الموضوع: مشاكل مع النترا 2010

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته , بعد التحية علي الاعضاء الموقرين... نخش ف الموضوع
انا شاري النترا 2010 مانيوال من سنتين تقريبا من ساعات مجبتها و هي بتعوز تتزود ميه كل فترة ممكن لتر في خلا اسبوعين المهم طبعا المعدل ممكن يزيد لدرجة انه ممكن يفضي قربة الميه لو انا مسافر و قارص عليها 150,160 .
بعد المشاورات غيرت لها جوان وش السيلندر و مسحت الوش كان فيه حدود ميلي طبعا معدل فقد الميه قل بس بيزيد برده لو مسافر بيها مع العلم اني غيرت غطاء الرياديتر بغطا اصلي من التوكيل
. السؤال هنا بقي :

1-لما الميكانيكي ركب الجوان الجديد و و ربط سالته اني ارجع له تاني بعد فترة يربط عليه تاني يكون الجوان طبع ع الوش قلي لا الموتوير الجديده مبتربطش تاني عليها..هل الكلام ده صح ولا لا؟

2-العربية لما تبتدي تسخن مع الجري الميه اللي ف القربة بلقيها بترفع ف القربة ,, يعني ممكن الاقي الريداتير ناقص و القربة ميتها عاليه لسه . مع اني بتاكد قبل مسافر بيها ان ميتها تمام و بزود من الريداتير نفسه و لو في هوا بسحبه (يعني الريداتير بيكون مليان و مفيش هوا في السيستم)..يا تري ايه بقي الهوا اللي بيكون موجود و بيرفع ميه القربة؟؟؟

3- العربية وانا ماشي بيها مثلا 150 اهدي و امورها الاقيها بحس انها متلته (بتترج) و لو بطلتها مترضاش تتدور الا لما العربية تبرد شوية .يعني مرة دخلت البنزينة و بطلتها و فولت و جيت اطلع مرضيتش تتدور الا بعد حوالي تلت اربع دقايق كده. مع العلم ان البوجيهات غيرتها لما عملت كده و برده نفس المشكلة و كمان الزيت بتاعاها مبينقصشي لاني سمعت ان ممكن الزيت يسبب للموضوع ده . في نقطة ان مقاس الزيت عالي حدود 5 مللي عن الشرطة اللي فوق .... ايه ممكن سبب الموضوع ده برده؟؟

عذرا يا رجالة علي الاطالة..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samihanwar

1-اتاكد كده ان مفيش ميه بتخرج من الشكمان واتأكد من الخراطيم اللى راكبه فى الريداتير سليمه مفيش تسريب
2-موضوع قشط الوش مش حلو لأنو مبيرجعش العربيه زى الاول بمعنى بتلاقى العربيه بقى عزمها ضعيف وتسخن بسرعه وهتلاقيها بتاكل بنزين شويه عن الاول
3-موضوع التتليت :شوف انها موبينه ضعيفه وغير البوجيه او غير مكان الموبينه الضعيفه وشوف كده
4-موضوع الزيت الزياده ده حاول تنزل منو شويه وبالمناسبه في ترشيح عندك من عند جيوان غطا التاكيهات؟
5-موضوع الدواره ده أكيد حساس كرنك جرب وشوف
والله المستعان

----
اشكرك جدا علي اهتمامك مبدئيا:
1-بالنسبة للميه ف الشكمان اللشكمان بينزل ميه و هي درجة حرارة العربية عاليه انما ف العادي لا
2-هغير البوجيهات و انضف فيش الكويلات و هجرب
3- نزلت االزيت الزيادة .. لسه مغير زيتها علي 7500 كم و منقصشي خالص
4-بالنسبة لحساسا الكرنك هشوف كده و هحاول اكشف كمبيوتر عليها.
و للمرة اشكرك لمرورك و جرب و اقولك