بس ازاى اعرف نوع الاكصدام
رقم العضوية : 156247
تاريخ التسجيل : 19Feb2014
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Ford Escort 89 Sold
السيارة[2]: IBIZA 94
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوكم من قسم سيات
انا كنت بتابع القسم ده من فترة للتانية ولاحظت تكرار الاسئلة من فترة للتانية حوالين الموضوع ده
وهو ازاي الحم الاكسدام بتاعي
انا اكصدامي اتشرخ وازاي الحمه
وكانت كل ردود الاعضاء ما بين ان هو يا اما يشتري جديد او يصلحو
وطبعا كلنا عارفين ان الصنايعية في مصر دماغهم الماظات فاتلاقي واحد لاحملك الاكصدام بتاعك الفيبر ببلاستيك او لاحم البلاستيك بفيبر وتلاقي بعد كده اي خبطة او ترييحة علي الاكصدام يتكسر تاني وتروح للصنايعي يقولك انا هظبطك ويروح مخيطة بسلك ويعملة ومع اول خبطة او ترييحة تلاقي الاكصدام اتدغدغ وفي الاخر تروح تشتري جديد
والنتيجة ان انت صرفت فلوس كتير علي التصليح وبرده في الاخر اشتريت واحد جديد
انا اسف علي الاطالة في المقدمة نخش في الموضوع
فيه نوعين من الاكصدامات
فيبر جلاس و بلاستيك رابر
الفيبر جلاس لما يتلحم بيستخدم خامات معينة وطريقتها كالتالي
1 - بيصنفر الدهان كله اللي حوالين الكسر لغاية ما يوصل للفيبر
2 - بيبدا يحط مكان الكسر فيبر جلاس خام ( قماش الفيبر) وبعدين بيحط عليها بولستر ( اللي هو بيتكون من بوليستر + هاردنر + مسرع وبيتخلطو مع بعض بطريقة ونسب معينة )
3 - بعد ما تنشف بيبدا بصنفرها لغاية ما تتساوي بالاكصدام
4 - بعدين بيحط معجون فيبر وبعدين يتسحق الاكدام كله ويترش
تاني نوع من الاكصدامات اللي هو البلاستيك رابر
بيتم لحامه بطريقة البلاستيك ويلدينج ( او تسييح البلاستيج بهوت جن ) طريقته ازاي بقة
1 - بيتم الصنفرة للوصول للبلاستيك
2 - بيثبت الجزء المكسور من الناحية التانية بلزق الومنيوم
3 - يتم حفر الجزء ما بين الجزء المكسور ( زي الخندق بطول الشرخ او الكسر )
4 - يتم تسييح البلاستيك اللي هو من نوع ريسايكل 2 ( زي غطيان السمنة كدة او جراكن المية) في الجزء المحفور باستخدام هوت جن (ويفضل استخدام هوت اير او الهوت جن المخصص للبلاستيك ويلدينج)
5 - يتم ازالة اللزق الالومنيوم من الجانب الاخر وتكرار العملية رقم 4
يتم الصنفرة وبعدين معجون الفبر وبعدين السحق ورش الاكصدام بالكامل
ارجو اني اكون افدت الناس كلها وحتي لو مش هتعمل الموضوع ده بايدك فلازم تعرف الطريقة الصح بعيدا عن افتكاسات الصنايعية
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
بس ازاى اعرف نوع الاكصدام
A.Saad
رقم العضوية : 166113
تاريخ التسجيل : 01Oct2014
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزه
السيارة: chevrolet
السيارة[2]: jeep
الحالة :
الاكصدام الفيبر بيكون اكثر صلابه من البلاستيك ولما بيتكسر بتظهر الياف الفيبر جلاس زي الشعر لونها ابيض وبيكون الاكصدام ناعم من الخارج فقط والداخل عاده خشن
والاكصدام البلاستيك عاده بيكون لونه اسود وبكون ناعم من الداخل والخارج
انا كنت بلحم الاكصدامات البلاستيك و الفيبر وكنت باعمل التعديلات الفيبر بس بط-لت علشان فتي الصنايعيه والسمكريه في الموضوع
دلوقت بعمل الكلام ده لعربيتي وللحبايب بس
لان اغلب الصنايعيه بيلحموا البلاستيك بالفيبر...والفيبر بالايبوكسي....والصاج والسلك والمسامير ...وكله عند العرب صابون...
بصراحه الواحد لقي انه لا يتمتع بالكفائه امام المحترفين دول فاعتزلت المهنه
رقم العضوية : 92982
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 3,749
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Fiat
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مشكور على الموضوع
وياريت لو تعرف صنايعى بيعمل الصح فى لحام الاكصطدامات
لا اله إلا الله محمدُ رسول الله
رقم العضوية : 129735
تاريخ التسجيل : 27Sep2012
المشاركات : 1,048
النوع : ذكر
الاقامة : qena
السيارة: kia carens
السيارة[2]: suzuki sweft
دراجة بخارية: ---------
الحالة :
مشكور على المعلومات القيمه
ولكن اصحاب العربيات حتى ولو
ولو بقت عندهم فكره على اللحامات
مش حيقدروا ينفذوها او يجبروا الصنايعى
انه يعملها.فياريت لو تقدر تعود تعمل الشغل
النظيف ده ولو حتى للاعضاء فقط.فلك الشكر
رقم العضوية : 156247
تاريخ التسجيل : 19Feb2014
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Ford Escort 89 Sold
السيارة[2]: IBIZA 94
الحالة :
من داخا الاكسدام لو ناعم ولونه اسود يبقي بلاستيك لو خشن ولونه ابيض عادة يبفي فيبر
طبعا لما الفيبر بيتكسر هتشوف الالياف لكن البلاستيك لا
الفيبر بيتكسر بصعوبة لانه المفروض انه ممتص للصدمات اكتر
البلاستيك لو اتني ممكن يفضل متني علي عكس الفيبر
عندك حق والله الصنايعية في مصر هنا ام الفتي كله وعمره ما هيقتنع بكلامك انا عن نفسي بعمل عربيتي بس
رقم العضوية : 156247
تاريخ التسجيل : 19Feb2014
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Ford Escort 89 Sold
السيارة[2]: IBIZA 94
الحالة :
انا ممكن اعمل الشغل ده بس المشكلة ان ولا عندي المكان ولا التوولز اني اعمل كدة
رقم العضوية : 165292
تاريخ التسجيل : 13Sep2014
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : سوهاج
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: شاهين 2001
الحالة :
ممكن معلومة عن كيفية تقوية اكصدام شاهين جديد بلاستيك اسود من الداخل قبل ما يركب على السيارة
هل يلصق علية بكولا فيبر او نملى الفرغات بفوم سائل مثلا
نفسنا فى فكرة حلوة للموضوع دا تكون حصريا للمنتدى
رقم العضوية : 156247
تاريخ التسجيل : 19Feb2014
المشاركات : 108
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Ford Escort 89 Sold
السيارة[2]: IBIZA 94
الحالة :
قبل ما نفكر ازاي نقوي الاكصدام لازم نشوف المفروض فايدة الاكصدام ايه
فايدة الاكصدام انه يمتص الصدمات بعيدا عن جسم العربية علشان ماتجيش خبطة في العضم بتاع العربية
لو اتعمل علية من الداخل فيبر مع اول خبطة او ترييحة البلاستيك هيفصل من الفيبر
ولو حطيت فوم سائل من الداخل من اللي كثافته تقيلة الخبطة هتسمع في العربية وده احنا مش عاوزينه
لو عاوز تقوي الاكصدام وفي نفس الوقت تحافظ علي العربية ممكن تملي الفراغات بفلين ابيض وفي نفس الوقت تعمل بينه وبين جسم العربية مسافة علشان ولا الاكصدام يتكسر ولا جسم العربية يحصله ضرر وعقبال ما الصدمة توصل لجسم العربية تكون معظم القوة امتصها الفلين
والله اعلم
رقم العضوية : 23157
تاريخ التسجيل : 25Oct2008
المشاركات : 94
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: passat2008 A\T
السيارة[2]: 0000
دراجة بخارية: no
الحالة :
أين يباع الفلين ؟
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
سبحان الله عدد خلقه وزنة عرشه ومداد كلماته
المفضلات