| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية M.MOUNIR

    رقم العضوية : 130003

    تاريخ التسجيل : 07Oct2012

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMIETTA

    السيارة: لسه في البداية

    السيارة[2]: لسه في البداية

    الحالة : M.MOUNIR غير متواجد حالياً

    افتراضي إستفسار عن حلول لمشاكل الحك في المطبات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    كل عام وأنتم بخير

    إستفساري بخصوص مشكلة الحك في المطبات انا معايا ريو 2015
    وشفت مواضيع عن حل المشكلة ناس قالت ان نركب صدادات علي السوست متنزلش قوي مع الحمولة
    وحل تاني نغير الكاوتشتين لمقاش اعلي
    وناس قالت نركب جنط مثلا
    هل فعلا الحلول دي عملية وبتاثر علي العربية ولا لا
    شكراً


  2. #2

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mounir مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    كل عام وأنتم بخير
    إستفساري بخصوص مشكلة الحك في المطبات انا معايا ريو 2015
    وشفت مواضيع عن حل المشكلة ناس قالت ان نركب صدادات علي السوست متنزلش قوي مع الحمولة
    وحل تاني نغير الكاوتشتين لمقاش اعلي وناس قالت نركب جنط مثلا هل فعلا الحلول دي عملية وبتاثر علي العربية ولا لا
    شكراً
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    # كتير جربوا الصدادات و النتيجه كانت جيده
    # موضوع تغيير مقاس الكاوتش لمقاس اعلى ده مش هيأثر على ارتفاع العربيه او تأثيره هيكون قليل جدا لان المفروض ان المقاس الجيد الأعلى قطره الكلى يساوى القطر الكلى للمقاس الأصلى و الأختلافات هتكون قليله جدا غير ان المقاس الأعلى اوقات بيكون قطره اقل من المقاس الأصلى و لو غيرت المقاس بمقاس اعلى لكن غلط ده هيأثر على الثبات و اداء الفرامل و العفشه و مؤشر السرعه
    # تركيب الجنوط مش هيأثر على حاجه لان الجنط هيكون نفس مقاس الجنط العادى

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  3. #3

    الصورة الرمزية M.MOUNIR

    رقم العضوية : 130003

    تاريخ التسجيل : 07Oct2012

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : DAMIETTA

    السيارة: لسه في البداية

    السيارة[2]: لسه في البداية

    الحالة : M.MOUNIR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي ردك انت جربت يعني حكاية الصدادات دي وكانت كويسة وانا عندي طاسات 15 مش فيها جنوط فقلت لو ركبت يعني


  4. #4

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mounir مشاهدة المشاركة
    شكرا علي ردك انت جربت يعني حكاية الصدادات دي وكانت كويسة وانا عندي طاسات 15 مش فيها جنوط فقلت لو ركبت يعني
    العفو, الشكر لله وحده
    انا مجربتش الصدادت لكن اعرف ناس جربتها و كان الميكانيكى قالى اعملها و هتلاقى مواضيع فالمنتدى عن تركيب الصدادات و فيه افكار تانيه زى تغيير المساعدين و تركيب مساعدين انشف او تغيير السوست و تركيب سوست اطول او انضغاطها اقل
    لكن الأسهل و الأرخص تركيب الصدادات

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  5. #5

    الصورة الرمزية الطيب الغالي

    رقم العضوية : 170652

    تاريخ التسجيل : 14Jan2015

    المشاركات : 4

    النوع : ذكر

    الاقامة : اليمن

    السيارة: كيا كارينز

    السيارة[2]: مازدا

    الحالة : الطيب الغالي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه طريقة انا مجربها وناجحة معايا ومن غير اي خسائر
    بص انته لما بتطلع على المطب احرف السيارة بتاعتك يعني خلي الكوتشات تطلع المطب على واحد واحد
    يعني اول الكوتش قدام يمين بعدين كوتش قدام يسار يعني هتلف بالمقود شويه يسار وشويه يمين


