رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimhasson
حاجة كمان نستها , استهلاك البنزين عندي عالي
النتائج 1 إلى 10 من 14
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 165910
تاريخ التسجيل : 26Sep2014
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ابيزا 2001
السيارة[2]: سيات ابيزا 98
الحالة :
مشي عربيتي غريب و عايز فتوي من حد فاهم -
انشر الموضوع فى : hasad">العربية ابيزا 2001
الف سي سي مانوال
العربية لو كبست لها بنزين مرة واحدة و انا ماشي بسمع كركرة
و اوقات ادوس بنزين جامد الاقي العربية مخنوقة و بعدين تفتح لوحدها
و علي طول بحس ان في نتشة و انا بجري
الاعراض دي متهيألي كهربا
بس طبعا الكهربا في العربية لها كم حساس كده بيضبطها
حساس الكام شافت , و حساس الكرنك شافت
وصلتها كمبيوتر بس اللي وصلت عنده مدانيش اي افادة
اخر حاجة لمبة epc اللي اعرفه انه خاصة بالفرامل
هل لها اي علاقة باللي بيحصل لمشي العربية
خصوصا اني اعرف ان الابيزا 2001 في منها عربيات زيادة البنزين فيها كهربا مش سلك
حد عنده افادة ؟
-
رقم العضوية : 165910
تاريخ التسجيل : 26Sep2014
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ابيزا 2001
السيارة[2]: سيات ابيزا 98
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
اخر مره عملت سرفس امتى؟ وعملت ايه ؟
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 29225
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 1,362
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Jeep KK 2009
الحالة :
-
ظهور لمبة الـ (EPC (Electronic Power Control مش لمبة الفرامل دى لمبة الكنترول واسباب المشكلة بتاعة الـ EPC بتكون اسباب كتيرة أشهرها :
- (Mass Air Flow sensor (MAF
- وجود مشاكل فى الـ Throttle Body ( البوابة)
- تلف الـ Crank sensor وده لو باظ فى الغالب العربية مش حاتدور أصلاً او على الأقل حاتنور لمبة التشيك إنجين ( فى حالة نادرة واحده ان الكرنك سينسور يكون نص بايظ وبيبعت اشارة غلط للكمبيوتر فيبرجل العربية)
الأفضل إنك تكشف سكان تانى عند واحد كويس ومتخصص فى الإيبيزا أو الفولكسفاجن بس قبل كده شوف كل الفيوزات اللى فى العربية ( خصوصاً إللى فى التابلوة جوه العربية) فيهم بعض الفيوزات بتبقى خاصة بالكمبيوتر بتاع العربية ممكن يكون فيوز فيهم ضرب.
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
بالاضافه الى ماسبق
حساس الشكمان : يبقى عاوزظ يتغير أستيراد ب 150ج الجديد 500ج ل 600ج وظيفة حساس الشكمان أنه يعرف الكنترول أذا كان نظام الحرق تمام ام لا عشان يعدل نسب دخول الهواء والبنزين فتاخد أفضل أداء وتلفه بيسبب حرق للبنزين زياده عن الاستندر مع ضعف فى الاداء بسيط مع تلف للبوجيهات ( تهبب) سريعا
ماكينة الاستوب : مكانها اسفل دواسة الفرامل وهناك 2 ماكينة أما تتصلح وغالبا الكهربائيه بكبرو دمغهم ويغروهم ومع مراجعة لمض الفرامل الخلفيه أنها كلها سليمة
بالكشف بالكمبيوتر ببرنامج vag بيتضح ليه لمبة EPC منوره وبيتم معلاجة الموضوع
أما لو سبتها عادى بس ممكن تعمل مشكله مفاجأة أنتا وحظك زى ان البوابه تكون بتودع وتقف بيك فجأه أو انك تمشى ولمبه فى الفرامل غير منوره وده فى القياده خطر وكمان ماكينة الاستوب بتأثر على الكنترول وتسخنه نتيجة ان واط لمض الاستوب بيسخن السلوك وبتوصل السخونه عبر الاسلاك له عشان كده عمله ماكينتان لما الاستوب ينور الماكينه الاول توصل الكهرباء للمض الاستوب فى نفس الوقت ( لانها نفس الدوسه ) التانيه تفصل الكهرباء الخلفيه عنه
http://www.nilemotors.net/Nile/41783...hes-ibiza.html
بس ياريت تجاوب على السؤال فوق عشان نفهمماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 165910
تاريخ التسجيل : 26Sep2014
المشاركات : 53
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: ابيزا 2001
السيارة[2]: سيات ابيزا 98
الحالة :
-
شكرا للاجابات و بخصوص السرفيس
انا غيرت فلاتر الاحتراق كلها
هواء و بنزين و بوجيهات و حطيت بنوين 92 و عملت منظف للانجيكشن بجانب سير الكاتينة
و انا متفق مع حضرتك انه ممكن يكون حساس الاكسجين (الشكمان)
بس في نفس الوقت انا متهيألي ان التايمنج بتاع الاشعال مش مضبوط , عشان كده بسأل عن حساس الكام شافت
-
رقم العضوية : 29225
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 1,362
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Jeep KK 2009
الحالة :
-
إللى حايحسم المشكلة كشف الكمبيوتر الـ VAG زى ماقالك الأستاذ hossamalsadik المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimhasson
المفروض الكمبيوتر يديلك P0134 أو P0135 لو حساس الأكسجين بايظ ويديلك P0341 لو حساس الكام شافت بايظ
-
رقم العضوية : 29225
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 1,362
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Jeep KK 2009
الحالة :
-
برضه فيه إحتمال إن التقسيمة خلفت سنه من الميكانيكى خصوصاً لو كان العطل ظهر عندك بعد ماغيرت السير
-
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
-
الأستاذ amadios جبلك المفيد
فأكشف كمبيوتر وقلنا النتيجهماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
-
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
-
hasad">العربية بتشرق زي ميكون رشاش مسيل
المواضيع المتشابهه
-
موقف غريب ومش فاهم سببه .... ياريت تساعدونى خصوصا ا.طارق و ا.محمد ممدوح
بواسطة hytham_112 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 15آخر مشاركة: 30-04-2014, 03:02 PM -
عاوز اعمل فتوي -- ممكن رقم او موقع
بواسطة aminibrahim في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 2آخر مشاركة: 09-07-2011, 06:52 PM -
فتوي بخصوص التسويق الشبكي
بواسطة ahmed_mido1889 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 2آخر مشاركة: 18-06-2011, 03:58 PM -
تكييف عربيتي غريب اوي
بواسطة mustafavet في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 6آخر مشاركة: 22-09-2010, 02:22 PM -
في صوت غريب في عربيتي m11
بواسطة samehsalem في المنتدى سبـــيرانزامشاركات: 12آخر مشاركة: 18-01-2010, 12:31 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات