| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية amfareed

    رقم العضوية : 161304

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيلية

    السيارة: كيا بيكانتو

    السيارة[2]: تويوتا ياريس

    الحالة : amfareed غير متواجد حالياً

    افتراضي عازل حراري لكبوت ياريس ٢٠٠٨ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    حد من الإخوة الأفاضل يعرف منين اشتري العازل الحراري اللي بيركب علي كبوت الياريس من جوه؟ العربية ياريس ٢٠٠٨


  2. #2

    الصورة الرمزية darkdefender

    رقم العضوية : 159674

    تاريخ التسجيل : 02May2014

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Yaris

    السيارة[2]: Toyota YARIS

    الحالة : darkdefender غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن اسال عايز تركبه ليه؟
    اليارس معندهاش منفز هواء بارد جي من الشبكة الاماية لفلتر لهوا زي بقيت العربيات ...
    عزل الكبوت من جوة هيسخن الهواء اللي داخل الكبون بشكل كبير..
    الهواء اللي داخل الموتور كل اما يسخن الموتور هيضعف بشكل ملحوظ..
    الكبوت السبور بيبقي كل فتحات عشان يسرب الهوا السخن..
    العربية هتشتكي جداا من الحركة دي يفضل بلاش


  3. #3

    الصورة الرمزية mohbasyouni

    رقم العضوية : 5321

    تاريخ التسجيل : 07Feb2008

    المشاركات : 340

    النوع : ذكر

    الاقامة : saudi arabia

    السيارة: لا توجد

    السيارة[2]: yaris 2013 sedan

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohbasyouni غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darkdefender مشاهدة المشاركة
    ممكن اسال عايز تركبه ليه؟
    اليارس معندهاش منفز هواء بارد جي من الشبكة الاماية لفلتر لهوا زي بقيت العربيات ...
    عزل الكبوت من جوة هيسخن الهواء اللي داخل الكبون بشكل كبير..
    الهواء اللي داخل الموتور كل اما يسخن الموتور هيضعف بشكل ملحوظ..
    الكبوت السبور بيبقي كل فتحات عشان يسرب الهوا السخن..
    العربية هتشتكي جداا من الحركة دي يفضل بلاش
    الياريس y و yx فى السعوديه يعنى مواصفات خليجى بتنزل بعازل كبوت اما الstandard بتنزل من غيرة يبفى أكيد دة حاجه مش مضره للسيارة و عدم وجوده فى ال standard لتوفير النفقات فقط


  4. #4

    الصورة الرمزية mero1991

    رقم العضوية : 74191

    تاريخ التسجيل : 29Jun2010

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Yaris

    السيارة[2]: Yaris

    الحالة : mero1991 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حضرتك انا جربت اعدل كل حاجة فالعربية دي و فككتها حته حته... مجرد ازالة مكان الفوجات الشمال الي عند عمة الهوا قلل درجة حرارة الهوا فالموتور 11 درجة !!! تخيل حضرتك الحجات الصغيرة دي تفرق قد ايه... اليارس اساسا صوتها مبيتسمعش مش شايف اي لزمة لعازل الكبوت..


  5. #5

    الصورة الرمزية amfareed

    رقم العضوية : 161304

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيلية

    السيارة: كيا بيكانتو

    السيارة[2]: تويوتا ياريس

    الحالة : amfareed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mero1991 مشاهدة المشاركة
    حضرتك انا جربت اعدل كل حاجة فالعربية دي و فككتها حته حته... مجرد ازالة مكان الفوجات الشمال الي عند عمة الهوا قلل درجة حرارة الهوا فالموتور 11 درجة !!! تخيل حضرتك الحجات الصغيرة دي تفرق قد ايه... اليارس اساسا صوتها مبيتسمعش مش شايف اي لزمة لعازل الكبوت..
    الموتور عندي صوته عالي بالذات في السفر. روحت التوكيل قالولي صوته عالي شويه بس في الطبيعي ...فعايز اهدي الصوت بأي طريقه


  6. #6

    الصورة الرمزية amfareed

    رقم العضوية : 161304

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيلية

    السيارة: كيا بيكانتو

    السيارة[2]: تويوتا ياريس

    الحالة : amfareed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darkdefender مشاهدة المشاركة
    ممكن اسال عايز تركبه ليه؟
    اليارس معندهاش منفز هواء بارد جي من الشبكة الاماية لفلتر لهوا زي بقيت العربيات ...
    عزل الكبوت من جوة هيسخن الهواء اللي داخل الكبون بشكل كبير..
    الهواء اللي داخل الموتور كل اما يسخن الموتور هيضعف بشكل ملحوظ..
    الكبوت السبور بيبقي كل فتحات عشان يسرب الهوا السخن..
    العربية هتشتكي جداا من الحركة دي يفضل بلاش
    عايز اركبه عشان صوت الموتور..و أنا اعرف انها بتنزل بره و في الخليج الفول اوبشن بتنزل بالعازل ده فقولت أكيد هي متصممه عشان يكون راكب فيها


