| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية أبو يحيى

    رقم العضوية : 149212

    تاريخ التسجيل : 26Sep2013

    المشاركات : 207

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لادا2107

    السيارة[2]: رينو

    الحالة : أبو يحيى غير متواجد حالياً

    افتراضي تنظيف بكات الكربراتير - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    كان عندى مشكلة فى العربية هى انها كانت بتطفى فى السلانسيه
    رحت للميكانيكى قاللى بسيطة قام مبدل كابلات بوجيهات مع بعض راحت العربية قعدت تضرب زى قنابل
    وتطلع نار من الكاربراتير ولما اتخضيت على العربية قاللى ما تقلقش كده البكات بتنضف
    وبصراحة بعدها العربية بقت كويسة وسحبها كويس
    فهل اللى عمله ده صح واذا كانت دى فعلا طريقة سريعة لتنظيف البكات فايه أرقام البوجيهات اللى بتتبدل مع بعض عشان لو العربية عملتها تانى
    لكم جزيل الشكر


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmscu

    رقم العضوية : 110416

    تاريخ التسجيل : 14Aug2011

    المشاركات : 194

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: no

    السيارة[2]: Lada 2107

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmscu غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو كان فكهم ونضفهم احسن من الاشتغالات دى


  3. #3

    الصورة الرمزية Zing0

    رقم العضوية : 118508

    تاريخ التسجيل : 01Jan2012

    المشاركات : 543

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Toktok hatchback

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Zing0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الطريقة دى بتستخدم ضغط الهوا من البساتم بدل ميطلع من الشكمان بيطلع على الكربراتير علشان ينضف الكربراتير كله و البيكات
    الطريقة بتعتمد على اللعب فى تقسيمة الكهرباء عن طريق تبديل أسلاك البوجيهات الـ 2 و 3 مع بعض (الإثنين اللى فى النص) و بعدين تدور العربية و تفضل تكارك بنزين (تدوس و ترفع رجلك كذا مرة)
    الأهم إنك تفك عمة الهوا و تشيل فلتر الهوا علشان أحياناً الكربراتير بيطلع نار من البنزين النى اللى متحرقش (علشان تقسيمة الكهربا إختلفت)
    و برضوا الصح إنك متعملش الطريقة دى غير للضرورة لإنها بتأثر على الشنابر, و ممكن البستم يلدع فى الصبابات و تتعوج (فى معظم السيارات عند إختلاف تقسيمة الكهرباء) بس من فضل الله فى اللادا فية مسافة (خلوص) بين البستم و الصباب , فالبستم مبيوصلش للصبابات مهما إختلفت التقسيمة (ده لو وش السلندر إستاندرد طبعاً و مقشطش قبل كدة)
    =======================
    سؤال للأستاذ يحى:
    مين الصنايعى اللى بتتعامل معاة فى حلوان ميكانيكا و عفشة
    مكانه فين ربنا يباركلك

    منتظر ردك


  4. #4

    الصورة الرمزية أبو يحيى

    رقم العضوية : 149212

    تاريخ التسجيل : 26Sep2013

    المشاركات : 207

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لادا2107

    السيارة[2]: رينو

    الحالة : أبو يحيى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 مشاهدة المشاركة
    الطريقة دى بتستخدم ضغط الهوا من البساتم بدل ميطلع من الشكمان بيطلع على الكربراتير علشان ينضف الكربراتير كله و البيكات
    الطريقة بتعتمد على اللعب فى تقسيمة الكهرباء عن طريق تبديل أسلاك البوجيهات الـ 2 و 3 مع بعض (الإثنين اللى فى النص) و بعدين تدور العربية و تفضل تكارك بنزين (تدوس و ترفع رجلك كذا مرة)
    الأهم إنك تفك عمة الهوا و تشيل فلتر الهوا علشان أحياناً الكربراتير بيطلع نار من البنزين النى اللى متحرقش (علشان تقسيمة الكهربا إختلفت)
    و برضوا الصح إنك متعملش الطريقة دى غير للضرورة لإنها بتأثر على الشنابر, و ممكن البستم يلدع فى الصبابات و تتعوج (فى معظم السيارات عند إختلاف تقسيمة الكهرباء) بس من فضل الله فى اللادا فية مسافة (خلوص) بين البستم و الصباب , فالبستم مبيوصلش للصبابات مهما إختلفت التقسيمة (ده لو وش السلندر إستاندرد طبعاً و مقشطش قبل كدة)
    =======================
    سؤال للأستاذ يحى:
    مين الصنايعى اللى بتتعامل معاة فى حلوان ميكانيكا و عفشة
    مكانه فين ربنا يباركلك

    منتظر ردك
    السلام عليكم
    الميكانيكى ده كنت بروحلوا لما كانت معايا العربية السابقة وكانت رينو 12 فكان بيعمل الطريقة
    دى وده كان ميكانيكى فى شركة ومعرفة وجار وكنا بنلجأ له فى الطوارئ
    ولما عربيتى الحالية عملت نفس الموضوع ( ان الموتور بيطفى فى السلانسيه )
    جربت بالصدفة الطريقة دى لما عصرت مخى وتذكرت أرقام البوجيهات اللى كان بيبدلها
    ونفعت بس كنت عاوز اعرف ابعادها ( مميزاتها وعيوبها ) لأنه سافر
    ملحوظة : أكتشفت مأخرا ان فيه سواقين كتير بيعملوا الطريقة دى للتنضيف السريع للكاربراتير
    فبعد كلام حضرتك طبعا هبنهم بأ ضرار هذه الطرقة
    عموما لكم حزيل الشكر للرد والفادة



 

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية تنظيف الكربراتير
    بواسطة tahaderaz في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 04-08-2012, 05:46 PM
  2. تنظيف الكربراتير
    بواسطة AMRSPEED في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 06-04-2012, 06:24 AM
  3. تنظيف الكربراتير للبيتل
    بواسطة yousefkaram في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 19-12-2011, 06:04 PM
  4. تنظيف الكربراتير
    بواسطة shady3335 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 05-06-2011, 05:45 PM
  5. تنظيف الكربراتير للماروتى
    بواسطة AMRSPEED في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 24-05-2010, 09:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2