ممكن لما كلت المطب فيشة اتهزت او جاحة
رقم العضوية : 148737
تاريخ التسجيل : 16Sep2013
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
السلام عليكم
انا سيارتى نوبيرا 2 وفجاه وانا مسافر بيها كلت مطب او بالاصح كانو بيسفلتو طريق وكنت ماشى بسرعه وكان حذ الاسفلت الجديد مع القديم عالى شويه زى المطب المهم اول ما كلته لاقيت لمبه التشيك نورت ومش راضيه تطفى ابطل العربيه وادور تانى مفيش فايده ولاكنها ماشيه كويس كنت على السريع ومشيت فتره ومفيش تاثير ولاكنى وقفت وخلعت طرف البطاريه السالب لمد 5 دقائق ثم عمل ليها ايديال ليرن وجيت ادور لاقيت كل حاجه تمام ولاكن المشكله ظهرت تانى اليوم واما ماشى بسرعه على الطريق السريع وكان فى تمويجه خفيفه فى الطريق كان مطب واتشال بقى تمويجه فنورت اللمبه تانى فيا تر من الاعضاء الخبرا والزملاء الاعزاء ممكن يكون ايه المشكله وشكرا لقرائه المشكله وفى انتظار ردودكم الكريمه
رقم العضوية : 47609
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,135
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن لما كلت المطب فيشة اتهزت او جاحة
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحل هو الكشف بجهاز سكانر .
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
رقم العضوية : 161989
تاريخ التسجيل : 26Jun2014
المشاركات : 617
النوع : ذكر
الاقامة : Planet Earth
السيارة: Speranza Envy 2014
السيارة[2]: Mazda 929(81) - Altima 92
الحالة :
المهم اول ما كلته لاقيت لمبه التشيك نورت . يبقى في حاجة اتحرك من مكانها عشان كدا اللمبة نورت لازم تشيك عليها .
رقم العضوية : 148737
تاريخ التسجيل : 16Sep2013
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
انا بصيت على الفيش تمام ولاكن ايه ممكن تانى مش باين فى الفيش ممكن ابص عليه انا بصيت عل فيشه الايديال والبوابه وفيشه حساس العمه وحساس الاكسوجين كله تمام ولو فى فيوز بيتحز انهى فيوز وهل فى فبش اخرى ممكن ابص عليها اما بالنسبه للكمبيوتر فيجب ان اللمبه تكون منوره معنى كده ان العطل موجود انما لما بتطفى بعد الايديال ليرن وعناها ان الالرم اتمسح ومش موجود ايه رايكم
رقم العضوية : 148737
تاريخ التسجيل : 16Sep2013
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
السلام عليكم انا وجدت الحل واحب ان اقوله للاخوه الاعضاء للمعرفه انا لما لاقيت المشكله بالشكل ده بل زادت وصلت ان لما لمبه الاتشيك بتنور العربيه بتقطع واول ما ابطل العربيه وادور تانى ترجع كل حاجه ذى ما كانت وبعدها بحوالى 20 او 30 كيلو ترجع تانى المهم روحت لواحد اسمه محمد عسكر فى الحرفيين بيكشف بالكمبيوتر قلت له على المشكله وقلت له عاوز اكشف كمبيوتر ام نده لواد عنده وقله اكشفله والمهم تكون اللمبه منوره قلتله منوره بعد اللى عنده ما كشف سالته ايه المشكله مرضاش يقولى وام ماشى طبعا انا وراه لاقيته بيقول للاسطى براحه الجهاز معلم موبينه وكرنك روحت سالته ايه المشكله مرضاش يقولى وقالى افتح الكبوت والعربيه دايره وام فاكك سلوك البوجيهات من الموبينه واحد واحد لاقهم تمام فقال لى احنا اولا هنغير بوجيهات ان كان تمام خلاص مكنش هنغير الموبينه ان كان تمام خلاص مكنش حنغير حساس الكرنك قلت له انا مغير الوجيهات من شهر والموبينه من حوالى اسبوع قلى ده اللى هنعمله ( اى زغرتى يالى منتيش غرمانه ) لاقيته هيفتح فتحه كبيره وعلى حسابى وبيجرب فتملصت بشكل كويس وحاسبته على الكمبيوتر 50 جنيه ومشيت وسالت على الموبينه جديده لاقيت اسعار كتير الاولى الصينى ب250 وبعدها لاقيت الايطالى ب350 فشكيت طبعا العربيه كورى وليها حاجه ايطالى مش معقول المهم لاقيت كورى اصلى جى ام مدموغه على الموبينه والعلبه وانا بشتريها الراجل بحكيله نصحنى نصيحه ان السبب الرئيسى فى تلف الموبينه سلوك البوجيهات خصوصا انى عمرى ما غيرتها قلت له هتها بالمره وقمت مغيرهم بنفسى وانا واقف فى الشارع والحمد لله العربيه ماشى بيها حتى الان 150 كيلو سفر بسرعه تتراوح 100و120 والحمد لله ماشاء الله تمام ولسه تحت التجربه اذا الموبينه الاستعمال طلعت بيظه ودى نصحتى بعد التكاليف ان اى حاجه كهرباء لازم تيجى جديده اصلى وعلى فكره انا فعلا مغير البوجيهات من شهر والموبينه مغيرا استعمال من اسبوع والمشكله ظهرت بالظبط بعد تغيير الموبينه بحوالى 250 كيلو وعلشان كده انا بحاول اجرب اللى انا عملته لحد ال300 او500 كيلو ليواكد لان مبيظهرش عيب الموبينه الا بعد حجتين الاولى ان العربيه يتمشى بيها مشوار الظهر فى الحراره او تمشى بيها حوالى 500 كيلو ده بعد ما سالت اهل الخبره من الصنيعيه احب اقول للزملا انى جبت الحاجه من واحد اسمه ابو يوسف فى اول شارع مرسيدس على الشمال راجل محترم جدا ان شاء الله وهذه تجربتى مع المشكله بالتفصيل وان شاء الله ساقول ليكو بعد ما اطمن بنسبه 100 فى ال100 اى بعد ما اكمل ال500 كيلو للتاكيد وشكرا للجميع
