أتأكد أن الطنابير سليمة لأن رعشة مع الفرامل ده عيب طنابير مش ترصيص
رقم العضوية : 152335
تاريخ التسجيل : 27Nov2013
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: نيسان قشقاي
السيارة[2]: بيجو 406
الحالة :
رقم العضوية : 156554
تاريخ التسجيل : 25Feb2014
المشاركات : 174
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: نيسان
السيارة[2]: سكودا
الحالة :
أتأكد أن الطنابير سليمة لأن رعشة مع الفرامل ده عيب طنابير مش ترصيص
رقم العضوية : 83087
تاريخ التسجيل : 08Dec2010
المشاركات : 4,211
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Civic Vti 2010
السيارة[2]: Peugoet 508
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبدئيا اكشف على الكاوتش الخلفي عشان موضوع انها بعد ال ١٠٠ و غالبا هيكون طنابير
رقم العضوية : 4805
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 3,917
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fluence 11,lanos 01
السيارة[2]: FOCUS 06,PICANTO 13
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو فى رعشة فى دواسة الفرامل مع رعشة الدريكسيون يبقى طنابير
لو دريكسيون بس يبقى اكشف على الجنوط والكاوتش
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
رعشه مع الفرامل ..يبقى الطنابير تاخد مسحه نضيفه ..بس شوف الطنبور فيه لحميه يتحمل مسح ولا رفيع ...خلي بالك ..لو الخراط اللي مسح الطنبور مش تمام .يبقى الطنابير دي قول عليها يلا السلام ..وهات غيرها علطول
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
رعشة مع دوسة فرامل = طنابير ملووحة اوفيها ريجة وغالبا بسبب تيل ردىء او سخونة زائدة برضه نتيجة تيل قافش
وعلشان تنهى الموضوع تخرط الطنبورة او تجيب جديدة و تغير التيل كمان
رقم العضوية : 152445
تاريخ التسجيل : 29Nov2013
المشاركات : 127
النوع : ذكر
الاقامة : HURGHADA
السيارة: Kia picanto 2014
السيارة[2]: Peugeot 3008 2014
الحالة :
عندي نفس المشكلة في ٣٠٠٨ رصصت اربع مرات وبرده الرعشة مستمرة لما أدوس فرامل فوق سرعة ١٠٠ ، الرعشة بتكون قوية جدا في الدريكسيون يعني لو سبت الدريكسيون تلاحظ الرعشة بعنيك ، في رعشة في دواسة الفرامل خفيفة متاخدش بالك منها الا لما تركز معها .
المشكلة التوكيل غيرلي الطنابير الأمامية في الضمان وهي عاملة ١٤٠٠٠ لأَنِّي كنت بشتكي من رعشة خفيفة عند استخدام الفرامل ، دلوقتي العربية عاملة ٢٠٠٠٠ ك وظهرت المشكلة بس بعد سرعة ١٠٠ قبل ١٠٠ العربية بتبقي مظبوطة وكأن مفيش حاجة ، مش عارف ايه حل المشكلة دي ، وهل ممكن يكون في سبب تاني غير الطنابير ي زي علبة الدريكسيون .
رقم العضوية : 150464
تاريخ التسجيل : 23Oct2013
المشاركات : 1,878
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بيجو 406
السيارة[2]: فيات128 - بيجو504
الحالة :
رقم العضوية : 152335
تاريخ التسجيل : 27Nov2013
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: نيسان قشقاي
السيارة[2]: بيجو 406
الحالة :
رقم العضوية : 152335
تاريخ التسجيل : 27Nov2013
المشاركات : 340
النوع : ذكر
الاقامة : بنها
السيارة: نيسان قشقاي
السيارة[2]: بيجو 406
الحالة :
المفضلات