متابع
رقم العضوية : 151563
تاريخ التسجيل : 13Nov2013
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: بيجو301
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته .... لو سمحتم ياجماعة لو ركبنا دي في دي في العربية ال 301 هل دة صحيح بيعتبر حمل على كهرباء العربية و ممكن يأثر على الكونترول يونيت لان العربية مش مصممة انها تتحمل حمل زايد زي دة ؟ السؤال الثاني في حالة تركيبة هل لازم يتم تعريفة على العربية عشان ناخد احسن أداء منه و لا لاء ؟ ولو كدة ازاي يتم تعريفه على العربية .... شكراً مقدما و اسف على الإطالة
رقم العضوية : 159154
تاريخ التسجيل : 21Apr2014
المشاركات : 336
النوع : ذكر
الاقامة : Alex-Matrouh
السيارة: ----------
السيارة[2]: Peugeot 301 HL
الحالة :
متابع
(لا إِلَهَ إِلَّا أَنْتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ)
رقم العضوية : 150948
تاريخ التسجيل : 01Nov2013
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: بيجو 301 MT
السيارة[2]: بيجو 206
الحالة :
متابع معاك
و لو أني اول مرة اسمع عن موضوع حمل على الكنترول
اللي أعرفه ان الكنترول مش مطلوب منه يعالج بيانات زيادة
بروسيسور الدي في دي هو المسئول
و المهم أن الدي في دي يبقى متوافق مع العربية و كهربتها
و يا ريت تفيدنا بتجربتك في التركيب إذا ركبت
رقم العضوية : 151563
تاريخ التسجيل : 13Nov2013
المشاركات : 121
النوع : ذكر
الاقامة : الشرقية
السيارة: بيجو301
السيارة[2]: مرسيدس
الحالة :
شكراً على ردك يا ابو هند .... الجهاز جميل جدا ما شاء الله و موجود عند السجان في شارع دمشق و متوافق مع كهربا العربية و كمان بيشغل دراع المالتي فانكشن و السنسور بارك و بيقرا بيانات العربية و ممكن كمان يركبله كاميرا خلفية و بيشغل اليو اس بي الموجود في العربية ( الهاي لاين اقصد ) هو مدي انطباع تاني في العربية ويحسسك انها كاتيجوري اعلى من فئتها .... المشكلة الوحيدة حكاية الضمان و الكلام الي بيقولوه انه حمل زايد على كهربا العربية و ممكن يضرب الكهربا .... في مشكلة تانية انه ما بيقراش الرسايل الي بتظهر في حالة الاعطال و المشالك زي check engine و الكلام دة ... جايز يكون ليها حل و انا ما وصلتلوش
المفضلات