| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية Saadeka

    رقم العضوية : 170394

    تاريخ التسجيل : 07Jan2015

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ماتريكس

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : Saadeka غير متواجد حالياً

    افتراضي طقم الشنبر هل هو حل عملى لللماتريكس - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ، أنا عندى ماتريكس ٢٠٠٨ معايه من ٢٠١١ بدون اى مقدمات و أنا مروح لمبة الزيت نورت وقفت على الفور ورفعت العربية و على المكيانيكى قالى جوان وش سلندر مع أنى كاشف على الزيت والمياه قبل ما اخرج ، وفعلا غيرت الجوان وجربت لاقيت اللمبة لِسَّه منوره ، غيرت الحساس بتاع الزيت وبرده لِسَّه منوره ، المكيانيكى قال طلمبة الزيت كده هى السبب ، وفعلا فك الموتور تانى وغير الطلمبة ، وقالى الطلمبة والجوان بتاع السلندر متغيرين قبل كده ،المهم العربية بقت كويسه وغيرت الزيت بزيت جديد وكمان غيرت الريدياتير بواحد جديد اتوماتيك ،وبعد ٣ أسابيع اكتشفت ان الزيت بينقص زودته وروحه المكيانيكى لقى زيت من عندى وش التكيهات غيرت جوان وش التكيهات و اويل سيل التكيهات ، وبرده الزيت بينقص رجعت تانى راح مجرب وقرص على ألعربيه وهى واقفه طلعت دخان اسود من الشكمان و خرطوم البخر مش بيدخن بس فى شوية زيت عندى خرطوم الهواء بتاع العمة بتاعت الهواء ، وقال كده الموتور عايز طقم شمبر . السؤال ١ هل ده تشخيص صح ؟. السؤال ٢ هل اعمله دلوقتي ولا شويه ؟. السؤال ٣ مع الأخذ فى الاعتبار ان ده حصل قبل كده ودى تانى مره يتغير جوان وش السلندر اعمل طقم الشمبر ولا عمره ولا أغير موتور ؟ السؤال ٤ وتكلفه كل واحدة من ده فى حدود كام ؟ وجزاكم الله كل خير أرجو رد


  2. #2

    الصورة الرمزية crazy car

    رقم العضوية : 159206

    تاريخ التسجيل : 22Apr2014

    المشاركات : 381

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد

    السيارة: شيرى a11

    السيارة[2]: اكسنت ار بى

    الحالة : crazy car غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نسيت تسأل أهم سؤال السؤال 5 هل تغير الميكانيكى اللى بتتعامل معاه ؟
    الاجابة نعم :)


  3. #3

    yyy

    الصورة الرمزية yyy

    رقم العضوية : 12699

    تاريخ التسجيل : 11Jun2008

    المشاركات : 991

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: mustange 1973

    السيارة[2]: MERCEDES E230

    دراجة بخارية: 00000

    الحالة : yyy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اوللا:الاعراض دى مش طقم شمبر
    ثانيا:سيبك من الميكانيكى دة لانة يا بيشتغلك يا ما بيفهمش
    كمية الزيت اللى بتنقص قد اية؟؟؟ اغسل الموتور الاول وكل يوم تبص علية و الصبح تبص تحت الموتور علشان تعرف التسريب منين (احتمال يبقى من اولسيهات الكرنك لو مكنش غيرها)

    [img3]http://i43.tinypic.com/bedna.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية Saadeka

    رقم العضوية : 170394

    تاريخ التسجيل : 07Jan2015

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ماتريكس

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : Saadeka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا لرد حضرتك, هى نقصت كيلو ونص فى 6000كيلو , انا هغسل الموتور كويس , واظبط الزيت وبعدين اراقب مستوى الزيت , السوال ابص فين على تسريب الزيت ؟


  5. #5

    الصورة الرمزية م أحمد

    رقم العضوية : 150464

    تاريخ التسجيل : 23Oct2013

    المشاركات : 1,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: بيجو 406

    السيارة[2]: فيات128 - بيجو504

    الحالة : م أحمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل غيرت غطا الزيت اللى بنزود منه االزيت ؟ و هل فيه ترشيح تحته ؟

