| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed12123

    رقم العضوية : 169627

    تاريخ التسجيل : 20Dec2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: تويوتا كورولا مسطرة

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 1

    الحالة : ahmed12123 غير متواجد حالياً

    Unhappy مشكلة فى تويوتا كورولا مسطرة موديل 93 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    يا جماعة ارجو الافادة انا اشتريت السيارة تويوتا مسطرة موديل 93 بجنوط 13 و مقاس الكاوتش 175 / 70 / 13 و غيرتهم واشتريت 4 جنط سبور مقاس 14 و مقاس الكاوتش 185 / 60/ 14
    العربية كانت كويسة فى الاول مفيش اسبوع بعد كدة و ابتديت احس بالم فى ظهرى كل ما اركب العربية لدرجة انى بقيت اكرة اركبها وديتها لبتاع العفشة غيرلى 2 مساعد امامى استيراد و لكن لم يحدث جديد و اشعر ايضا بالم فى ظهرى و اشعر كان اى مطب صغير او نقرة كانها بتضرب فى ظهرى فكرت اغير الكرسى و لكن بعد الفحص و جدت الكرسى عادى جدا مثل اى كرسى فى هذة الفئة ارجو الافادة من اهل الخبرة جزاكم الله خيرا لانى اركن العربية ولا امشى بيها خوفا من ان تحدث مشكلة فى ظهرى افيدونى افادكم الله و شكرا لكم جميعا


  2. #2

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حط مخدة ع الكرسي


  3. #3

    الصورة الرمزية hardmind_doc

    رقم العضوية : 158353

    تاريخ التسجيل : 03Apr2014

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: corolla 99

    الحالة : hardmind_doc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكاوتش اللى انت حطيته البروفايل بتاعه 60 وده واطى شويتين
    انا مركب عندى فى الكورولا عيون 65/185 14 والدنيا كويسة الحمد لله
    اتاكد ان المساعدين والسست كويسين الاول ولو مش كده يبقى الكاوتش
    بس هو الكرسى اصلا مش مريح اوى هو محتاج قعدة معينة علشان يبقى مريح


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed12123

    رقم العضوية : 169627

    تاريخ التسجيل : 20Dec2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: تويوتا كورولا مسطرة

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 1

    الحالة : ahmed12123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكل من شارك بالراى هوة فعلا الكرسى مش مريح بس انا بحاول اعرف من اهل الخبرة و من ملاك التويوتا المسطرة بيقدروا يتعاملوا ازاى مع قعدة الكرسى و هل فية حل ان العربية تبقى ناعمة و مريحة زى باقى الموديلات ولا لا


  5. #5

    الصورة الرمزية corolladestroyer

    رقم العضوية : 14762

    تاريخ التسجيل : 14Jul2008

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: COROLLA

    السيارة[2]: VW GOLF 7

    دراجة بخارية: nob

    الحالة : corolladestroyer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed12123 مشاهدة المشاركة
    شكرا لكل من شارك بالراى هوة فعلا الكرسى مش مريح بس انا بحاول اعرف من اهل الخبرة و من ملاك التويوتا المسطرة بيقدروا يتعاملوا ازاى مع قعدة الكرسى و هل فية حل ان العربية تبقى ناعمة و مريحة زى باقى الموديلات ولا لا
    هل الكرسي عليه فرش؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed12123

    رقم العضوية : 169627

    تاريخ التسجيل : 20Dec2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: تويوتا كورولا مسطرة

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 1

    الحالة : ahmed12123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الكرسى بالفرش الاصلى بتاع شركتة و مفيش علية فرش جلد ولا اى فرش تانى


  7. #7

    الصورة الرمزية corolladestroyer

    رقم العضوية : 14762

    تاريخ التسجيل : 14Jul2008

    المشاركات : 522

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: COROLLA

    السيارة[2]: VW GOLF 7

    دراجة بخارية: nob

    الحالة : corolladestroyer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed12123 مشاهدة المشاركة
    الكرسى بالفرش الاصلى بتاع شركتة و مفيش علية فرش جلد ولا اى فرش تانى
    غريبه الصراحه..
    بص هو اكيد في مشكله في عربية حضرتك لان كرسي العربيه دي بالنسبالي مريح جدا.ومعتقدش ان هو السبب في الآم ضهرك اكشف عل العفشه كويس وشوف وابقه بص برضه عل المساعدين اللي ورا...
    ويارب تتحل مشكلتك...


