| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    Lightbulb تجربة غريبة مع الباور - ميجان2 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليكم
    تجربة غريبة عايز احكيها لكم
    نحكي من الأول
    وضع عربيتي الحالي انها محتاجة علبة دركسيون و فيها سنة بوش و بتاع و فيها حدفة يمين
    المهم
    كان الوضع ايه ؟
    الحدفة موجودة
    بس كمان .......... الدركسيون مش بيعمل بالظبط اللي باقول له عليه , تحسوا ان الدركسيون مش منتظم تحت ايدي
    لما باحود باحس ان العربية عايزة تكمل في الاتجاه اللي حودت عليه و لازم ارجع بالدركسيون سنة بسرعة عشان ما تروحش زيادة
    لو عايز امشي في خط مستقيم لازم اقعد باستمرار اجيب الدركسيون يمين و شمال عشان العربية بتروح و تيجي لوحدها .... زي الافلام العربي القديمة
    و لو عايز اعدي بين عربيتين قريبين من بعض ممكن ماعرفش

    واحد بتاع زوايا اخدني له زميلنا شريف محمد , كشف على الزوايا ( و كان هو اللي ظابطها قبل كده) , و قال لي سليمة , قلت له العربية فيها بوش و بتحدف
    قال لي (اعمل اعادة برمجة لحساس الباور) المهم ما فهمتش ايه ده
    رحت لحد بيشتغل في عربيتي و باثق فيه يعني و قلت له
    حط العربية عالجهاز و عمل reset فعلا , و رفع العربية و بص , لقى سوستة تيل الفرامل في ناحية واقعة
    و طبعا زي ما قلنا ان علبة الدركسيون حالتها تعبانة
    المهم ركبنا سوستة للكاليبر

    و مشيت بالعربية
    الوضع النهائي كالتالي
    الحدفة لسه موجودة طبعا
    و البوش موجود
    لكن
    الاحساس بيه قل كتير جدا
    و الدركسيون بيعمل زي ما باقول له بالظبط , و باعرف امشي في خط مستقيم

    حبيت اقول لكم

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  2. #2

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ازاي بوش العلبه ميتظبتش , العلب المانيوال والهيدروليك والاسكترات فيها رجلاش عشان يحكم التروس فازاي علبه باولفات مفهاش
    وشكرا


  3. #3

    الصورة الرمزية msenosy

    رقم العضوية : 30190

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 123

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Ford

    السيارة[2]: Mazda

    دراجة بخارية: no

    الحالة : msenosy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المشكله كانت فى سوستة التيل اللى واقعه مش اكتر
    العربيه حتحدف طول ما العلبه فيها بوش واللى كان بيزود احساسك بصعوبه التحكم هوا سوستة التيل الواقعه


  4. #4

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    إن السوستة تكون مش موجودة دا شئ خطير السوستة هى اللى بتمسك الكاليبر فى بعضه ومن غيرها الفرامل فى الجنب اللى سوستة فيه واقعة هتبقى ضعيفة والعربية هتحدف مع صوت غريب مع الفرامل

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية MohammedAladel

    رقم العضوية : 120598

    تاريخ التسجيل : 17Feb2012

    المشاركات : 7,632

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين

    الحالة : MohammedAladel غير متواجد حالياً

    سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم


  6. #6

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msenosy مشاهدة المشاركة
    المشكله كانت فى سوستة التيل اللى واقعه مش اكتر
    العربيه حتحدف طول ما العلبه فيها بوش واللى كان بيزود احساسك بصعوبه التحكم هوا سوستة التيل الواقعه
    مش عارف
    وارد

    انا ذكرت التجربة بالكامل عشان برده ماضللش حد

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 06-04-2014, 01:21 PM
  2. مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-09-2012, 10:55 AM
  3. مشكلة غريبة فى الباور !!
    بواسطة Sherif Khalifa في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 12-07-2011, 08:41 AM
  4. تجربة تغيير زيت الباور
    بواسطة SYD في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 04-07-2011, 02:40 PM
  5. إلغاء حساس زيت الباور - و تجربة جديدة
    بواسطة M!NA في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-03-2009, 11:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2