافات يوميه بسيطه ؟؟

    لان بعض الردود قرأتها فى المنتدى تقول ان السير يجب تغييره اذا كانت السياره مركونه معظم العام حتى لو كان الكيلومنر قليل ( و هذه هى الحاله معى .. استعمال شهر كل عام ) .... اما فى حاله استعمالها بصوره منتظمه طوال العام حتى لمسافات قصيره .. فان سير الكتينه ممكن عدم تغييره لمده سنين اطول

    ارجو شاكرا ان تتفضل بالايضاح لاسلوب استهلاكك السنوى .. لانه لو كانت طريقه الاستعمال مماثله .. لن اغير السير

    فى امان الله .. تحياتى



 

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير سير الكاتينة
    بواسطة fighter_ss11v في المنتدى المحركات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-02-2011, 10:34 PM
  2. تغيير سير الكاتينة
    بواسطة dentist2future في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-07-2010, 09:05 AM
  3. قراءة العداد مع تغيير الجنط
    بواسطة elmihy في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 23-05-2010, 01:16 PM
  4. تغيير سير الكاتينة
    بواسطة bmibasem في المنتدى سكودا
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 27-03-2010, 03:34 PM
  5. متى يتم تغيير سير الكاتينة
    بواسطة medo980 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 13-07-2009, 07:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2