    هل لمبة الزيت بتنور و الزيت جديد و لا مع مرور الوقت و الزيت اصبح قديم ؟

    هل عرضت الموضوع عل كهربائى بحيث تتأكد أن اللمبة و حساس الزيت مفيهوش مشكلة ؟

    آخر حاجة :فى حكمة بتقول فكر 100 و اشتغل مرة بس الميكانيكى دا فبيفكر مرة و يتشغل مرة و ياريت الحاجات القديمة اللى فكها تكون أخذتها


  6. #6

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل الشغل اللي اتعمل دا بطريقه خاطئه ,المكنه دي عاوزه عمرة كامله من ساعة مشكلة الزيت ,يا تجيب متور مستعمل بحاله جيدة


  7. #7

    الصورة الرمزية samihanwar

    رقم العضوية : 16400

    تاريخ التسجيل : 14Aug2008

    المشاركات : 1,958

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: لانسر شارك 2015

    السيارة[2]: ألنترا 2007

    الحالة : samihanwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الميكانيكى ده مش تمام
    لو شاطر ومش بتاع اشتغالات كان عملها مره واحد

    سامح الجـهيني


  8. #8

    الصورة الرمزية amr elsisi

    رقم العضوية : 131302

    تاريخ التسجيل : 14Nov2012

    المشاركات : 1,879

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: اوبل فيكترا

    السيارة[2]: لانوس

    الحالة : amr elsisi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecha مشاهدة المشاركة
    كل الشغل اللي اتعمل دا بطريقه خاطئه ,المكنه دي عاوزه عمرة كامله من ساعة مشكلة الزيت ,يا تجيب متور مستعمل بحاله جيدة
    بس لما غير الطرمبه اللمبه طفت
    يعني مافيش تهريب داخلي


    (وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)


  9. #9

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr elsisi مشاهدة المشاركة
    بس لما غير الطرمبه اللمبه طفت
    يعني مافيش تهريب داخلي
    دا حل مسكن يابشمهندس ,الجلب و الخلوصات وسعت .جاب طرمبه جديده بترمي المعدل الاصلي وعشان كدا طفت ,بس مش هتدوم كتير ,المفروض الطرمبة من عمر العمرة.اديك شايف القصه وتسلسلها, الوقتي الزيت بينقص يبا شنبر وشميز يا جلد صباب ودلايل متعملوش في جوب الهد . الميكانيكي دا بيعمل عليه العمره بالقطاره


  10. #10

    الصورة الرمزية Saadeka

    رقم العضوية : 170394

    تاريخ التسجيل : 07Jan2015

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ماتريكس

    السيارة[2]: اكسنت

    الحالة : Saadeka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م أحمد مشاهدة المشاركة
    هل غيرت غطا الزيت اللى بنزود منه االزيت ؟ و هل فيه ترشيح تحته ؟

    هل لمبة الزيت بتنور و الزيت جديد و لا مع مرور الوقت و الزيت اصبح قديم ؟

    هل عرضت الموضوع عل كهربائى بحيث تتأكد أن اللمبة و حساس الزيت مفيهوش مشكلة ؟

    آخر حاجة :فى حكمة بتقول فكر 100 و اشتغل مرة بس الميكانيكى دا فبيفكر مرة و يتشغل مرة و ياريت الحاجات القديمة اللى فكها تكون أخذتها
    هو فعلا فى زيت بسيط تحت الغطاء . بس لمبة الزيت من ساعة ما غيرت الطلمبة و طفت .



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-10-2014, 09:06 AM
  2. متى يتم تغيير طقم الشنبر للموتور ؟ وما هى الاعراض لما طقم الشنبر يبوظ ؟
    بواسطة عمرو الشريف في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-10-2014, 08:44 PM
  3. مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 02-10-2014, 07:04 PM
  4. بيان عملى لاداء القاشقاى
    بواسطة gutsyguy71 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-01-2014, 09:44 PM
  5. الا ر بى ام عملى ولا منظر بس ؟؟
    بواسطة Silenty في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 23-04-2011, 02:58 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2