رقم العضوية : 148737
تاريخ التسجيل : 16Sep2013
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
السلام عليكم انا وجدت الحل واحب ان اقوله للاخوه الاعضاء للمعرفه انا لما لاقيت المشكله بالشكل ده بل زادت وصلت ان لما لمبه الاتشيك بتنور العربيه بتقطع واول ما ابطل العربيه وادور تانى ترجع كل حاجه ذى ما كانت وبعدها بحوالى 20 او 30 كيلو ترجع تانى المهم روحت لواحد اسمه محمد عسكر فى الحرفيين بيكشف بالكمبيوتر قلت له على المشكله وقلت له عاوز اكشف كمبيوتر ام نده لواد عنده وقله اكشفله والمهم تكون اللمبه منوره قلتله منوره بعد اللى عنده ما كشف سالته ايه المشكله مرضاش يقولى وام ماشى طبعا انا وراه لاقيته بيقول للاسطى براحه الجهاز معلم موبينه وكرنك روحت سالته ايه المشكله مرضاش يقولى وقالى افتح الكبوت والعربيه دايره وام فاكك سلوك البوجيهات من الموبينه واحد واحد لاقهم تمام فقال لى احنا اولا هنغير بوجيهات ان كان تمام خلاص مكنش هنغير الموبينه ان كان تمام خلاص مكنش حنغير حساس الكرنك قلت له انا مغير الوجيهات من شهر والموبينه من حوالى اسبوع قلى ده اللى هنعمله ( اى زغرتى يالى منتيش غرمانه ) لاقيته هيفتح فتحه كبيره وعلى حسابى وبيجرب فتملصت بشكل كويس وحاسبته على الكمبيوتر 50 جنيه ومشيت وسالت على الموبينه جديده لاقيت اسعار كتير الاولى الصينى ب250 وبعدها لاقيت الايطالى ب350 فشكيت طبعا العربيه كورى وليها حاجه ايطالى مش معقول المهم لاقيت كورى اصلى جى ام مدموغه على الموبينه والعلبه وانا بشتريها الراجل بحكيله نصحنى نصيحه ان السبب الرئيسى فى تلف الموبينه سلوك البوجيهات خصوصا انى عمرى ما غيرتها قلت له هتها بالمره وقمت مغيرهم بنفسى وانا واقف فى الشارع والحمد لله العربيه ماشى بيها حتى الان 150 كيلو سفر بسرعه تتراوح 100و120 والحمد لله ماشاء الله تمام ولسه تحت التجربه اذا الموبينه الاستعمال طلعت بيظه ودى نصحتى بعد التكاليف ان اى حاجه كهرباء لازم تيجى جديده اصلى وعلى فكره انا فعلا مغير البوجيهات من شهر والموبينه مغيرا استعمال من اسبوع والمشكله ظهرت بالظبط بعد تغيير الموبينه بحوالى 250 كيلو وعلشان كده انا بحاول اجرب اللى انا عملته لحد ال300 او500 كيلو ليواكد لان مبيظهرش عيب الموبينه الا بعد حجتين الاولى ان العربيه يتمشى بيها مشوار الظهر فى الحراره او تمشى بيها حوالى 500 كيلو ده بعد ما سالت اهل الخبره من الصنيعيه احب اقول للزملا انى جبت الحاجه من واحد اسمه ابو يوسف فى اول شارع مرسيدس على الشمال راجل محترم جدا ان شاء الله وهذه تجربتى مع المشكله بالتفصيل وان شاء الله ساقول ليكو بعد ما اطمن بنسبه 100 فى ال100 اى بعد ما اكمل ال500 كيلو للتاكيد وشكرا للجميع
رقم العضوية : 168503
تاريخ التسجيل : 21Nov2014
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: nissan sunny 2015
السيارة[2]: Lanos 2007
الحالة :
بص حضرتك هقولك الحل وادعيلي ربنا يوفقني ف حياتي
اكلت مطب وال لمبه نورت
ولو مشيت ع سرعه قليله تحس ان العربيه مبرجله وبتنتش؟؟؟؟
قولي اه
وهقولك الحل بأذن الله ولو عايز ارفعلك صوره عشان تعمل ايه قولي وهصورلك
بس الرفع هنا مش بعرف بصراحه
المهم رد عليا وربنا يعمل ال فيه الخير
رقم العضوية : 148737
تاريخ التسجيل : 16Sep2013
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: دايو
السيارة[2]: فولكس
الحالة :
رقم العضوية : 168503
تاريخ التسجيل : 21Nov2014
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: nissan sunny 2015
السيارة[2]: Lanos 2007
الحالة :
لا مهي بتحصل معايا اما بترزع مطب محترم
بص ياسيدي
افتح الكبوت
عارف المساحات بتاعت العربيه
تحتها
مش في فلتر البنزين
جنبه من الشمال
هتلاقي حساس ماشي متركب بكلابسات ف سدر العربيه وطالع
بيدخل في ( هتلاقي شكل مسمار بس هو مش مسمار )
الفيشه بتاعت الحساس بتدخل فيه
دور بس ع الفيشه دي ( هي اصلا سلك وليه فتحه)
بعملها ع طول وإن شاء الله منها
المفضلات