  6. #6

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا سيراتو كوبيه وما ادراك وما الادغال بتاعت شوارعنا فى مصر وزهقت من المطبات وانا كنت جربت العلايات قبل كده فى اللانوس وكانت النتيجه ممتازة فى العلو بس قصاد كده العفشه بتدب والمساعدين باظت لانها مشدوده على الاخر فنصيحه بلاش
    انا عملت حل بديل كان مقاس الكاوتش عندي 215/45/r17 بدلته ب مقاس اعلى شويه 225/50/r17 عمل فارق معايا بنسبه 80 % ودا بالنسبالى حل مرضي جدا
    يارب اكون افادتك


  7. #7

    الصورة الرمزية shiko85

    رقم العضوية : 19173

    تاريخ التسجيل : 16Sep2008

    المشاركات : 4,876

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: __________

    السيارة[2]: __________

    دراجة بخارية: ______________

    الحالة : shiko85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledazizeg مشاهدة المشاركة
    انا عملت حل بديل كان مقاس الكاوتش عندي 215/45/r17 بدلته ب مقاس اعلى شويه 225/50/r17 عمل فارق معايا بنسبه 80 % ودا بالنسبالى حل مرضي جدا
    يارب اكون افادتك
    تغيير المقاس مش هيحل المشكله لان المفروض ان القطر الكلى بتاع مقاس الجديد يساوى القطر الكلى للمقاس الأصلى او اختلاف بسيط
    حضرتك غيرت المقاس بس مش بالبديل الصحيح
    القطر الكلى (الأرتفاع) مقاس 225/50r17 اكبر من 215/45r17 بـ 32 مم بنسبه 5.11% و النسبه دى خطر و هتأثر على الثبات و اداء الفرامل و العفشه

    [sor2]http://s8.postimg.org/y3vj7185h/new5115.png[/sor2]
    سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم


  8. #8

    الصورة الرمزية prooo

    رقم العضوية : 109513

    تاريخ التسجيل : 06Aug2011

    المشاركات : 297

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Rio 2013 HL

    السيارة[2]: Honda civic SIR

    الحالة : prooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiko85 مشاهدة المشاركة
    تغيير المقاس مش هيحل المشكله لان المفروض ان القطر الكلى بتاع مقاس الجديد يساوى القطر الكلى للمقاس الأصلى او اختلاف بسيط
    حضرتك غيرت المقاس بس مش بالبديل الصحيح
    القطر الكلى (الأرتفاع) مقاس 225/50r17 اكبر من 215/45r17 بـ 32 مم بنسبه 5.11% و النسبه دى خطر و هتأثر على الثبات و اداء الفرامل و العفشه
    كلام سليم ميه الميه ..... لازم دايما مهما غيرت في حجم الجنط والكاوتش في الاخر يبقى القطر الخارجي واحد ..... يعني بو كبرت الجنط لازم تصغر الكاوتش ..... ولو هتصغر الكاوتش لازم تكبر الجنط ..... والله اعلم

    http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/7p61.jpg
    الحمدلله
    م/عمرو إبراهيم


  9. #9

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا بصراحه ملاحظتش مشكله فى الثبات او الفرامل والعربيه بسم الله ماشاء الله زى الفل دا بل بقت اهدي فى صوت رزعه المطبات بس عملت فارق فى العداد بس حلتلي مشكله بالنسبالى مهمه



 

المواضيع المتشابهه

  1. ( طرق فى البحر وأخرى فى السماء ) حلول عبقرية لمشاكل الإزدحام الخانق فى مومباى الهندية
    بواسطة Elawany13 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-06-2014, 12:58 AM
  2. ماهي اضرار الحك بسبب المطبات
    بواسطة moudy88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 11-02-2009, 01:51 AM
  3. ما هو أثر الحك في المطبات عالعفشة ؟
    بواسطة MoToRiZeR في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-01-2009, 04:41 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2