الموضوع: رجرحة في الغربية نيسان صني 2010 اوتو

استشارة فنية من اهل الخبرة انا غيرت قواعد الماتور التلاتة من اسبوع تقريبا عند المركز اللي كان عامل اعلان في اكتوبر والقواعد دي تايلاندي لما اجي ادور العربية الصبح بحس برجة اوهزة مستمرة في العربية وهي باردة ولما امشي عي طول بتروح ولما اهدي او امشي ببطئ باحس بيها علي فكرة rpm طبيعي يعني لما ادور بيبقي 1300 ولما تسخن بتنزل ل 700 ولما بمشي علي 100 كيلو بيدني 2500 rpm ممكن تكون من القواعد ولا من اية افيدونا مش عاوز اظلم حد انا نزلت اسال في التوفيقية علي القواعد الاصلية عند الحوهري ب 300 جنية الواحدة وعند ابو الدهب اللي جنب الرواس في شارع رمسيس القاعدة التايلاندى اللي تحت ب 85 جنية واللي فوق ب 140 جنية. افيدونا افادكم اللة

السلام عليكم .....طبعا مفيش جدال ان الاصلى طبعا هو احسن حاجة ولا خلاف على كدة بس انا فعلا ركبت التايلاندى ومفيش منة مشكلة خالص معايا بس انا تقريبا كنت واجهت نفس المشكلة دى ولقيت حل بسيط جدا واتمنى انها تفيدك وجربها ومش حتخسر حاجة......معظم الميكانيكية بيربطوا على القواعد دى جامد والعربية مرفوعة والموتور بيكون مرفوع هو نفسة فهو كدة بيكون ربط على القواعد اللى تحت وخاصة الامامية والموتور مش فى وضعة ومش مرتاح فحضرتك ياريت والعربية واقفة على عجلها وليست مرفوعة هوى على القاعدة اللى تحت الردياتير ثم اربطها تانى وحضرتك لاحظ كدة انك وانت بتفكها شوية حتلاقى الموتور اتحرك بعض الشئ ثم اربط عليها جامد تانى وانشاء اللة المشكلة تروح وتحياتى