  8. #8

    الصورة الرمزية ahmed12123

    رقم العضوية : 169627

    تاريخ التسجيل : 20Dec2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: تويوتا كورولا مسطرة

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 1

    الحالة : ahmed12123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لكم جميعا جارى الكشف على العفشة و محاولة حل المشكلة


  9. #9

    الصورة الرمزية ahmed12123

    رقم العضوية : 169627

    تاريخ التسجيل : 20Dec2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: تويوتا كورولا مسطرة

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 1

    الحالة : ahmed12123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تم تغيير المساعدين والحمد لله 50 % من المشكلة تم حلها ولكن ما زلت اشعر ان السيارة ناشفة و قاسية بالمطبات خصوصا المطبات الصغيرة و النقر التى بالشوارع هل ممكن ان يكون هذا من جلب المقصات مع العلم ان الاربع مساعدين يعملون بكفأة هل جلب القصات تحتاج تغيير لتجعل السيارة مرنة و مريحة فى المطبات الصغيرة وهل اشتريها جديدة ام استيررد انا جلب المقصات الجديدة امامى صناعة تايلاندى فلا يوجد يابانى منها فهل الصناعة التايلاندى جيدة فى جلب المقصات ارجو من حضراتكم الافادة و شكرا لكم جميعا


  10. #10

    الصورة الرمزية ahmed12123

    رقم العضوية : 169627

    تاريخ التسجيل : 20Dec2014

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: تويوتا كورولا مسطرة

    السيارة[2]: دايو نوبيرا 1

    الحالة : ahmed12123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله تم حل المشكلة بعد معاناة ارجو التركيز معى لان المشكلة كانت من اكتر من زاوية اول شئ هو اننى غيرت الجنط الحديد الى جنط اسبور و دى كانت اول غلطة علشان بوظت المساعدين و بم ان الرجوع الى الحق فضيلة فقمت بوضع الجنط الحديد الاصلى مرة اخرى و الرجوع الى نفس مقاس الشركة و هو 13 تانى شئ ان الكرسى اليمين بتاع السواق به مشكلة غريبة اول مرة اسمع بها هذا الكرسى اذا اكلت بالسيارة مطب او نقرة او اى شئ فى الطق الجميلة بتاعتنا كان الكرسى طرى جدا و ياخذنى الى الاسفل مسافة كبيرة و بسرعة مما يؤدى الى احتكاك سريع بين ظهرى و المسند الخلفى مما يؤدى الى الام مبرحة بالظهر وقال لى السروجى حلا لهذة المشكلة انة سوف يقوم بوضع قطعة كرتون مع دواسة جلد محملة بين السوست التحتية للكرسى وبين الاسفنج وهذا يؤدى الى وضع الحمل كامل على الثلاث سوست السفلية مما يؤدى الى عدم الهبوط المفاجى لوزنى من اعلى الى اسفل و الله لولا توفيق الله ما كنت انتبهت الى هذة المشكلة وكان عندى استعداد ابيع السيارة و خسر فيها اى تمن بس الحمد لله الذى استجاب لدعوتى عندما دعوتة ان يحل لى هذة المشكلة و شكرا لكل من اهتم و حاول ان يفيدنى بمعلومة



 

المواضيع المتشابهه

  1. تويوتا كورولا موديل 1990
    بواسطة eslam3000 في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-04-2012, 12:27 AM
  2. مشكلة فى تويوتا كورولا موديل 94
    بواسطة ahmedgaser في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 06-12-2011, 04:43 PM
  3. تويوتا كورولا موديل 96
    بواسطة m_faed89 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 21-01-2011, 06:37 PM
  4. تويوتا كورولا موديل 1990
    بواسطة shrief80 في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-05-2010, 01:39 PM
  5. تويوتا كورولا موديل 93
    بواسطة Abdallah في المنتدى قســم خاص لبيع السيارات فقـــط
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-05-2007, 01:39 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2