الموضوع: جارى تغيير جوان + وش سلندر (تجربتى بخبرتى المحدودة )

عايز اقولكم على تجربتى فى تعيير جوان وش سلندر .. للاستفادة والافادة

المشكلة عندى فى نقص المياه المستمر بكمية بسيطة كل يومين ثلاثة .. الى ان وصلة الى نصف لتر يوميا
علما بان تحركاتى بالسيارة بسيطة ومشوارى اليومى لايزيد عن ربع ساعة لقرب عملى من البيت (ولله الحمد)
طبعا موضوع لمية بقالو اكثر من سنة او اثنين وتم فحص دورة المياه عند اكثر من ميكانيكى
بس او ميكانيكى بعد مغيرنا غطا القربة وفحص شوية حاجات قلى عندك جوان وانا كبرت ساعتها (قولت ايه عيخلينى افك الماتور على نقص بيط فى المية )
طبعا لما المية كانت بتنقص كنت باحط ميه عادية ... وتقريبا ده كان بيطلع كمية صدا ووساخة فى قربة المية
المهم كان فى نيتى اغيير الجون واظبت العربية .
فوجئت ان تلمبة المية جايبة ماية وبتفضى العربية ولازم نفك فكانت فرصة كده كده هنفوك يبقى نتول على الله
ملاحظات :
- الميكانيكى الى بتعامل معاه لم اتنعامل معاه فى شغل ماتور كله اعطال بسيطة
- كبس العربية فى دورة المياه كان ضغط جامد وحد قلى انه بتخلى الخرطيم تضرب كثير ؟؟؟؟ وانا مفهمتش (هلى الجون لما يضرب من ناحية المية يعمل كده ولا ده طبيعى)
- العربية اشترتها من سنتين وكان مرفوعة 3 سنين

معلش انا باشرح بالتفصيل المقدمة علشان تعرفو حالة العربية ..
المهم
المكانيكى فك الوش واول حاجة قالهالى وش السلاندر ده مش هينفع
طيب نعمل ايه هنشو واحد استيراد .. طبعا انا زكرت الموضيع من المنتدى علشان افهم (او على الاقل الميكانيكى يعرف انى فاهم .. كده وكده يعنى)

وخصوصا موضع MITSUKERO
http://www.nilemotors.net/Nile/390700-a.html
الحقيقة كان مرجع لى لانى خبرتى بسيطة فى الموضوع بس طبعا الميكانيكى بيسئلنى نعمل كده ولا كده نبقى عارفين رايحين فين

وديه صورة وش السلندر


صورة تانية



وده الوش الجديد


وطبعا المكانيكى كان شكله هو يجيب كل حاجة بس انا قولتله عايز اشوف بنفسى الحاجة (وديه نصيحة اتعلمتها من المنتى لان كل لاالاعضاء بيأكدو على الموضوع ده )

رحت اشتريت السلندر مع ميكانيكى من الورشة شفنا اثنين بس شكلهم زى السلندر بتاعى معجبوش الميكانيكى ومعندوش تانى (سعره 800 جنيه ) المهم الراجل عنده ماتور ممكن يفك واحد وراسه والف ... 9502 جنيه
المهم فكيناه وطلع شكله كويس جدا ..

طبعا انا قلت للميكانيكى لازم تغيير جلد الصباب
بتاع قط الغيار قالنا انتو لو عملتو فيه شغل هتبوظو ده جديد وحالته زيرو يتركب زى ماهو قلنا نرجع للاسطى فى الورشة قل ماشى السلندر جديد
(وديه صورته قبل ميعمل فيه حاجة)


واشتريت باقى الحاجات طبعا الاسعار عالية الله المستعان

100 ج -طلمبة مياه كورة (ملقيناش اصلى)
150ج سير كاتينة gm (طلبت نغير نطقم السيور)
350ج بلية كاتينة gm
20 سير تكييف
45ج سير دينمو day
25ج فلتر زيت gm
20ج سيلكون 999
15ج جوان غطا تاكيهات كورى
30ج طقم جوان شكمان كورى
25ج جوان سلندر كورى
45ج بوجيهات gm (مغيرتهمش من فترة)
5ج اويل سيل موبينة (لانه كانت بترشح زيتوكده كده هيتفك)
50ج فلتر بنزين gm (طلبت نغيره بالمرة)
25ج فلتر هواء
20ج 4 طبب ميه (غيرت واحدة من سنتين نغيرهم احتياطى لاننا فاكين -- )

وش السلندر من عند تامر فى صقر قريش
وجنبه محل قطع الغيار (عملنا خصم 30ج على الفاتورة)
اتعملت معاهم اكثر من مرة

انا سايب الميكانيكى باليل بيفك طلمبة المية علشان لازقة جامد ربنا يستر وميكسروش باقى السلندر
ودلوقتى هافطر واروح اشوف هنعمل ايه
دعواتكم وخبرتكم
انا حكيت بالتفصيل علشان عارف ان فيه ناس كتير زى حالاتى خبرتهم قليلة فى الاصلاح والله المستعان
هنكمل ونشوف النتيجة إن شاء الله ..

هاحول ارفه الصور تانى ...

وش السلندر القديم

http://im51.gulfup.com/wmdy1p.jpg

http://im51.gulfup.com/vv2ehz.jpg

الجديد

http://im51.gulfup.com/hJibzs.jpg

http://im51.gulfup.com/YMvAuo.jpg

http://im51.gulfup.com/e9TZkT.jpg