  7. #7

    الصورة الرمزية amfareed

    رقم العضوية : 161304

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيلية

    السيارة: كيا بيكانتو

    السيارة[2]: تويوتا ياريس

    الحالة : amfareed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohbasyouni مشاهدة المشاركة
    الياريس y و yx فى السعوديه يعنى مواصفات خليجى بتنزل بعازل كبوت اما الstandard بتنزل من غيرة يبفى أكيد دة حاجه مش مضره للسيارة و عدم وجوده فى ال standard لتوفير النفقات فقط
    تمام.. أنا اعرف كده برضه


  8. #8

    الصورة الرمزية darkdefender

    رقم العضوية : 159674

    تاريخ التسجيل : 02May2014

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Yaris

    السيارة[2]: Toyota YARIS

    الحالة : darkdefender غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص حضرتك.. لعمل الحجات دي الاول

    اتاكد ان الزلومة اللي طلعة من علبة الهوا متركبة و ملزوقة فالعلبة مش مفكوكة...

    نظف فلتر الهوا ..نظف حساس الهوا و البوابات بالسبراي...

    حط منظف الرشاشات الاسود من شركة اس تب بي علي التفويلة اللي جاية...

    في اضافة لزيت الموتور من شركة Liqui Moly اسمها Oil Additive دي ان حطتها قلبت صوت الموتور سايلنت... اقرب موزع للشركة كان ليا كان في اول الهرم ورا مدرسة الليسيه.. العبوة ال 300 ml ب 45جم


  9. #9

    الصورة الرمزية darkdefender

    رقم العضوية : 159674

    تاريخ التسجيل : 02May2014

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Yaris

    السيارة[2]: Toyota YARIS

    الحالة : darkdefender غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و طبعا الزيت اهم حاجة.... احسنهم موبيل 1 الاخضر ال 5w-30
    و قبل تغير الزيت حط الفلاش بتاع الزيتّ. بيتحط علي الزيت القديم قبل تغيره و تدور العربية 5 دقاق من غير متدوس بنزين خااالص و بعد كدا تنزل الزيت...
    يفضل انك تحط الايضافة بتاعت ليكوي مولي علي الزيت الجديد .. حط حوالي 200-250 مل اقل من كدا محستش بفرق..

    و سيبك من التوكيل خااالص ..حافظين مش فاهمين..عمر العربية متلعط مظبوطة من عندهم


  10. #10

    الصورة الرمزية amfareed

    رقم العضوية : 161304

    تاريخ التسجيل : 09Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيلية

    السيارة: كيا بيكانتو

    السيارة[2]: تويوتا ياريس

    الحالة : amfareed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة darkdefender مشاهدة المشاركة
    و طبعا الزيت اهم حاجة.... احسنهم موبيل 1 الاخضر ال 5w-30
    و قبل تغير الزيت حط الفلاش بتاع الزيتّ. بيتحط علي الزيت القديم قبل تغيره و تدور العربية 5 دقاق من غير متدوس بنزين خااالص و بعد كدا تنزل الزيت...
    يفضل انك تحط الايضافة بتاعت ليكوي مولي علي الزيت الجديد .. حط حوالي 200-250 مل اقل من كدا محستش بفرق..

    و سيبك من التوكيل خااالص ..حافظين مش فاهمين..عمر العربية متلعط مظبوطة من عندهم
    أنا عملت كل الحاجات دي ما عدا إضافات ليكوي مولي علي الزيت..عموما معاد تغيير الزيت قرب و أنا كنت ناوي علي زيت ليكوي مولي..هجرب و اشوف
    شكرًا للافاده



 

المواضيع المتشابهه

  1. حد لتركيب عازل حراري ضروري
    بواسطة Amro_ON في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-05-2014, 03:10 PM
  2. عازل حراري للزجاج
    بواسطة د.عماد صلاح في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 27-08-2013, 02:48 AM
  3. عازل حراري لزجاج السياره
    بواسطة bassemali في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 10-07-2013, 01:57 AM
  4. عازل حراري للسقف
    بواسطة TRABYA في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-04-2013, 09:04 PM
  5. عازل حراري للزجاج
    بواسطة MAG2010 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 04:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2